«Шкода» - кросовери і позашляховики: модельний ряд, фото
Skoda - одна з компаній концерну Volkswagen Group. До недавнього часу вона виробляла якісні та недорогі седани і хетчбеки. Але в кінці першого десятиліття нового століття випустила перший автомобіль з позашляховими характеристиками, який і відкрив модельну лінійку цього напрямку.
Содержание
Skoda Yeti 2009
Кросовер Skoda Yeti, іменований так за впевнену поведінку на засніженій дорозі, в 2010 році був названий сімейним автомобілем року. Він ідеально підходить для подорожей з дітьми. Кросовери «Шкода Йеті» відрізнялися оригінальним зовнішнім виглядом, який був визнаний публікою не відразу. Їх навіть називали найпотворнішими в своєму класі. Рейлінги на даху робили автомобіль візуально вище. Довжина машини - 4,2 м, ширина - 1,8 м, висота - 1,7 м. Підвищену прохідність їй надавав дорожній просвіт в 180 мм.
Багажник пятиместного і п`ятидверного компактного кросовера об`ємом 405 літрів, а при складених задніх сидіннях - 1760 л, вміщував більше півтонни вантажу, який ще й зафіксувати можна надійно за допомогою цілого набору сіток. Збирався кросовер в передньопривідною і повнопривідною версіях. У нього були бензиновий і дизельний двигуни, потужністю від 105 до 170 л. с., автоматична або механічна коробка передач.
Skoda Yeti 2014
Компанія «Шкода» кросовери, що знайшли свою нішу, оновила через п`ять років. Термін досить довгий, але Yeti вийшов в двох різних образах. Міський автомобіль став елегантним і стильним, а призначений для заміських поїздок Yeti Outdoor знавці назвали наповненим духом пригод. Позашляховий варіант доповнений характерним для кросоверів обвісом.
Обидва варіанти добре справляються як на міських вулицях, так і на сільських дорогах. Зовні рестайлінговая версія відрізняється в основному оформленням передньої частини, біксеноновимі фарами. Усередині змінилася передня панель, більше стало електроніки, з`явилася камера заднього виду і автопарковщік. Просторіше і зручніше став салон, більш сучасними - матеріали його обробки.
Силовий агрегат може бути бензиновим, потужністю 105, 122 на передньопривідною і 152 л. с. Або дизельним, потужністю 140 л. с. на повнопривідної версії з роботизованими коробками передач DSG шести або семиступінчастими. Зовсім скоро з`явиться повністю оновлений Skoda Yeti на модульній платформі MQB.
Версія Skoda Yeti для Росії
У наприкінці 2015 року на хокейному турнірі в Москві був представлений публіці створений спеціально для російського ринку Skoda Yeti Hockey Edition в комплектації Ambition. Ця модель відрізняється оригінальним чорно-сріблястим малюнком на литих сімнадцятидюймовий колісних дисках, сріблястими рейлінгами на даху, накладками на порогах і шильдиками і наклейками на задану тему. В інтер`єрі змінилася оббивка крісел. З`явився новий кермо з трьома спицями трапецієподібної форми.
У список оснащення входить система управління ближнім і дальнім світлом, протитуманними фарами з функцією освітлення поворотів, датчиком дощу, заднім парктроніком, двухзонной кліматичною установкою і багатьом іншим. Випущено була обмежена кількість автомобілів. Вони могли оснащуватися будь-яким силовим агрегатом з моторної лінійки стандартного Yeti. Загалом, це не зовсім нова «Шкода», кросовери «Йеті» вже не рідкість, а тільки приємну різноманітність для російських водіїв.
Skoda Octavia Scout
Звична «Октавія» у 2009 році поповнила модельний ряд позашляховиків «Шкода». Кросовери з приставкою Skout - це повнопривідні п`ятидверний з високим кліренсом (171-180 мм) автомобілі. Вони стійкі, швидкі і безпечні. Довжина автомобіля - 4,6 м, ширина - 1,78 м. Металеві накладки на потужних бамперах візуально збільшують ширину машини. Потужний (152 л. С.) Бензиновий двигун об`ємом 1,8 л з часом був замінений більш екологічним і економічним дволітровим дизелем. Його потужність - 140 л. с. Обсяг багажника компактного універсала - 580 або 1620 л.
Оновлена версія 2014 року дещо змінила зовнішність. З`явилися захисні накладки на крила, поліпшені протитуманні фари, сімнадцятидюймовий колісні диски. «Октавія Скаут» може тягнути причіп масою до 2 т. Збільшилися кути в`їзду і з`їзду: 16,7 ° і 13,8 ° відповідно. Стали потужнішими і двигуни. Бензиновий, об`ємом 1,8 л, видає 180 л. с., а дизельні дволітрові - 150 і 184 л. с. Працюють вони з шестиступінчастою як МКПП, так і DSG. Всі двигуни відповідають міжнародному стандарту ЄВРО-6. З дизельним двигуном кросовер може розганятися до швидкості майже 220 км / год.
очікувані новинки
Якщо «Октавія Скаут» - універсал класу «С» з позашляховими якостями, то «Йеті» - справжнісінький автомобіль класу SUV компанії «Шкода». Кросовери, які готуються до випуску, знаходяться на щабель нижче і вище Yeti.
Любителів «Шкоди» чекає оновлення середнього кросовера «Йеті», поява великої семимісного автомобіля з ще не до кінця певним ім`ям, але вже представленого широкій публіці. Наймініатюрнішим називають «Полар» (Skoda Polar), показ якого перенесли на 2017 рік.
старша модель
Новий великий 7- місцевий кросовер «Шкода» вже отримав нове ім`я, під яким і буде випускатися. До речі, це третя назва, яке носить проект.
Концепція великого позашляховика розроблялася під назвою «Шкода Сноумен» (Skoda Snowman). Світова прем`єра на автосалоні в Женеві, що відбулася в березні 2016 року, відбулася під ім`ям Skoda VisionS. А в серію піде Skoda Kodiak, яка очікується для представлення публіці в Парижі восени 2016 року у мотор-шоу. Нова «Шкода» - великий кросовер. Його габарити: 4,7-1,91-1,68 м.
Фахівці описують зовнішність концептуального автомобіля як поєднання чеського кубізму і традицій богемського скла, гострих ліній і чітких граней з грою світла і тіней на майстерно окреслених вигинах. Кросовер виглядає експресивно і загадково. Модель, яка була представлена на автосалоні, оснащена змішаної силовою установкою. Бензиновий двигун 1,4 TSI розвиває потужність 156 л. с. і працює з електродвигуном потужністю 54 л. с. Двигун на рідкому паливі через шестиступінчасту роботизовану коробку передач DSG передає крутний момент на передню, а електричний - на задню вісь.
Інтелектуальна система повного приводу, що не вимагає механічного зчеплення, управляє передньою і задньою осями автомобіля незалежно один від одного. Двигуни пов`язані між собою, водій в різних режимах роботи може перемикатися з електричної тяги і заряджати літій-іонну батарею, ємність якої 12,4 кВт * год. Конструктори розташували її перед задньою віссю. Творці обіцяють, що побудований на модульній платформі MQB автомобіль буде оснащуватися декількома силовими агрегатами, потужність яких змінюється від 150 до 280 "коней" з многорежимной повнопривідною трансмісією. І буде випускатися як в семиместной, так і в п `версії.
Молодша модель кросоверів «Шкода»
Кросовери, модельний ряд яких представлений тільки середнім і великим автомобілями, поповнять лінійку в найменшому класі «Шкодою Полар». Відомо про машину поки небагато. Створюється вона на платформі нового Volkswagen Taigun. Те, що новинка компанії «Шкода» - кросовер, фото показують недвозначно. В основному з фотографій і черпається доступна інформація.
Характеристики корисного простору повинні бути скромними. Дизайн буде виконаний у фірмовому стилі концерну, як, втім, і салон, який стане ергономічним. Двигуни будуть невеликими, трициліндровий, з малою витратою палива. Випуск очікується тільки в переднеприводном варіанті.
Нова «Шкода Фабія Комбі»
Компанія «Шкода», кросовери і позашляховики якої до недавнього часу були представлені однією-єдиною моделлю, стала лідером по трансформації існуючих модифікацій в моделі SUV класу. Це і універсал «Октавія», і зовсім нова версія «Фабія Комбі», відома ще з 2008 року. Skoda Fabia Combi Scout Line стала повнопривідним автомобілем з захисними пластиковими обважуваннями, шістнадцятидюймовими колесами (сімнадцятидюймовий встановлюються за окрему плату), додатковим захистом днища під свесами.
У дизайні моделі багато сріблястого кольору. Це і рейлінги, і захист днища, і поверхні бічних дзеркал, і протитуманні фари. Ці деталі відтіняються чорним пластиком обважень, дверними порогами і колісними арками того ж кольору. Дизайнери подумали навіть про килимках в салоні, які захищені від бруду бездоріжжя спеціальним покриттям. У новинки буде як бензиновий двигун об`ємом 1,2 л, так і дизельний об`ємом 1,4 і 1,6 л, що відповідають стандарту ЄВРО-6.
Планів у компанії Skoda багато. Модельна лінійка поповнюється як оновленими існували раніше, так і абсолютно новими розробками. Їх об`єднує традиційну якість, надійність і відносно невисокі ціни. Залишається тільки чекати, що ще новенького буде представлено компанією на суд любителів кросоверів і позашляховиків в Європі, Росії та Китаї.
