Сучасні російські винищувачі: характеристики (фото)
З тих пір, коли на поле бою знайшла своє застосування авіація, стала зрозуміла її роль в бойових діях, особливо в даний час, коли російські винищувачі мають в наявності все більш досконалі і потужні засоби для ведення бою.
Содержание
Швидкість бойових машин в повітрі постійно збільшується. Не припиняються роботи по зниженню помітності на екранах радарів.
Останнім часом засоби ведення бою настільки зросли, що за допомогою однієї лише авіації вирішуються військові конфлікти. У будь-якому випадку в сучасних військових конфліктах ключова роль належить повітряному флоту.
Літаки п`ятого покоління
Останнім часом можна часто чути термін "п`яте покоління". Що означає це поняття, в чому полягає відмінність літаків від попереднього покоління.
В даному випадку можна говорити про чіткі вимоги:
- Літаки п`ятого покоління повинні бути якомога більш непомітними для радарів, причому у всіх хвильових діапазонах, особливо в інфрачервоному і радіолокаційному.
- Літак обов`язково повинен мати властивості багатофункціональності.
- У той же час сучасні російські винищувачі - це надманеврений машина, при наявності можливості йти від противника на надзвуковий швидкості без форсажу.
- Також літаки п`ятого покоління повинні здійснювати всеракурсний ближній бій. При цьому вони ведуть багатоканальну стрілянину ракетами різної дальності. Крім того, при швидкостях вище швидкості звуку електроніка літака повинна мати можливості, що допомагають пілоту у вирішенні багатьох завдань.
ВКС Росії мають в своєму розпорядженні відмінні машини для того, щоб не бути останніми в справі охорони повітряного простору: легкий МіГ-35, розрахований на довгі роки МіГ-31, російський винищувач СУ-30СМ, нова машина Т-50 (ПАК ФА).
Т-50 (ПАК ФА)
Нова розробка російських авіабудівників Т-50 (ПАК ФА) вражає уяву своїми можливостями. Він фантастичний так само, як і винищувачі з кіносаги "Зоряні війни".
Літак надманеврений, має можливість непомітності для радарів. Винищувач може вести бій на будь-яких дистанціях, завдаючи ударів по цілям як в небі, так і на землі.
Що робить Т-50 невидимим?
Обшивка літака на 70% зроблена з використанням композитних матеріалів. Вони значно знижує площа розсіювання. Такі параметри дозволяють вислизнути від радарів противника, тому що на екрані Т-50 буде видно як об`єкт величиною з повітряну кульку.
Новітній російський винищувач оснащений потужними двигунами: їх два. Вони двигуни мають функцію керованим вектором тяги, завдяки якому літак стає дуже маневреним. Т-50 (ПАК ФА) може розгорнутися в повітрі майже на місці.
Захист від засобів ППО на ПАК ФА
Для зменшення помітності радіолокації ворожими ППО двигуни переходять з круглих маршових сопел на плоскі. І хоча при цьому знижується ефективність двигуна від втрати тяги, але таке рішення дозволяє "заховати" турбіни літака від радарів і в інфрачервоному діапазоні.
Крім цього, силова установка Т-50 (ПАК ФА) дозволяє розігнати літак до надзвукової швидкості навіть без застосування форсажу, що недосяжно для літаків класу 4 +++.
Треба зауважити, що новий російський винищувач обійшовся вітчизняної скарбниці в 2 млрд. Доларів. А літак такого ж класу від компанії Lockheed Martin F-22 коштував американцям 67 млрд. Доларів.
Розумна обшивка Т-50
Не так просто буде підібратися до Т-50: по всій обшивці літака розподілено 6 радарів для забезпечення кругового огляду. Оптико-електронний датчик системи виявлення цілей розташований праворуч від кабіни. Позаду знаходиться вже інфрачервоний датчик, який допомагає системі бачити загрози "за спиною".
Датчики апаратури для станції "Гімалаї" радіоелектронної боротьби розсіяні по поверхні ПАК ФА. Вони дозволяють передовому літаку залишитися невидимим для радарів противника, але сам літак може помічати літаки-невидимки ворога.
Су-30 - передовий вітчизняний бойовий літак
Російський винищувач Су-30 сучасна крупносерийная машина, з`явилася ще 1988 році у часи СРСР.
Базовим літаком для створення передової "сушки" послужив навчально-бойовий Су-27УБ. Нова машина була оснащена системою повітряної дозаправки, також були вдосконалені системи навігації і управління озброєнням.
Уже в 1992 році за часів перебудови перший серійний Су-30 піднявся в повітря. Масове виробництво бойових машин тоді було призупинено, а МО Росії викупило для потреб армії лише 5 машин.
Але перші російські винищувачі Су були тими передовими літаками, які ми спостерігаємо зараз. У ті часи вони були здатні застосовувати тільки зброю некерованого типу класу "повітря-земля".
Але вже в 1996 році стали випускатися Су-30МКІ (І - «Індійський»). На них з`явилося переднє горизонтальне оперення, вдосконалене БРЕО і двигуни з контрольованим вектором тяги.
Тактико-технічні характеристики Су-30
- Бойове навантаження, яку здатний нести винищувач - 8 тонн.
- Базове озброєння, характерне для вітчизняних машин - 30 мм ГШ-301.
Льотні характеристики поліпшені за рахунок наявної системи дозаправки в повітрі.
Літаки Су-30 продовжують лінійку літаків Су-27УБ. Але у машин Су нового покоління вже встановлена БРЛС модернізованого типу, на якій застосована фазированная антенна решітка, в перспективі можлива установка БРЛС з ФАР активного типу. на нових "сушках" вже заздалегідь передбачається установка прицільно-навігаційних контейнерів на спеціальній підвісці.
Такі дані дозволяють використовувати на літаку всі засоби ураження класу "повітря-земля": Коректовувані авіабомби різного калібру, надзвукові протикорабельні ракети класу Х-31.
МіГ-35
Ще один представник, який цілком можна віднести до літаків п`ятого покоління - літак МіГ-35.
Російські винищувачі МіГ відносяться до машин покоління 4 ++. Це позначення покликане показати, що цей літак перевершує за бойовими якостями машини четвертого покоління. Також він здатний успішно боротися за повітряний простір з винищувачами п`ятого покоління.
Саме тому МіГ-35 за рахунок того, що виробництво машин такого класу щодо дешевше виробів п`ятого покоління - підходяща альтернатива для сил повітряної оборони.
Що відрізняє МіГ-35?
Що ж уміє винищувач?
- перехоплювати повітряні цілі;
- посилити переваги в повітрі;
- концентрація на поле бою;
- пригнічувати засоби ППО;
- авіаційна підтримка наземних сил;
- знищення морських цілей.
Чим відрізняються МіГ-35Д і МіГ-35 в порівнянні з МіГ-29:
- надманеврений;
- збільшеною дальністю польоту;
- високої бойової живучістю;
- винятковою надійністю.
Як і всі сучасні російські винищувачі, цей літак цілком може виступити в ролі перехідного винищувача між поколіннями 4 +++ і 5.
- Літак добре модернізується з одномісним версії в двомісну.
- Новий потужний двигун володіє збільшеним ресурсом.
- Локатор станції ЖУК-АЕ має активної фазованими антенними. Це дозволяє літаку вести одночасно до 30 повітряних цілей і атакувати відразу шість з них.
- МіГ-35 має оптико-локаційним станціями.
- Виявлення та розпізнавання наземних цілей типу танк виконується на дальностях до 20 км.
- Захист, яка дозволяє звести до мінімуму раптову атаку противником, розпізнає як літаки, так і запущені ракети.
- Бойове навантаження до 6 тонн. При цьому наявність точок підвіски озброєння збільшилася з шести до одинадцяти.
Су-47 (С-37) «Беркут»
Російські винищувачі Су-47 «Беркут» або С-37 відрізняються:
- підвищеної бойової автономністю;
- всережимним застосування;
- надзвуковий крейсерською швидкістю;
- малопомітністю;
- надманеврений.
Власне, літак є прототипом машин п`ятого покоління. Чорної колір надає винищувачу більш грізний і значний вид.
Успішно вирішувати поставлені завдання допомагає, характерне для цієї машини, крило зі зворотним стреловидностью. Російські військові винищувачі Су-47 мають комплектом інтелектуальних композитних матеріалів, які застосовуються для самоадаптірующіхся конструкцій. Сам фюзеляж виконаний з титанових і алюмінієвих сплавів і має до шести грузоотсеков для розміщення елементів озброєння. Це робить літак ще більше малопомітним.
Складаються консолі крила практично на 90% виконані з композитних матеріалів. Таке рішення дозволяє використовувати літак в якості палубного винищувача. Для виведення з штопора машина обладнана інтегрованою системою дистанційного керування.
Для керування літаком пілот може використовувати багатофункціональні пульти. Вони володіють всіма необхідними для льотчика органами управління. Це допомагає виробляти пілотування СУ-47, не знімаючи рук з РУС і руд.
Як-141
Завдяки тому, що літак надзвуковий, він прекрасно використовується для перехоплення повітряних цілей, може вести близький бій, виконувати штурмові удари не тільки по наземних цілях, але і надводним.
Російські винищувачі Як-141 цілком підходять під визначення сучасних літаків. Вони володіють незамінною функцією вертикального зльоту і посадки. І разом з тим машини надзвукові і багатоцільові.
Російські винищувачі (фото яких представлені в статті) цілком справляються з завданнями по перехопленню та ведення ближнього бою.
Після того, як був побудований в 1986 році перший екземпляр, ця машина для літаків свого класу першої змогла подолати бар`єр швидкості звуку. Час набору висоти у російського літака значно менше, ніж у аналогічної англійської моделі винищувача СВВП «Харрієр».
Завдяки тому, що йому не потрібні стандартні злітно-посадочні смуги, він цілком добре злітає без вирулювання на ЗПС з укриттів відразу по вивідний рульової доріжки. А це може забезпечити масовий зліт відразу групи літаків Як-141. Такі характеристики дозволяють використовувати його в якості палубної авіації.
Американці, як і російські військові, вже ведуть роботи над створенням літаків шостого покоління. За всіма параметрами ці машини повинні перевершувати літаки 5 покоління як по маневреності, так і малозаметности. Крім того, винищувачі шостого покоління можуть мати гіперзвукової швидкістю (близько 5,8 тис. км / год). Пілотування може бути як дистанційним, так і здійснюватися безпосередньо пілотом.
