Що таке кпп
Багатьох може цікавити питання про те, що таке КПП? Так ось, якщо говорити сухою мовою, то коробка передач призначена для того, щоб змінити крутний момент, який передається до ведучих коліс від колінчастого вала. А якщо дивитися з точки зору новачка на питання про те, що таке КПП, і для чого перемикати передачі, то виникає безліч труднощів. Перемикання передач являє собою необхідність, що виникла в зв`язку з тим, що крутний момент ДВС відрізняється нерівномірною характеристикою. Можна порівняти ДВС з електродвигуном.
Основною відмінністю між ними з цікавій для нас точки зору є тягові характеристики, тобто те, як в залежності від числа обертів потужності змінюється крутний момент. Електродвигун має значний крутний момент при невеликих оборотах. Показник падає в міру розкручування. Така характеристика сприятливіші за все для машини під час старту з місця і подальшого розгону, коли необхідно долати велику силу інерції, саме в цей час найкраще мати якомога більший крутний момент. Рівномірний рух вимагає для своєї підтримки набагато меншого крутного моменту. При будь-яких оборотах потужність електричного двигуна може залишатися практично максимальною, і використовуватися на всіх режимах майже повністю, тобто до дорожніх умов він пристосований відмінно.
Якщо говорити про двигун внутрішнього згоряння, то тут все зовсім інакше, при знижених оборотах його потужність істотно знижена, а величина моменту мало змінюється в межах експлуатаційних чисел. Тягові характеристики такого двигуна складно назвати навіть задовільними. Однак за іншими показниками силова установка з подібним мотором помітно перевершує електричний двигун. Так як конструктори були змушені миритися з такими недоліками, автомобіль був оснащений коробкою передач для їх подолання. Отже, що таке КПП? Вона призначена ізменіять передавальні відносини, яке є між двигуном і головними колесами.
Розбираючись в питанні «КПП - що це?» Варто сказати про те, що різний за значенням крутний момент може бути отриманий завдяки використанню шестерень різних розмірів. Якщо помістити проміжну шестерню між відомою і ведучою, вийде зміна напрямку обертання веденої, що дає нам передачу заднього ходу. Виходить, що будь-яка КПП: автомат, робот, варіатор або механічна служить для забезпечення найбільш оптимального режиму функціонування двигуна в різних умовах за допомогою зміни того самого передавального відношення.
Будь-яка коробка передач має нижчі і вищі щаблі. При старті з місця, розгоні, подальшому русі на незначній швидкості або по бездоріжжю потрібен найвищий крутний момент, досяжний при середньо-високих оборотах, однак, при цьому немає необхідності в розвитку високої швидкості. Рух в такому режимі забезпечується нижчими ступенями в коробці передач, які володіють невеликим передавальним відношенням, що означає, що навіть при великих оборотах мотора авто буде рухатися повільно.
рівномірний рух на високій швидкості може бути забезпечено тільки в разі великої частоти обертання коліс, а також при підтримці оборотів двигуна на оптимальному діапазоні. Це можливо завдяки вищим передачам, які є значно меншими передавальними числами. Автомобіль буде при аналогічних оборотах двигуна їхати значно швидше, поки він не досягне максимальних обертів. Однак при вищій передачі авто не може рухатися на низькій швидкості, а також рушати з місця, так як не буде розвинена необхідний для поштовху крутний момент, а сам автомобіль затихне. Отже, вам повинно бути зрозуміло, що таке КПП, і для чого вона необхідна в автомобілі.
