Чому буксує зчеплення на ваз-2107?
Проблема з пробуксовкою зчеплення на автомобілях, які прийнято відносити до вітчизняної класики, досить добре відома. Даний дефект викликає не тільки серйозні незручності в управлінні автомобілем, але і тягне за собою незаплановані фінансові втрати. Пробуксовка зчеплення призводить до досить швидкого виходу з ладу вижимні підшипників, зносу дисків і згорянню всій кошика в цілому. Дана стаття покликана відповісти на питання: чому буксує зчеплення і що необхідно зробити в тому чи іншому конкретному випадку?
Содержание
Як визначити даний дефект?
Пробуксовку зчеплення можна досить просто виявити самостійно, без застосування спеціального обладнання. 
Для цього необхідно виконати наступний ряд нескладних дій:
- завести двигун;
- включити нейтральну передачу;
- затягнути ручне гальмо;
- натиснути на педаль газу;
- вичавити зчеплення;
- перейти на першу швидкість;
- відпустити педаль зчеплення.
За всіма правилами в результаті цих маніпуляцій двигун в результаті повинен стихнути. Якщо ж цього не відбулося, мотор продовжує працювати, та ще й з`являються сторонні звуки або запах гару, це і означає, що буксує зчеплення і заходи по його ремонту слід зробити негайно. Це викликано не тільки фінансовими причинами, а й міркуваннями власної безпеки.
Причини пробуксовки зчеплення
Причин, що викликають даний ефект, може бути кілька. Як правило, виникають вони через характерного стилю водіння, який прийнято називати спортивним. Різкі розгони і гальмування, часте перемикання передач істотно знижують робочий ресурс зчеплення, хоча "АвтоВАЗ" і визначає його в 75-85 тисяч кілометрів пробігу. Крім того, фахівці стверджують, що на працездатність зчеплення автомобіля може істотно впливати використання причепів. Вважається, що вони здатні значно скорочувати життєвий цикл вузлів і механізмів автомобільного елемента. Розглянемо найбільш часто зустрічаються фактичні причини пробуксовки зчеплення.
попадання масла
Нерідко, якщо зчеплення буксує, причини цього криються в попаданні масла або іншої технічної рідини в кошик. Масло потрапляє на поверхню вичавного диска, маховика або на накладки веденого диска через течу заднього сальника колінчатого валу. Нерідко причиною течі служить і надмірний рівень масла в картері коробки передач. У цих випадках, якщо буксує зчеплення, ВАЗ-2107 ремонтується дуже просто. Цілком достатньо буде усунути причину протікання і зачистити ті вузли системи, на які потрапило масло. Зробити це можна за допомогою уайт-спіриту або бензину. У випадку з попаданням рідини на фрикційні накладки їх доведеться ще й зачистити наждачним папером дрібного калібру.
Знос накладок дисків
Фрикційні накладки дисків мають властивість стиратися з часом. 
Як правило, при цьому не тільки буксує зчеплення, але і значно зменшується вільний хід педалі. Вихід з ситуації, що склалася в даному випадку може бути тільки один - заміна накладок або дисків зчеплення цілком. Необхідно пам`ятати, що якщо замінюються тільки накладки, то потрібно звернути ретельну увагу на стан прокладок. Якщо вони мають пошкодження або прогоріли ділянки, їх також треба замінити.
пошкодження пружини
Ще однією причиною, по якій буксує зчеплення, може стати вихід з ладу нажімной пружини. 
В цьому випадку пружина просто не здатна створити необхідний тиск на диск. Пошкоджену або зношену пружину необхідно замінити на нову.
Відсутність зазорів в приводі вимикання
Ще однією досить частою причиною того, чому буксує зчеплення (ВАЗ-2107 це або 2105, неважливо), є некоректна робота його приводу. Найчастіше це викликано тим, що необхідний зазор приводу вимикання зчеплення просто-напросто відсутній. Ця проблема досить легко усувається регулюванням до потрібних значень.
Недостатність вільного ходу педалі
Нерідко буксує зчеплення (ВАЗ-2107 часто цим грішить) і через те, що педаль має занадто малий вільний хід. 
Виробником встановлено діапазон значень 25 ... 35 мм. Цей показник досить просто виміряти простий лінійкою і при необхідності здійснити регулювання.
Існують і інші причини, через які буксує зчеплення ВАЗів будь-якої моделі, і «сімки» зокрема. 
Вони не так часто зустрічаються, в порівнянні з тими, що перераховані вище. Але знати про них все-таки треба. Зокрема, можна назвати такі несправності:
- Відшарування фрикційної накладки. Сама накладка може і не мати видимих пошкоджень або прогоріли ділянок. Але в результаті відшарування вона перестає сприймати навантаження всією своєю поверхнею, що і призводить до пробуксовки.
- Перегрів вичавного диска. В результаті перевищення значень температури гранично можливих теплопоглинальних характеристик диска зчеплення відбувається його перманентне розширення, що викликає ефект пробуксовки. Зрозуміло, цей дефект неможливо встановити на ходу. Але визначити його досить легко можна по характерному нальоту гару і накипу на самому диску.
У даній статті перераховані основні причини того, чому буксує зчеплення на вітчизняній класиці і на багатьох інших моделях легкових і вантажних автомобілів. Важливо пам`ятати, що, як і вона була причина пробуксовки зчеплення, усунути її необхідно при першій же появі симптомів дефекту. Найдоцільніше доручити таку роботу висококваліфікованим фахівцям. 
Розбирання, ремонт і заміна деталей зчеплення - робота досить трудомістка і вимагає досить глибоких знань, великого досвіду, а також наявності спеціального інструменту та обладнання.
Крім того, при ремонтних роботах, виконаних самостійно, досить високий ризик порушити правильні настройки і регулювання, що перетворить заміну деталей в сізіфова праця. Дуже скоро зчеплення знову почне пробуксовувати, видавати скрегіт і тріск, а запах перегрітих дисків і накладок буде чітко відчуватися в салоні автомобіля.
