Toyota verossa ( "тойота веросса"): технічні характеристики і відгуки власників
Компанія Toyota на початку XX століття була на піку популярності в своїй країні. В Японії в ті часи користувалися попитом недорогі і великі седани, під капотами яких ховалися потужні двигуни. Такі моделі, як Mark або Toyota Verossa стали справжніми легендами. Але якщо про "Марке" знає навіть дитина, то про седані Verossa варто розповісти докладніше, адже він також заслуговує пильної огляду та уваги. У даній статті описана історія появи автомобіля, опис зовнішнього вигляду і салону, технічні характеристики і комплектація, загальне враження від поведінки машини на дорозі.
Содержание
Історія виникнення автомобіля
З`явилася дана модель в самому початку XXI століття. Toyota Verossa створена в 2001 році для внутрішнього ринку. За ідейності і духу автомобіль знаходиться між легендарним Mark II і Chaser. Машина випускалася для внутрішнього ринку і була своєрідною заміною седану Camry, але, як не дивно, особливої популярності не отримала.
Автомобіль зняли з конвеєра в 2004 році. Але за цей час "Веросса" завовевала серця багатьох автолюбителів не тільки в Японії. Популярність, звичайно, не така висока, як у "Марка", Але все одно варта уваги. Відрізняло її від спокійної "Камрі" то, що "Веросса" мала задній привід, що відразу змінювало коло споживача і мети використання. Як зараз прийнято говорити в колі автовласників, на Verossa можна "навалювати". Чого не можна сказати про спокійний сімейний седан Camry. Ідею даного седана продовжила модель Mark X в 2004 році.
Загальний опис
Платформа для Toyota Verossa була повністю запозичена від седана Mark II, зокрема, кузова. До цього дня автомобіль користується популярністю навіть в Росії. В основному купують седан любителі тюнінгу та японської культури, а вони не скупляться на грошові вкладення в свої проекти. У довжину автомобіль практично 5 метрів. В ширину і висоту - 1,7 і 1,4 метра відповідно. З цього можна зробити висновок, що машина досить низька і притиснута до землі, а значить, виглядає стильно і досить спортивно. Вага машини - 1,3 тонни. Дорожній просвіт - 15 сантиметрів. "Веросса" - Низький автомобіль, тому в російську зиму на ньому досить важко пересуватися по містах, не кажучи вже про села або дрібних містах. Але власники авто не скаржаться, адже на які жертви не підеш заради стилю і духу японської історії.
Зовнішній вигляд Toyota Verossa: фото і опис
З першого погляду можна відзначити сильне відміну зовнішнього дизайну авто від "Марка" або "чейзер". Якщо згадані моделі були схожі один на одного і виглядали досить стримано, то "Веросса" дуже сильно виділяється дизайном із загального потоку. Коли седан з`явився перший раз на публіці в 2001 році, він викликав бурю обурення і нерозуміння серед фанатів марки і шанувальників автомобілів в цілому. Ніхто не очікував від компанії Toyota настільки незвичного рішення. Розглянемо автомобіль спереду. Перше, що кидається в очі - незвичайна решітка радіатора, яка виконана у формі букви U. Вона становить з капотом автомобіля єдине ціле і дуже нагадує по дизайну конструкції американської компанії Buick, що викликало ще більше обурення свого часу. З боків решітки знаходиться по одному отвору для вентиляції і доступу повітря. Передня оптика виконана у вигляді своєрідних "крапель" і дуже схожа на фари останніх версій Mark II. Бампер виглядає під стати загальному напрямку дизайнерської думки. По всьому бамперу розташовується величезний повітрозабірник з двома розсікає його лезами. З боків повітрозабірника розташовується дві круглі протитуманні фари, що ідеально гармонує з основною оптикою Toyota Verossa.
Перейдемо до бічної частини кузова седана. На передніх і задніх бічних крилах перебувають спеціальні стилістичні хвилі, які задають тон всьому екстер`єру. Від передніх фар до передніх дверей і від задньої оптики до задніх дверей тягнуться ці плавні лінії. Через значної довжини седана вона схожа на акулу, яка розсікає дорожнє полотно. Кут нахилу стійок і плавний перехід в кришку багажника відмінно доповнює загальне враження від автомобіля. Через невеликого радіусу задніх коліс авто виглядає дещо скромно і просто.
Корми автомобіля гармонує з передньою частиною кузова. Задня оптика виконана в Тіле передніх фар. Бампер виглядає скромно - без різних розрізів і іншого. З боків розташовуються два маленьких світловідбивачі. На кришці багажника розташоване місце для номерного знака, а над ним красується хромована вставка, харктерная практично для всіх машин Toyota того часу (і навіть для деяких авто з сучасного модельного ряду). У деяких комплектаціях автомобіля покупцям пропонувався спойлер і разом з ним додатковий стоп сигнал. Toyota Verossa, цілком можливо, не стала популярною через своєрідного зовнішнього вигляду. Перейдемо в салон автомобіля.
салон Verossa
Заглянемо всередину седана і визначимо, наскільки ж він поєднується зі своєю видатною зовнішністю. Відразу можна сказати одне - по комплектації і внутрішньому оздобленню Verossa є справжнісіньким бізнес-класом. Навіть на сьогоднішній день оснащення салону і якість матеріалів вражає.
Дизайн передньої панелі суворий і виконаний в стриманому стилі. В середині центральної консолі розташовується великий дисплей, що виконує функції навігації і виводить всі необхідні технічні свідчення. Спідометр Toyota Mark 2 Verossa розташований в центральній частині торпедо і легко читається, що також є важливим показником. Підсвічування приладів яскраво червона - це може не сподобатися багатьом, але зате всі показники легко читаються при будь-якому освітленні. Варто відзначити, що всі версії даної моделі є праворульними, тому шукати Вероссу з лівим кермом абсолютно марно - седан випускався тільки для внутрішнього ринку Японії.
Зручність і якість
Передня панель виконана з дуже якісного пластику. Всі деталі підігнані одна до одної, що говорить про високу якість збірки. Під дисплеєм знаходяться елементи управління і рамка для магнітоли. Toyota Verossa не обмежується гарною збіркою передньої частини. Варто окремо поговорити про сидіннях. Завдяки просторому салону і задні, і передній пасажир з водієм відчувають себе дуже привільно. Передні сидіння мають відмінну бічну підтримку і безліч зручних індивідуальних налаштувань.
Для задніх пасажирів є бічні шторки і шторка на задньому склі. величезна кількість дрібних бардачків, підстаканників і кишень робить салон дуже зручним для користувачів навіть для сімейних поїздок. З задніх пасажирських місць можна отримати доступ до багажного відсіку. Для цього достатньо відсунути шторку за підлокітником. До слова про багажнику: його обсяг дозволяє спокійно перевезти один великий чемодан з речами і безліч супутньої дрібниці для далекої поїздки.
Toyota Verossa: технічні характеристики
За всю історію випуску седан мав в своєму розпорядженні всього три модифікації. Перша - 2.0 i 24V. У даній версії авто має 4-ступінчасту автоматичну коробку перемикання передач і 160 кінських сил під капотом. Друга модифікація - 2,5 літра і 250 коней з турбіною і 5-ступінчастою механікою. Третій варіант - спрощений другий двигун, який обділили турбіною і урізали потужність до 200 кінських сил. На вибір покупцям пропонувався тільки задній привід. Повний привід можна було отримати як додаткову опцію.
Ціни на Verossa
В даний час можна з упевненістю сказати, що в Росії цей автомобіль користувався б великою популярністю. Проблема в тому що "Вероссу" випускали тільки для внутрішнього ринку, і то на протязі всього трьох років. І третій фактор - навіть на батьківщині вона не стала популярною. Все це позначилося на досить убогому виборі даних седанів на вторинному автомобільному ринку. В середньому по країні ціни починаються від 350-400 тисяч рублів. Але знайти підходящий варіант - досить складне завдання.
Загальне враження
Якщо вам все-таки вдалося стати щасливим володарем даного авто, ви можете спокійно потрапити в будь-який клуб однодумців. Такі ж господарі рідкісних седанів завжди поділяться з вами секретами, розкажуть, який акумулятор на Toyota Verossa придбати найкраще і так далі. Про запчастинах турбуватися не доведеться - база "Веросси" ідентична Mark II, тому деталі купуються так само, як і на будь-який інший класичний японський седан.
