Підкорення евересту: mercedes-benz unimog
Mercedes-Benz Unimog - це універсальний вантажівка для використання в екстремальних умовах. Він був розроблений в 1945 році, а в виробництво був запущений з 1949 року. Як же застосовувався цей перший післявоєнний вантажівка?
На сьогоднішній день проводяться всюдиходи трьох лінійок: важка, середня і легка техніка. Всі їх назви однотипні - спочатку ідётнаіменованіе, потім - велика літера серії, потім її порядковий номер, наприклад, Unimog U90.
застосування
Ця спецтехніка була розроблена відразу після Другої світової війни і застосовувалася в основному в сільському господарстві.
Mercedes-Benz Unimog мав повний привід і колеса однакового розміру, щоб їздити на більш високих швидкостях. Він має гнучку рамою, яка була частиною підвіски, а також високим кліренсом, а тому цей вантажівка часто використовують для робіт в горах, джунглях, пустелях. Його можна зустріти навіть на гонках вантажівок в Дакарі. В Європі Mercedes-Benz Unimog використовується в якості снігоочисної та пожежної техніки, а ще на ньому перевозять будівельне і монтажне обладнання.
Виробництво в Росії
Першою моделлю Mercedes Unimog, яка була зібрана в Росії, став U400, який використовували для завдань комунальних служб. Ця машина має повний привід і оснащена шестициліндровим двигуном стандарту Євро-3, які мають потужність в двісті тридцять одну кінську силу. Крутить сила мотора - 810 Нм, а ще в ньому є гідравлічна система, яка служить для підключення навісного обладнання. Модель має реверсивної коробкою передач. Вісім передач використовуються для руху вперед і шість - для руху назад. Так що ця спецтехніка має високу маневреність, змінити напрямок руху на Mercedes-Benz Unimog досить просто.
Крім того, автомобіль може бути оснащений безліччю видів додаткового знімного обладнання, тому "Унимог" є універсальним вантажівкою, здатним виконувати безліч різних функцій.
Вантажівка нового покоління
Нещодавно компанія Mercedes випустила оновлений Mercedes-Benz Unimog. Він укомплектований новою панорамної кабіною з великою радіаторної гратами і головною оптикою, до складу якої входять світлодіодні ходові вогні, а також нові склоочисники, розташовані над лобовим склом. Ще вантажівка обладнаний системою динамічної зміни тиску коліс, до якої є три режими - «пісок», «дорога» і «складні поверхні».
технологічні характеристики
До складу нових моделей можуть входити різні види двигунів - чотирициліндрові і шестициліндрові, потужність яких коливається від ста п`ятдесяти шести до трьохсот п`ятдесяти чотирьох кінських сил. Всі ці мотори відповідають стандартам Євро-6.
Тепер мотор розташований в центрі бази автомобіля, що дозволило збільшити обсяг кабіни і знизити центр ваги, а це дуже важливо для проведення будівельно-монтажних робіт на непідготовленою майданчику.
Завдяки своїм удосконаленням, новий Unimog тепер може долати броди глибиною більше метра, а також підніматися по дорозі під кутом у сорок п`ять градусів, що робить його незамінним помічником в екстремальних умовах. Також автомобіль може витримувати великий діапазон температур - від мінус тридцяти до плюс сорока п`яти градусів, що дозволяє використовувати його практично в будь-якому місці на Землі.
