Новий nissan pathfinder - влада над дорогою
Хочете отримати неподільну владу над дорогою і незабутнє задоволення від водіння? Тоді вашим вірним другом повинен стати новий Nissan Pathfinder - позашляховик, зроблений за останнім словом техніки і володіє високим рівнем комплектації.
Четверте покоління знаменитого японського позашляховика отримало 3,5-літровий 265-сильний V-подібний 6-циліндровий двигун, що агрегатується разом з безступінчатим варіатором X-tronic.
Завдяки інтелектуальній системі All-Mode 4-4-i, в арсеналі якої є електронне управління і можливість переходу на знижену передачу, Nissan Pathfinder легко пересувається по бруду, снігу або мокрій дорозі, демонструючи максимальне тягове зусилля.
Зручний поворотний перемикач прийшов на зміну архаїчному важеля управління. Тепер водій одним швидким рухом пальців може перемикатися в будь-який з потрібних режимів: 2WD, AUTO або 4HI / 4LO. Система сама моментально реагує на будь-які зміни дорожніх умов і непомітно запобігає можливі аварійні ситуації, підвищуючи прохідність Ніссан Патфаіндер.
Виробник зазначає, що дана модель стала на 25% економічніше у витраті палива, у порівнянні зі своїм попередником. Такого результату розробникам вдалося домогтися, завдяки відмові від рамної конструкції кузова. Крім цього, Nissan Pathfinder (New) «схуд» на 227 кг, і тепер передньопривідна версія позашляховика важить одна тисяча вісімсот вісімдесят два кг, а повноприводна - 1946 кг.
Модульна платформа FF-L запозичена у моделей Nissan Altima, Maxia і Murano, тому дизайн четвертого покоління істотно змінився: він став більш обтічним і елегантним.
Місткий салон Nissan Pathfinder передбачає розміщення семи пасажирів. Комфорт і практичність цієї моделі забезпечують три ряди зручних сидінь і понад шістдесят конфігурацій салону. Завдяки роздільним сидінням другого і третього рядів, можна трансформувати салон за своїм бажанням. Переднє пасажирське сидіння має спинку, завдяки чому в автомобілі можна помістити вантаж довжиною до 2,8 м.
У списку технічних функцій автомобіля значаться тризонна система клімат-контролю, DVD-програвач та монітори, призначені для пасажирів, що сидять на задньому ряду, система мультимедіа, аудіосистема Bose, що комплектуються 13-ма динаміками, система кругового відеоогляди, рульове колесо з підігрівом, система вентиляції передніх сидінь, система обігріву пасажирів другого ряду і двері багажника, оснащена електроприводом. Загалом, розробники дуже постаралися, щоб створити максимум зусиль і для водія, і для пасажирів.
Що ж стосується швидкісних і їздових характеристик нового кросовера, то тут все на вищому рівні. Щоб розігнатися до 100 км, автомобілю потрібно всього 8,2 секунди. На трасі Nissan Pathfinder демонструє стабільне і передбачуване поводження. Безперечними «плюсами» цієї моделі є також чітке рульове управління і комфортна енергоємна підвіска.
У змішаному режимі витрата палива складає в середньому 11-11,5 л, а в міському - потреби автомобіля зростають до 13-14 л, але це і не дивує, адже 256 «конячок» вимагають відповідної «годівлі».
Щасливої дороги на новому автомобілі Ніссан Патфаіндер.
