Економічний район східно-сибірський: суб`єкти, клімат, основні ресурси, населення
Економічний район Східно-Сибірський - один з найбільших і важливих з 12 аналогічних територіальних одиниць Російської Федерації. Володіючи величезними ресурсами і економічним потенціалом, він має істотне значення для розвитку інфраструктури всієї країни. Що ж являє собою економічний район Східно-Сибірський, де він розташований, якими ресурсами володіє і які його особливості? Давайте детально розберемося в цих питаннях.
Содержание
Географічне розташування
Особливості географічного положення - перше, чого слід приділити увагу. Це суттєвий фактор, який впливає як на клімат регіону, так і на його економіку.
Економічний район Східно-Сибірський розташований в азіатській частині Російської Федерації. Він займає велику територію географічного регіону Сибір. Слід зауважити, що даний економічний район територіально майже повністю збігається з Сибірським федеральним округом. До складу району не входить тільки ряд західних регіонів федерального округу.
Східно-Сибірський район на заході межує з Західно-Сибірським економічним районом, на сході - з Далекосхідним, на півдні проходить кордон Росії з Китаєм і Монголією. Північ району омивають води Льодовитого океану.
Економічний район Східно-Сибірський має площу, рівну 4,123 млн км2. Цей показник перевищує тільки розмір Далекосхідного економічного району.
Такі особливості географічного положення даної територіальної одиниці Росії.
Адміністративний поділ
Тепер встановимо суб`єкти Східно-Сибірського економічного району. Він ділиться на шість адміністративних регіонів:
- Республіка Хакасія.
- Республіка Тива.
- Республіка Бурятія.
- Іркутська область.
- Красноярський край.
- Забайкальський край.
Кожен регіон, в свою чергу, ділиться на адміністративні райони.
Найбільший регіон - Красноярський край. Його площа становить 2366,797 тис. Кв. км, що є другим показником після Якутії серед всіх суб`єктів федерації. Потім за розмірами території слід Забайкальський край, Іркутська область і Бурятія. На карті можна візуально побачити співвідношення площі різних суб`єктів федерації даного економічного району. Найменший розмір території має Хакасія (61 600 км2.).
Адміністративні центри суб`єктів федерації району:
- Абакан (Хакасія).
- Красноярськ (Красноярський край).
- Кизил (Тива).
- Улан-Уде (Бурятія).
- Чита (Забайкальський край).
- Іркутськ (Іркутська область).
Кожен з цих населених пунктів має для регіону особливе значення. Це ті міста, якими може пишатися Сибір. Красноярськ - найбільше місто даного економічного району. Чисельність жителів у ньому перевищує мільйон чоловік. До того ж він вважається центром економічного району.
клімат
Значна протяжність з півночі на південь послужила причиною наявності великої кількості кліматичних поясів на території даної територіальної одиниці.
На островах Льодовитого океану розташовані арктичні пустелі з одним з найнижчих температурних режимів на Землі. Сніговий покрив тут лежить цілий рік. Поблизу узбережжя океану розташована зона тундри. Середня температура в січні тут становить -36 ° C. Протягом року є менш сорока днів, протягом яких температура перевищує 10 ° C. Цей відрізок часу вважається влітку. Трохи південніше розташована лісотундра з невисокою рослинністю, прохолодним літом і холодною зимою.
Далі на південь слід тайга. Дана зона займає велику частину економічного району. Її відмінною рисою є густа рослинність, представлена головним чином високими деревами. Літо тут спекотне, а зима сувора.
Південніше розташовані по черзі зони лісостепу і степу. Вони виділяються жарким літом і порівняно прохолодною зимою. В степу влітку випадає дуже невелика кількість опадів, і рослинність представлена низкорастущие рослинами. Але, слід сказати, що зона лісостепу і степу займає досить маленьку територію.
Також в гірських місцевостях є області висотної поясності, які мають специфічні кліматичні характеристики.
Потрібно відзначити, що даний економічний район відзначений різко континентальним типом клімату. Це пояснюється значною віддаленістю від теплих океанів. Тому добове і річне коливання температур на території району досить істотне.
Природні ресурси
Природні ресурси Східно-Сибірського економічного району відзначаються досить великою різноманітністю і обсягом запасів.
В регіоні є великі родовища бурого і кам`яного вугілля, золота, нафти, залізних, поліметалічних і мідно-нікелевих руд. Є також запаси азбесту, графіту, кухонної солі, тальку і слюди.
Але основні ресурси економічного району - величезні обсяги лісу. За цим показником він утримує лідерство серед аналогічних територіальних структур в Росії.
водойми
До природних ресурсів можна віднести численні річки і озера. У народному господарстві вони використовуються не тільки для вилову і розведення риби, але і як транспортні артерії, а також джерело електроенергії.
Серед основних водойм слід виділити озеро Байкал. Воно є найбільш глибоким озером в світі. Максимальна глибина становить тисячі шістсот сорок дві м. Крім того, слід сказати про те, що запаси прісної води в цій водоймі складають 19% від світових обсягів.
Серед річок потрібно виділити найдовшу річку Росії Олену (4400 км), Єнісей і Амур. Крім того, великими водними джерелами є такі річки, як Нижня Тунгуска, Хатанга, Селенга, Подкаменная Тунгуска. Дуже важливою річкою в економіці країни є Ангара, яка пов`язує Байкал і Єнісей. На цій річці розташований ряд гідроелектростанцій, в тому числі і Братська ГЕС, виробляють величезну кількість електроенергії.
населення району
Чисельність населення в досліджуваному економічному районі становить 8,4 млн. Чол. Щільність населення тут одна з найнижчих в Росії, і становить близько 2 чол. на 1 кв. км. Нижче показник тільки в Далекосхідному економічному районі. При цьому слід зауважити, що південна частина має набагато більший рівень заселеності, ніж весь Східно-Сибірський район в цілому. тут щільність населення досягає рівня в 30 чол. на кв. км.
За етнічною ознакою серед жителів економічного району чисельно переважають росіяни. Їх питома вага перевищує 80% від усього населення даного регіону. Всі інші етнічні групи значно поступаються їм за кількістю представників. За російськими за чисельністю йдуть буряти і тувинці - корінні народи, які населяють Східно-Сибірський економічний район. Населення цього регіону також представлено українцями і татарами, які займають, відповідно, четверте та п`яте місце за чисельністю.
Серед корінних народів слід виділити також шорців, евенків і долган. Але кількість представників даних етнічних груп порівняно невелике. Так, представників народу долган налічується всього трохи більше 5,5 тис. Чоловік.
Потрібно відзначити, що чисельність населення району, починаючи з 2012 року, незмінно зростає, хоча з 1992 року відбувалося демографічне падіння зі скороченням кількості жителів.
промисловість
Економічна характеристика району відзначається розвитком як промисловості, так і сільського господарства.
Основний галуззю економіки є гірничодобувна промисловість. Існує яскраво виражена спеціалізація Східно-Сибірського економічного району на видобутку корисних копалин. Зокрема, важливе місце займає видобуток вугілля, нафти, а також руд різних металів, про які вже йшлося вище.
Високим промисловим потенціалом володіє Східний Сибір. Красноярськ славиться розвиненим важким машинобудуванням і металургійною промисловістю. Крім того, в місті є завод з виробництва медикаментів, а також підприємство, що випускає телевізори.
В Іркутську є завод, орієнтований на важке машинобудування, підприємство з виробництва літаків, а також найбільша в Росії енергетична компанія «Іркутськенерго». Це й не дивно, адже енергетичні потужності забезпечує найбільший ангарський каскад. У місті розвинена також харчова промисловість, зокрема виробництво м`ясної, молочної та хлібобулочної продукції.
Досить високий промисловий потенціал має Абакан. Хакасія може пишатися таким центром. У ньому є великий вагонобудівний завод, цілий ряд підприємств харчової та легкої промисловості, велика теплова електростанція. З останніх досягнень потрібно назвати відкриття найбільшої в Сибіру електричної станції на сонячній енергії.
Центр Забайкальського краю - місто Чита - славиться своїм машинобудівним заводом і домобудівний комбінат. Крім того, зовсім недавно був запущений автомобілебудівний завод. Але головним напрямком розвитку інфраструктури Чити є енергетична промисловість. На території міста розташовані відразу дві теплові електричні станції, які постачають електроенергетикою весь регіон.
Великим промисловим регіоном країни є Бурятія. На карті, яка представлена вище, добре видно, як дана республіка огинає озеро Байкал. Розвинена промисловість є значущою екологічною проблемою для водойми. В столиці Бурятії Улан-Уде значно розвинений цілий ряд галузей. Тут є машинобудівні, енергетичні, гірничодобувні, будівельні, деревообробні підприємства. Крім того, є організації, що займаються виробництвом в сфері харчової та легкої промисловості. Особливу увагу слід приділити підприємству «Бурятзолото», що займається розробкою золотоносних копалень.
Найбільш слабо розвинутим регіоном економічного району є Республіка Тива. Тут значних масштабів досягло тільки розвиток гірничодобувної промисловості.
Таким чином, основними напрямками промисловості в економічному районі є гірничодобувна галузь, металургія, машинобудування, деревообробка, електроенергетика, будівництво, а також харчова і текстильна сфери господарювання.
Сільське господарство
Через особливості географічного положення та знаходження північних регіонів за межею полярного кола в зоні вічної мерзлоти ефективне виробництво в галузі рослинництва можливо тільки в південній частині економічного району. Тут головним чином вирощують зернові культури. Основною культурою є яра пшениця. Також поширення набуло вирощування вівса і ячменю. Серед технічних культур слід виділити цукровий буряк, який вирощують в південній частині Краснодарського краю і в Республіці Бурятія. Баштан в промислових масштабах вирощують тільки в Минусинская улоговині.
Тваринництво досить добре розвинене на всій території економічного району. Але спеціалізація тваринницької галузі залежить від конкретного регіону. Так, в північних районах Красноярського краю в умовах тундри добре розвинене оленярство. На півдні, в лісостепових і степових районах, сільськогосподарські підприємства займаються вівчарством. Зокрема, спеціалізуються на тонко і напівтонкорунне напрямку, а також мясошерстная і шерстном. У тайзі розвинене розведення і промисел хутрових звірів, а також інші напрямки звірівництва. Крім того, в центральних і південних регіонах економічного району поширене бджільництво. Рибальство є практично повсюдно.
В цілому, потрібно зазначити велику розвиненість в економічному районі тваринництва в порівнянні з рослинництвом. Продукції рослинництва, виробленої тут, населенню не вистачає, тому її доводиться довозити з інших економічних районів Росії і з-за кордону. Особливо це яскраво виражено в відношенні овочів і фруктів.
Транспортні шляхи
Транспортне сполучення є дуже важливим фактором для забезпечення економічної цілісності району, територія якого розкинулася на багато тисяч кілометрів.
Південні регіони економічного району з адміністративним центром Росії і Далеким Сходом пов`язують залізничні колії. Зокрема, важливу роль відіграє Транссибірська магістраль, будівництво якої було розпочато ще в 1891 році, і Байкало-Амурська магістраль, що будувалася з 1938 по 1984 роки. На великих відстанях для перевезення пасажирів і вантажів саме залізничний транспорт зарекомендував себе як максимально ефективний.
Крім того, в південній частині економічного району прокладено ряд важливих автомобільних магістралей федерального значення. Найбільш значимі з них траси Р255 Новосибірськ - Іркутськ (магістраль «Сибір»), Р257 Красноярськ - Монголія ( «Єнісей»), Р258 Іркутськ - Чита ( «Байкал»), Р297 Чита - Хабаровськ ( «Амур»), А340 Улан-Уде - Монголія, А350 Чита - Китай.
Набагато гірша справа з транспортним сполученням в центральній і північній частинах економічного району, розташованих в Красноярському краї. Залізничне сполучення тут взагалі відсутня. Є автомобільні дороги місцевого значення. Великих магістралей в даній місцевості немає. Правда, є дві траси федерального значення, але вони досить короткі, так як пов`язують населені пункти з аеропортами. Їх важливість якраз і полягає в забезпеченні під`їзду до комунікацій стратегічного значення. Це траса А382, що з`єднує Дудінку з аеропортом Аликель, і дорога А383, яка забезпечує під`їзд з міста Тура до аеропорту Гірський.
Як ми бачимо, наземне сполучення в центральних і північних частинах району розвинене досить слабо. Особливе значення придбав річковий транспорт. Річки Лена, Єнісей, Хатанга, Подкаменная Тунгуска є природними магістралями, які забезпечують рух транспорту з півдня на північ і в зворотному напрямку. З огляду на значні відстані, досить важливе місце займає також авіаційне сполучення.
На узбережжі Льодовитого океану знаходяться морські порти Діденка, Діксон, Ігарка, Нордвік. Вони є важливими вузлами не тільки для російського судноплавства, а й для забезпечення міжнародних сполучень.
Значення економічного району
Як бачимо, важко переоцінити значення Східно-Сибірський району для країни. Він є джерелом значної кількості корисних копалин, таких як вугілля, нафта, металеві руди, золото та ін. Промисловий потенціал району теж дуже великий. Головні напрямки: металургія, машинобудування, гірничодобувна галузь.
Окремо слід відзначити унікальну природу регіону з різними кліматичними поясами: тут є арктичні пустелі і тундра, тайга і степу. Тайга має величезні запаси деревини, тут розвинене звірівництво, що забезпечує країну цінними хутрами. У Східному Сибіру є величезні водні запаси, а глибоке в світі озеро Байкал - справжня перлина регіону.
У той же час слід сказати, що Східно-Сибірський економічний район потребує поліпшення інфраструктури транспортного сполучення, а також у підвищенні благоустрою населення, що проживає тут. Ці проблеми неможливо вирішити в короткостроковій перспективі. Їх рішення вимагає наявності стратегічного плану розвитку на перспективу. Але важливо не тільки мати цей план, а й максимально точно дотримуватися його реалізації. А всі необхідні ресурси для втілення його в життя в Східному Сибіру є.
