Тягач "маз", ефективне транспортний засіб зі світовим визнанням
Автомобілі "МАЗ" випускаються на Мінськом автомобільному заводі.
Содержание
Популярність
тягач "МАЗ" і його модифікації широко відомі в СНД і в країнах далекого зарубіжжя. Попит на них набагато перевищує пропозицію. Надійні, потужні автомобілі "МАЗ" поставляються більш ніж в сорок п`ять країн світу.
Номенклатура включає в себе ряд моделей сідельних тягачів, конструктивна схема яких досить різноманітна, це колісні формули: 4 х 2, 4 х 4, 6 х 4, 6 х 6. Модифікації розраховані на експлуатацію в різних дорожніх умовах при середній або максимальному завантаженні, з урахуванням довжини автопоїзда. всі тягачі "МАЗ" уніфіковані з напівпричепами, які випускаються також на Мінському автозаводі. Це дозволяє здійснювати поставки споживачам в повному комплекті, що набагато спрощує завдання реалізації готової продукції.
затребуваність
Модельний ряд сідельних тягачів марки "МАЗ" включає в себе кілька найбільш популярних і затребуваних автомобілів, як, наприклад, машина під індексом 6422 среднетоннажного класу, визнана найкращим тягачем 2003 року.
Пізніше, в 2006 році, на виставці вантажного транспорту були представлені автопоїзда нового покоління, що відповідають вимогам Євро-4. Тягачі МАЗ-544019 і МАЗ-975830, які можуть використовуватися на маршрутах наддалекого проходження.
Кращі моделі
У 2014 році Мінський автозавод презентував два нових сідельні тягачі: МАЗ-5440М9, призначений для транспортування вантажів в автопоїзді масою 40 тонн. Машина оснащена 475-ти сильним двигуном Mercedes-Benz OM471. другий тягач "МАЗ" укомплектований силовою установкою Мерседес, потужністю 300 л. с., вантажопідйомністю 13,5 тонн. Обидві модифікації відрізняються надійністю і невибагливі в експлуатації.
Нові тягачі МАЗ
Мінський автозавод регулярно розробляє нові вантажні модифікації. Одна з останніх моделей - це ексклюзивний тягач "МАЗ" капотного типу МАЗ-6440РА, який використовується в зв`язці з напівпричепом 975830 для транспортування вантажів на особливо далекі відстані. Конструкція автомобіля орієнтована на максимальний комфорт водійського місця і кабіни в цілому. Також при розробці була підвищена ступінь безпеки машини.
Модель МАЗ-6440РА, це приклад суперсучасного дизайну і видатних технічних характеристик. Автомобіль оснащений вітчизняним двигуном марки ММЗ Д-238 з V-подібним розташуванням восьми циліндрів. Потужність мотора становить 600 л. с.
Двигун комплектується автоматичною коробкою передач Allison 4500R.
тягач "МАЗ" пропонується споживачам в широкому асортименті пристроїв, аксесуарів та витратних матеріалів. Серед комплектуючих: круїз-контроль, електропривод верхнього люка кабіни, центральний замок, електрокеровані зовнішні дзеркала з підігрівом, кондиціонер і кліматична установка, система стійкості на курсі, комфортабельні, з високим ступенем ергономічності, сидіння з інтегрованими ременями безпеки, освітлення ступенів для входу в кабіну , подвійне спальне місце.
Ще однією сучасною моделлю з ряду сідельних модифікацій є тягач МАЗ-544019 підвищеної комфортності. Машина оснащується мотором "Мерседес" з турбонаддувом потужністю 435 л. с. Ходова частина на пневмоподвеске, сідло розташоване значно нижче, ніж у аналогічних моделей, що дає розширені можливості маневру. Кабіна рестайлинговая, поліпшеної конструкції. У задній частині два спальних місця. Вбудований холодильник, поєднаний з компактним кухонним куточком.
Технічні характеристики
- колісна формула - 4 х 2;
- повна маса машини - 18550 кг;
- автопоїзд, повна маса - 44000 кг;
- передня вісь, максимальне навантаження - 7050 кг;
- задня вісь, максимальне навантаження - 11500 кг;
- навантаження на сідло, максимально допустима - 10500 кг;
- вага спорядженого автомобіля - 7900 кг;
- висота сідельно-зчіпного пристрою - 1150 мм;
- довжина габаритна - 6000 мм;
- модель двигуна - ОМ 501;
- потужність силової установки - 320 л. с .;
- трансмісія - ZF 16S221;
- кількість передач - 16;
- максимальна швидкість - 95 км / год;
- передня підвіска - напівеліптичні ресори пакетної укладання;
- підвіска задня - пневматична;
- ємність паливного бака - 500 літрів.
Машина обладнана електронною системою антіпробуксовкі ведучих коліс, можлива установка додаткової ємності пального - 700 літрів. Електропривод люка на даху кабіни. Сидіння, регульовані по висоті. Рульова колонка із змінним нахилом в межах 12 градусів.
"МАЗ" сьогодні
В даний час підприємство ТОВ МАЗ нарощує потужності. Затребуваність тягачів, потужних, надійних, з безпрецедентно високим ресурсом постійно підвищується і керівництво заводу дотримується генеральної лінії по розширенню виробництва. Будуються нові цехи, в них завозиться новий суперсучасне обладнання. конструкторські бюро "тримають руку на пульсі" в плані останніх світових досягнень вантажного автомобілебудування. Уважне ставлення до маркетингу є запорукою успішності.
кожен "МАЗ"-тягач (фото автомобілів представлені вище), є лідером в області вантажних перевезень. Мінські тягачі домінують на всьому пострадянському просторі, займають перші місця на численних конкурсах. Щорічно з конвеєра складального цеху сходять нові модифікації.
універсальний "МАЗ", Тягач, ціна на який може становити від двох до трьох з половиною мільйонів рублів, - це хороше вкладення капіталу. Автомобіль є високоефективним транспортним засобом.
