Контр-адмірал коновалів владимир: біографія, нагороди
Згадуючи героїв війни, з дня перемоги у якій пішов уже восьмий десяток років, не можна пройти повз імен моряків-підводників, серед яких однією з найяскравіших постатей є Герой Радянського Союзу адмірал Володимир Коновалов. За оцінками істориків, на рахунку субмарини, якою він командував, найбільша кількість відправлених на дно і пошкоджених ворожих судів.
Содержание
Селянський син - курсант академії М. В. Фрунзе
Адмірал Коновалов народився 5 грудня 1911 року в родині селянина села Надійне Запорізької області. Його дитинство випало на важкі роки Громадянської війни, якої була охоплена Україна. У Донецьку, куди незабаром переїхала сім`я, Володя закінчив школу і вступив на робітфак Гірничого інституту, готуючись, як і більшість жителів міста, присвятити себе шахтарській справі. Але його життя склалося зовсім по-іншому.
У ті роки було прийнято просувати найбільш енергійних і активних комсомольців на відповідальні ділянки будівництва Радянської держави, де в них була особливо гостра необхідність. Дійшла черга і до молодого робітфаківці - вихідця з найбідніших селян. У 1932 році майбутній адмірал Коновалов по комсомольській путівці їде до Ленінграда і стає курсантом військово-морського училища, що носить ім`я М.В. Фрунзе.
Служба на Чорному морі
Після чотирьох років навчання молодий лейтенант Коновалов направляється на Чорноморський флот, де проходить подальшу службу на підводному човні «М-51». З перших днів йому вдається зарекомендувати себе виконавчим і грамотним фахівцем, в зв`язку з чим командування флоту довіряє йому виконання багатьох відповідальних доручень. Деякий час Володимир Костянтинович обіймає різні посади в морській авіації флоту, а потім призначається на підводний човен, яка носила ім`я «Революціонер».
Почавши службу на цьому підводному бойовому кораблі в якості штурмана, він незабаром стає помічником командира і займає цю посаду до 1939 року, коли наказом командування направляється на Вищі спеціальні курси морського комскладу. Контр-адмірал В. К. Коновалов завжди відрізнявся бажанням вчитися і всебічно підвищувати свій професійний рівень, тому що відкрилася тоді перспектива повністю відповідала його планам.
Перші бої і перші перемоги
Після року навчання молодий моряк знову виявляється на Балтійському флоті. Тут він вступає на посаду помічника командира підводного човна «Л-3», що носила ім`я «Фрунзенець», якій судилося назавжди увійти в історію прийдешньої війни. З перших днів нападу Німеччини на нашу країну і до 1942 року адмірал Коновалов, тоді ще капітан-лейтенант, бере участь в п`яти бойових походах.
У завдання, поставлене перед екіпажем підводного човна, входило виконання завдань вартової служби, прикриття флангових частин наших сухопутних військ і установка мінних загороджень, які порушували морські комунікації фашистів. Результатом цих дій стало знищення чотирьох великих ворожих судів, потоплених в результаті торпедних атак або підірвалися на розставлених підводниками мінах.
Навчання на Тихому океані
І навіть в період напружених бойових дій Володимир Костянтинович не припиняє навчатися. Для підвищення професійного рівня його відряджають на Далекий Схід, де на одній з субмарин Тихоокеанського флоту він проходить річну підготовку. Повернувшись в 1943 році на Балтику, майбутній адмірал Коновалов, а в той час - капітан третього рангу, приймає командування тієї самої підводним човном, на якій колись служив помічником командира.
Напередодні перемоги
Протягом останніх двох років війни були для екіпажу «Л-3» особливо напруженими. Фашисти, відчуваючи свою приреченість, чинили запеклий опір тісно їх на всіх фронтах радянським частинам. У цій обстановці дуже багато залежало від дій флоту, і особливо моряків-балтійців, які перебували в епіцентрі подій, що розвиваються.
У період 1944-1945 рр. підводний човен під командуванням В. К. Коновалова, діючи головним чином в південної акваторії Балтики, займалася установкою морських мін на підходах до баз противника і блокувала ними маршрути ворожих комунікацій. Це була важка і небезпечна завдання, від успішного виконання якої часто залежало становище на фронті. І підводники з нею успішно справлялися. Багато ворожі кораблі вирушили на дно, наштовхнувшись на їх мінні загородження.
Торпедная атака з малих глибин
У лютому 1945 року, коли наші війська розвивали переможний наступ, їх просування в районі Земландского півострова було зупинено артилерійським вогнем, відкритим німецькими кораблями, які перебували поблизу берега. Коноваловим було отримано наказ терміново атакувати ворога і примусити його припинити вогонь. Непомітно підійшовши до ворога, підводники справили торпедні атаки, в результаті якої одна німецьке судно було потоплено, а решта, не бажаючи випробовувати долю, покинули бойову позицію.
Наказ моряки виконали, але пов`язане це було з величезним ризиком. Після того як, випустивши торпеду, підводний човен виявила свою присутність, для її знищення фашисти скинули двадцять вісім глибинних бомб. Лише завдяки щасливому випадку жодна з них не досягла мети. Описуючи цей епізод, учасники подій відзначали, що дуже важко було піти з району атаки. Німецькі кораблі розташувалися на мілководді, і підводний човен повинна була рухатися під ними буквально в декількох метрах від їх килей.
Знищення судна «Гойя»
Розповідаючи про життя героя і відзначаючи її найбільш яскраві моменти, адмірала Коновалова біографи завжди згадують торпедні атаки, яка відправила на дно Балтійського моря німецьке транспортне судно «Гойя». Згодом німецькі історики Другої світової війни назвали цей епізод «найбільшою трагедією в історії мореплавання». Це й не дивно, адже з перебували на борту семи тисяч пасажирів, серед яких було близько тисячі трьохсот моряків-підводників і півтори тисячі танкістів, врятуватися зуміли тільки сотню дев`яносто п`ять чоловік.
Ця операція стала демонстрацією високої майстерності екіпажу підводного човна і її командира. Наздоганяючи ворожий транспорт і поступаючись йому в швидкості, Коновалов приймає рішення переслідувати противника, перебуваючи при цьому в надводному положенні. Це була вкрай ризикований захід, але саме вона дозволила наздогнати німців і завдати їм нищівного удару. Коли ж до місця атаки приспіли ворожі сторожові кораблі, то, блискуче виконавши складний маневр, підводники зуміли благополучно відірватися від переслідування.
заслужені нагороди
Кінець війни контр-адмірал Коновалов Володимир Харитонович зустрів раніше в званні капітана третього рангу, золоті адміральські погони були ще попереду. Батьківщина відзначила його заслуги в боях з фашистами званням Героя Радянського Союзу, а також багатьма орденами і медалями. Але головною нагородою була, звичайно, перемога, що дісталася народу неймовірно високою ціною.
Повоєнні роки ветерана
Прослуживши ще деякий час на легендарній «Л-3», він розлучився зі своїм судном. У цей період комплектувався екіпаж трофейної підводного човна, захопленої у німців в останні дні війни. За рішенням головкому її командиром був призначений Володимир Коновалов.
Адмірал Коновалов, як уже було сказано, все життя прагнув підвищувати свої знання. У 1947 році він вступив до академії, а через три роки успішно її закінчив. З цих пір протягом п`яти років Володимир Костянтинович знаходиться на викладацькій роботі, а потім займає ряд видних командних постів, використовуючи свій бойовий досвід і знання, отримані в процесі навчання.
Помер легендарний підводник від хвороби серця 29 листопада 1967 в Ленінграді. Похорон відбувся на Красненьке кладовищі, де на його могилі була встановлена плита з темного граніту з написом: "Герой Радянського Союзу контр-адмірал Володимир Костянтинович Коновалов, 1911-1967 рр."
