Як проводиться заміна прокладки клапанної кришки
Напевно, кожен досвідчений автовласник стикався з такою проблемою, як витік масла з-під клапанної кришки мотора. Причиною цього є застаріла зношена прокладка. Найчастіше цією проблемою стурбовані власники вітчизняних автомобілів. Однак це не означає, що на іномарках ризик витоку масла зведений до нуля. Статися така ситуація може абсолютно з кожним, тому, щоб не впадати в паніку, потрібно знати напам`ять етапи, за якими проводиться заміна прокладки клапанної кришки. Нижче ми докладно розглянемо весь процес зняття і установки деталі.
Заміна прокладки клапанної кришки «Ауді» і «Форд»
Будь-яка робота по ремонту автомобіля не обходиться без підготовчого процесу. У нашому випадку заміна прокладки клапанної кришки супроводжується ретельної очищенням самої кришки від моторного масла. Для цього достатньо мати будь-яку непотрібну ганчір`я. Тепер беремо штатний набір інструментів і приступаємо до роботи.
Для початку беремо в руки головку на 10 мм (бажано, щоб вона була з тріскачкою) і відгвинчуємо все болти шпильок. Після цього від`єднуємо важіль з карбюратора. Він приєднується до тяги управління заслінкою дроселя. Потім можна робити саму заміну. Для цього піднімаємо кришку клапана вгору, перевертаємо стару прокладку і виймаємо її. При необхідності можна підчепити її мінусовій викруткою. Тепер встановлюємо нову деталь. Але перш ніж це зробити, беремо шматок непотрібної ганчірки і насухо очищаємо посадочне місце деталі. На даному етапі можна вважати, що заміна прокладки клапанної кришки «Форд» або «Ауді» успішно завершена. Нам залишається лише закрутити болти кріплення шпильок і перевірити герметичність з`єднань.
Після того як заміна прокладки клапанної кришки завершена, бажано запустити двигун і дочекатися, поки він набере свою робочу температуру. Після цього потрібно перевірити рівень масла, що залишилося на щупі і при необхідності долити в горловину нове. За часом вся заміна прокладки клапанної кришки відніме у вас не більше 15 хвилин.
З якою періодичністю слід міняти цю деталь?
Як показує практика, прокладка клапанної кришки виходить з ладу досить часто - через кожні 7-8 тисяч кілометрів пробігу (приблизно 3 місяці експлуатації). Однак не варто чекати, поки на спідометрі утворюється 7-тисячний пробіг. Прокладка може вийти з ладу і раніше, тому час від часу заглядайте під капот і стежте за тим, щоб біля лінії з`єднання головки і кришки блоку не утворювалися масляні плями. Як тільки вони будуть з`являтися, знайте: прокладка втратила свою герметичність, і її слід замінити.
Деякі автовласники змінюють дану деталь при кожній заміні масла. Варто сказати, що це цілком обдуманий і правильний крок. По-перше, після затоки нової дорогої рідини ви на 100 відсотків будете впевнені, що вона не потече на наступний день. По-друге, при відкритті кришки під час заміни деталі ви можете самостійно визначити ступінь зносу ГРМ.
Отже, ми розглянули основні принципи заміни прокладки клапанної кришки і дізналися періодичність цієї процедури.
