Схід 3м - технічні характеристики і огляд
«Простий і легкий в обслуговуванні» - ця фраза найчастіше звучить в коментарях до «Третьому Схід». Так, «Схід» 3М славився своєю простотою і надійністю. Ну і нічого, що зовнішній вигляд не дуже. Це не лякає «Схід» 3М. Технічні характеристики на середньому рівні - більше не треба для дороги. Багато покупців любили свій мотоцикл, інші просто поважали. Але це не заважало «Схід» все більше і більше набирати популярність. На жаль, все коли-небудь закінчується. Нові мотоцикли витіснили байк з доріг, залишивши його припадати пилом в гаражах. Загалом, прогулянковий міської мотоцикл вдався. А всі недоліки - просто дрібниці. Адже головне - це душа мотоцикла. А в «Сході» вона просто співає.
Історія створення
Початком випуску «Сходу» вважають 1983 рік. Саме тоді почалося масове серійне виробництво. Прожив (в сенсі випускався) мотоцикл недовго. Лінійку закрили в 1993 році, після десяти вдалих років. З самого початку випуску 3М не був у тіні популярності. Ні, вже тоді його любили. 
Чому? Справа в тому, що «Схід» 3М не був першим у своїй серії (про це говорить цифра 3). Перші «Восходи» вже давно полюбилися покупцям. А «Схід» 3М, технічні характеристики якого були кращими в серії, увібрав в себе всі плюси попередників. Тому поява перших екземплярів моделі викликало хороший ажіотаж.
Дизайн
Не можна сказати, що зовнішній вигляд «Сходу» 3М заворожує. Ні, він звичайний. Дизайн такий же, як і у багатьох радянських мотоциклів. У ті часи не сильно зациклювалися на красі, головне - це те, що всередині. Бензобак байка наближений до квадратної форми. Він виставлений вперед. За паливним баком відразу ж видніється водійське крісло. 
Воно пряме, що забезпечує таку ж пряму посадку, що зручно при пересуванні. Пряма посадка водія - це риса класичного мотоцикла. Різновид «класик» має на увазі під собою багато особливостей в дизайні. Невисокий кермо. На нього руки кладуться прямо, не згинаючись в ліктях. Це не тільки сприяє кращому управлінню, але і не дає рукам затікати. Підніжки прибрані під себе. Від такого становища ноги згинаються прямо. Це теж робить поїздку приємніше. Вихлопні труби покриті хромом. Вони розташовані горизонтально. Пофарбовані бризковики приємно виглядають. В цілому, «Схід» 3М не сильно виділяється серед своїх конкурентів. Він схожий на багато моделей радянського мотопрому, яких в світі сотні.
вартість
На будь-якому моторинку можна знайти непоганий «Схід» 3М. Ціни на нього не кусаються, а це значить, що при такому розкладі він завжди буде комусь потрібен. Адже дешевизна - це один з головних критеріїв у виборі старих мотоциклів.
Ціновий показник стандартно формується з декількох чинників: загальний стан, характеристики, рік випуску, наявність / відсутність ремонту і, кінцеве ж, зовнішній вигляд. Все це формує справжню вартість.
Всі перераховані вище фактори можна звести до двох характеристик: року створення і загального стану. Тому що в більшості випадків від цих двох і відштовхується все інше. Хороший мотоцикл - це (у випадку з «Сходом») майже новий мотоцикл. Тому моделі з маленьким пробігом розбирають як гарячі пиріжки. Зі старими все набагато важче.
який вибрати
Байки перших років випуску (1983-1986) коштують дешево, майже за ціною металобрухту. Це добре, але жахливе загальний стан - це погано. Щоб поставити старий мотоцикл на колеса, потрібно чимало дорогих вкладень. Потрібно буде знаходити запчастини на «Схід» 3М. А на таке не кожен готовий. Купити старий байк можна всього за 75 доларів. Мотоцикл середніх років (1986-1989) - це те, що потрібно бюджетному покупцеві, який хоче придбати досить стерпний «Схід» 3М. Технічні характеристики в нормі, стан добрий, ось тільки зовнішній вигляд кульгає. Те іржа, то подряпина. Від таких дрібниць не втечеш. Одне радує, хоч купувати запчастини на «Схід» 3М не треба. Мотоцикл середніх років буде коштувати не набагато більше попереднього - 90 доларів. Ну а байки останнього, 1993 року випуску, розкуповують в колекції. Їх стан можна назвати чудовим. Все в нормі: вид, характеристики, пробіг. Коштувати таке чудо буде близько 120 умовних одиниць.
«Схід» 3М - технічні характеристики
Характеристики мотоцикла не в кращому стані. Це легко пояснюється тим, що спочатку байк створювався як транспорт для пересування в міських умовах, не більше. «Схід» не може похвалитися хорошим двигуном. Він слабкий, до того ж і одноциліндровий.
До системи харчування представлений карбюратор. «Схід» 3М НЕ потужний, його максимальна швидкість всього вісімдесят кілометрів на годину. Це не багато. Потужність мотора вимірюється п`ятнадцятьма кінськими силами. Обсяг одного циліндра становить сто сімдесят три кубічних сантиметра. З гальмами теж не важливо. Вони барабанні. Хоча при маленькому вазі мотоцикли згодяться.
«Схід» 3М - це радянський мотоцикл, якому не потрібні особливі дані. Його любили за простоту і дешевизну. Може бути, саме тому його ще пам`ятають і люблять багато, хто коли-небудь знав цей чудовий мотоцикл.
