Лужні акумуляторні батареї: особливості експлуатації
Для обслуговування транспортних засобів використовуються акумуляторні батареї
Содержание
Основними елементами є нікелеві електроди. Також у моделей використовуються токовиводи різної товщини. У всіх моделей в корпусі заливається електроліт. За щільністю він може відрізнятися. Для того щоб більш детально розібратися в пристроях, необхідно ознайомитися з загальними правилами експлуатації акумуляторних батарей, а також конкретними модифікаціями.
Загальні правила використання
Підключення всіх акумуляторних батарей здійснюється методом растреніровкі. Для цього на контакти подається напруга різної потужності. Також слід знати кілька правил заливки електроліту. Здійснюється весь процес через горловину, яка знаходиться у верхній частині корпусу. Однак перед цим важливо перевірити пластмасовий бак.
При виявленні бруду її слід видалити. При цьому з іржею можна впоратися за допомогою гасу. Деякі модифікації дуже чутливі до різких перепадів температури. Також важливо враховувати, що гайки пристрої періодично слід підтягувати. При тривалому зберіганні акумуляторів необхідно міняти електроліт з бака. Залежно від ємності моделі пристрою потрібно дати деякий час настоятися. Зарядка повинна здійснюватися до кінця.
моделі "Оптима"
Ці лужні акумуляторні батареї для автомобілів виготовляються з нікелевими електродами. В даному випадку токовивод розташовується в нижній частині корпусу. При необхідності рівень електроліту перевірити дуже просто. Для того щоб використовувати пристрій, потрібно зробити растреніровку. Для експлуатації моделі в першу чергу перевіряються верхні контакти.
До різких перепадів температури вони не надто чутливі. Однак бруд може значно перешкодити нормальній роботі акумуляторної батареї. Для того щоб уникнути відмов пристрою, слід протерти контакти сухою ганчіркою. Якщо на корпусі видно потемніння, то потрібно скористатися гасом. У деяких випадках фахівці рекомендують міняти електроліт.
Акумулятори "саду"
Перед використанням даних акумуляторних батарей важливо перевірити рівень електроліту. Якщо модель довгий час зберігалася при мінусовій температурі, то слід перевірити зварні шви. Також багато фахівців рекомендують періодично підтягувати гайки. Великих перепадів температури зазначені лужні акумуляторні батареї не бояться. Перед підключенням пристрою слід перевірити Номінальна напруга. Після зміни електроліту не потрібно робити зарядку приладу. Також важливо відзначити, що з контактів треба завжди видаляти пил. Іноді на них може осідати сіль.
Використання батарей SBS
зазначені лужні акумуляторні батареї (1.2 вольта) дуже чутливі до механічних пошкоджень. В даному випадку нікелеві електроди розташовуються поруч з сепараторами. Іноді пластик між ними може залипати. У такій ситуації слід одразу змінити електроліт. Однак в першу чергу перевіряється напруга пристрою. В середньому зазначений параметр повинен складати 2 В. Після зміни електроліту не потрібно відразу заряджати. Мінімум слід почекати дві години. Після цього проводиться растреніровка. На цьому етапі важливо перевірити щільність з`єднань. Також потрібно приділити увагу контактам.
При виявленні солі необхідно скористатися ганчіркою. Після растреніровкі слід знову перевірити номінальну напругу акумуляторних батарей. Якщо даний показник не перевищує 2 В, пристрої не можуть експлуатуватися. Багато фахівців рекомендують заряджати їх слабким струмом. У цьому випадку втрати ємності швидко. У деяких випадках батареї приходять в непридатність з поламаного струмопроводу. Тоді слід звертатися в сервісний центр. Заряджати зазначену модель дозволяється від будь-якого джерела.
Моделі Data Safe
Зазначені лужні акумуляторні батареї оснащені міцним болтовим борному. Також важливо відзначити, що в пристрої застосовуються електроди ламельного типу. Заливка електролітів здійснюватися може тільки через горловину. Растреніровка проводиться зарядом до 2 В. В даному випадку втрати ємності дуже різко. У деяких випадках фахівці радять заздалегідь злити електроліт. Після цього бак повинен постояти близько двох годин.
Також важливо стежити за сухістю контактів. Однак іржа на них з`являється рідко. Окремо увагу слід приділити з`єднанням. У деяких випадках болти потрібно щільно затягувати. Після заливки електроліту зарядити акумуляторні батареї дозволяється після трьох годин. Безпосередньо підключати пристрої необхідно через негативний полюс. Початкова напруга зазначеної акумуляторної батареї має становити не більше 1.4 В.
Експлуатація батарей лужного типу серії "НК-28"
Зазначені лужні акумуляторні батареї виготовляються в пластмасовому корпусі. Як стверджують експерти, механічних пошкоджень вони не бояться. Однак слід остерігатися мінусових температур. Заряджати конструктивних змін повинні з будь-якого джерела. При тривалому зберіганні батарей можна відразу поміняти електроліт. В даному випадку електроди використовуються ламельного типу. Зниження ємності у моделі відбувається швидко. Контакти у цього пристрою розташовуються у верхній частині корпусу. На контактах іржа з`являється дуже рідко. Однак сіль при тривалому зберіганні завжди утворюється.
Для того щоб від неї позбутися, можна просто скористатися сухою ганчіркою. В цей час з іржею допоможе впоратися гас. Зливати електроліт потрібно акуратно. Після цього бак повинен відстоятися близько двох годин. Далі горловину слід ретельно протерти. Потім потрібно залити ємність повністю електролітом. При цьому важливо стежити за рівнем речовини. Після цього акумуляторна батарея повинна простояти не менше трьох годин. Починати растреніровку слід зі слабкого струму. Безпосередньо підключення пристрою треба починати з негативного полюса.
моделі серії "НК-22"
Обслуговування лужних акумуляторних батарей "НК-22" дуже просте. Контакти у даній батареї виготовляються зі спеціальним захистом. Також важливо відзначити, що у них є широка горловина. Таким чином, електроліт міняти дуже просто. При необхідності перевірити стан електродів можна легко. Сіль на контактах утворюється рідко. Растреніровка здійснюється при напрузі в 3 В. Також важливо відзначити, що просочення пластин відбувається швидко. Борн у цій моделі встановлений гвинтового типу.
Пристрої лужного типу серії "НЖ-45"
Ці лужні акумуляторні батареї для електронавантажувачів дозволяється зберігати навіть при температурі -30 градусів. Корпус в даному випадку від іржі захищений. Багато фахівців стверджують, що пристрій можна заряджати від будь-якого джерела. Однак растреніровку слід проводити при напрузі 2 В.
Також важливо відзначити, що пристрій чутливе до різких перепадів напруги. Затягувати гайки в даному випадку потрібно ретельно. Зниження ємності у моделі відбувається досить швидко. Токовивод в пристрої розташовується в нижній частині корпусу.
Експлуатація моделей серії Yuasa
Ці лужні акумуляторні батареї дуже вимогливі до щільності електроліту. Електроди в даному випадку встановлено ламельного типу. Безпосередньо токовивод розташовується в нижній частині конструкції. Гайки у моделі часто підтягувати не потрібно. Безпосередньо растреніровка здійснюється при малому заряді струму. При тривалому зберіганні акумуляторних батарей міняти електроліт не обов`язково. Однак слід перед експлуатацією завжди перевіряти показник номінального напруги. Підключення зарядного пристрою здійснюється через позитивний полюс.
Використання акумуляторів серії "5НК 125"
Лужні акумуляторні батареї "5НК 125" відрізняються від інших моделей тим, що у них швидко відбувається просочення пластин. Таким чином, процес зарядки багато часу не забирає. Сепаратори в пристрої застосовуються пластикового типу. Болтової Борн розташовується безпосередньо поруч з електродами. Для того щоб змінити електроліт, потрібно зняти захисну кришку. Контакти у цій моделі розташовуються у верхній частині бака.
Показник номінального струму в пристрої становить 2 В. Зниження ємності здійснюється дуже швидко. Також важливо враховувати, що модель дозволяється експлуатувати навіть при температурі -30 градусів. Можна робити зарядку слабким струмом. Окремо слід відзначити, що контакти у цій моделі дозволяється прочищати звичайною ганчіркою.
