Гібридний двигун - нові можливості двс
Сучасні автомобілі вимагають все більш і більш досконалих двигунів. Це стосується потужності, економічності, динамічних характеристик і забезпечення вимог норм екології. Розробники постійно покращують можливості сучасних ДВС. Застосовуються інші джерела енергії (водневі і газові двигуни), створюються нові види автомобілів (електромобілі), але і для старого доброго ДВС є незвичайні варіанти використання. Одним з них і є гібридний двигун.
Звичайний ДВС служить джерелом забруднень атмосфери і навколишнього середовища. Багатьох його недоліків позбавлений електричний двигун (Але зате має свої). Автомобіль зі звичайним мотором здатний проїхати 500-600 км на одній заправці, електромобіль - 100-150 км на повній зарядці батарей. Однією із спроб вирішити цю суперечність і є створення нового типу силового агрегату, так званого гібридного двигуна. Для розуміння того, що таке гібридний двигун, треба просто представити спільну роботу електричного і бензинового (дизельного) двигунів. ДВС обертає генератор, що виробляє електроенергію, а електромотор забезпечує рух автомобіля.
Це тільки опис принципу, який закладений в гібридний двигун. Конкретна реалізація ідеї такого двигуна може бути досить різноманітною. Можна відзначити, що існують три різних виконання подібного силового агрегату:
-повні;
-помірні;
-"plug-in".
Так звані помірні двигуни в основному використовують роботу двигуна внутрішнього згоряння, тобто в автомобілі працює звичайний двигун, а при необхідності до нього підключається електричний. Це надзвичайно зручно, дозволяє згладити піки навантаження на ДВС і забезпечити йому найбільш сприятливі умови роботи. Повний гібридний двигун на автомобілі для руху використовує тільки електрику, тут в чистому вигляді реалізований описаний раніше принцип - спільна робота двох різних двигунів. Ну і, нарешті, гібрид "plug-in" дозволяє здійснити зарядку від електричної мережі використовуються ним батарей.
Темою окремої розмови може бути процес взаємодії електричного і бензинового двигунів в процесі роботи. Досить тільки згадати, що така взаємодія може бути реалізовано паралельно, послідовно і послідовно-паралельно. Кожен зі згаданих способів має недоліки і переваги, тому вибір варіанта взаємодії залежить від умов використання двигуна на конкретному автомобілі.
В даний час існують серійно випускаються автомобілі з гібридним двигуном, наприклад "Toyota Prius". Є автомобілі з подібними силовими агрегатами і у інших автовиробників. Такі автомобілі найбільш популярні в Північній Америці, менш затребувані в Європі. Можливо, гібридні автомобілі в Росії з`являться найближчим часом (почнеться серійний випуск російського гібридного автомобіля - їм стане Е-мобіль). Його презентація вже відбулася, так що бажаючим залишилося тільки дочекатися початку виробництва.
Звичайно, гібридний двигун не вирішить всіх проблем розробників автомобілів. Однак його можна вважати проміжним варіантом, що дозволяє продовжити використання традиційного ДВС. І забезпечити його застосування з меншим рівнем забруднення навколишнього середовища.
