Що таке датчик температури, і для чого він потрібен?
Датчик температури являє собою відносно простий пристрій, що вимірює і порівнює з еталонною ступінь нагріву охолоджуючої рідини в двигуні. Дані, отримані з цього приладу, надходять в електронний блок керування (ЕБУ), де обробляються і повідомляють бортовому комп`ютеру про стан мотора автомобіля. У зв`язку з цим подібний пристрій вважається важливим і незамінним, оскільки саме від нього залежить режим і якість роботи двигуна.
Датчик температури масла впливає на систему управління автомобілем і мотором зокрема. Наприклад, величина імпульсу відкриття форсунок. Зміною даного параметра можна змінити якість роботи двигуна на холостому ході, витрата палива, склад паливної суміші і багато іншого. Крім цього, датчик температури буде впливати на кут випередження запалювання, що, в свою чергу, призведе до зміни кількості відпрацьованих газів, витрати палива, а також коливань експлуатаційних характеристик автомобіля. Продування фільтру в системі уловлювання парів палива, склад паливної суміші, рециркуляція відпрацьованих газів, обороти холостого ходу - все це залежить від подібного пристрою, встановленого в системі охолодження.
Датчик температури являє собою терморезистор, який змінює свій опір при зміні величини нагріву охолоджуючої рідини в системі двигуна. Подібний пристрій традиційно розташовується або на корпусі термостата впускного колектора, або ж на голівці циліндра. Останній випадок розміщення передбачає установку двох датчиків, один з яких знаходиться на електронному блоці управління, а інший - на вентиляторі. Або ж можливий варіант розташування парних пристроїв на кожному з блоків циліндрів.
Несправний датчик температури може призвести до значного погіршення ходових характеристик автомобіля, збільшення витрати палива, погіршення складу відпрацьованих газів, а також до загального погіршення управління автомобілем.
Однак не всі можуть відразу розпізнати характерні особливості, що свідчать про поломку. Тому далі в статті будуть розглянуті основні ознаки несправності. Цифровий датчик температури в широкому розумінні являє собою електронний пристрій. Тобто це кілька приладів, з`єднаних між собою мережею проводів. Внаслідок чого основною проблемою стає погана проводка, обрив контакту або заіржавілі з`єднання. Крім того, особливе місце в пристрої займає термостат. Якщо він відкритий, то прогрів двигуна буде повільним, при цьому датчик буде давати сигнал про низьку температуру мотора. У тому випадку, якщо конкретний пристрій не підходить під модель вашого автомобіля, або ж його зовсім немає, то також будуть надходити сигнали про те, що двигун ще не досяг робочих температурних величин.
Виявити наявні несправності датчика температури можна при ретельному візуальному огляді (іржа, обрив проводу) або ж під час проходження комп`ютерної діагностики.
