Двигун форсований - це ...
Той, хто наважується на серйозний тюнінг свого автомобіля, навряд чи омине увагою двигун. Що значить форсований? У медицині є таке поняття, як форсований діурез. Це означає прискорений метод дезінтоксикації. Ключовим тут є слово «прискорений». Саме таке поняття вкладається і в словосполучення «форсований двигун».
Содержание
Що це таке?
Ставлячи собі за мету форсувати двигун, різними методами покращують його характеристики, завдяки яким мотор розкриває всі свої можливості і починає працювати на набагато більшої потужності. Часто вдається збільшити якісні показники вдвічі і вище. І все це без втрати ресурсу мотора.
Способами, що збільшують продуктивність двигуна, є:
- дії, що не мають характер конструктивних змін;
- дії з конструктивними змінами;
- установка компресора.
Роботи без конструктивних змін
Найпоширеніший спосіб зробити двигун форсований - це прошивка блоку ЕБУ або, як його часто називають, проведення чіп-тюнінгу. При цьому стандартну програму замінюють на більш «робочу», посилену. Вона збільшить потужність приблизно на десять відсотків.
Іншим відомим способом є заміна колекторів - впускного і випускного. Поширений «павук» збільшить потужність ще на п`ять відсотків.
Для того щоб мотор «задихав на повну», повністю прибирають каталізатор. Однак при цьому слід врахувати, що вихлопні гази будуть значно брудніша.
Остання доопрацювання без конструктивних змін проводиться в тій же частині - глушнику. Тут ставлять прямоток. Тоді вихлоп не буде стикатися з різними перегородками, що посилить потужність.
Такі методи є найпростішими і дешевими. Але якщо стоїть мета, щоб двигун став по-справжньому форсований, це зажадає більш серйозної роботи.
Тюнінг з конструктивними змінами
Такі дії є більш дорогими. Вони можуть доходити за вартістю до самого мотора. Деякі елементи, наприклад, змінюються, щоб зменшити силу тертя. Загалом, потрібно розуміти в цьому випадку, що мотор буде перебудовуватися повністю.
Проводяться наступні доопрацювання:
- збільшують циліндри, розширюючи обсяг мотора від 1,6 літра до 2,0 в окремих випадках;
- проробляють «Гільзування», тобто монтують більш зносостійкі деталі;
- встановлюють інший варіант колінчастого вала, виконаного з високоміцних металів і здатного витримувати сильні навантаження;
- його поміщають в спеціальний блок з вкладишами, які змінюють на більш надійні;
- потім проводять заміну поршнів, шатунів і малос`емних кілець - вони, крім спеціальних матеріалів, набувають полегшена вага;
- в кінці настає черга заміни головки блоку і розподілвалів - тут головним завданням буде краще наповнення камери згоряння, і для цього фази роблять ширшими.
установка компресора
Даний метод є дуже ефективним. Деякі навіть вважають, що в ньому і полягає весь спектр робіт по тюнінгу мотора. Незважаючи на те що це далеко не так, подібна доробка служить дуже важливим кроком до того, щоб двигун зробити форсований. Це в значній мірі підвищить продуктивність. Встановивши обладнання з проводкою від коленвала, можна поліпшити роботу крутного моменту.
висновок
Таким чином, зрозуміло, що потрібна складна і тонка робота, щоб отримати двигун форсований. Це включає в себе залучення практично всіх вузлів агрегату і навіть прошивку. Тому перед тим, як вирішуватиметься на подібний крок, потрібно детально вивчити і зрозуміти все, що ви збираєтеся робити в моторі.
