Плавний пуск асинхронного електродвигуна: пристрій, схема

Пристрої плавного пуску випускаються для асинхронних двигунів

різної потужності. Багато моделей орієнтовані саме на забезпечення розгону. Однак є конфігурації, які здатні забезпечити плавну зупинку двигуна. Використовуються пускачі найчастіше на конвеєрах.

Також вони встановлюються на стрічкових транспортерів. Для насосів вони підходять ідеально. Принцип дії моделей побудований на поступовому зниженні параметра струмового навантаження. Для того щоб розібратися в цьому питанні більш детально, слід розглянути пристрій простого стартера.

Схема стандартного пускача

Реверсивна схема пуску асинхронного електродвигуна включає в себе трансформатор понижуючого типу. Реле в даному випадку встановлюється з високовольтної обмотки і може справлятися з дуже великим перевантаженням. Якщо розглядати потужні моделі, то у них є випрямлячі.

Також схема пуску асинхронного електродвигуна передбачає застосування резисторів подстроченного типу. У деяких конфігураціях можна зустріти трансивери. Дані пристрої призначені для зниження тактової частоти асинхронного двигуна. Таким чином, він здатний прослужити багато років. Кенотрони у моделей часто використовуються зі стабілізаторами.

однофазні пускачі

Плавний пуск асинхронного електродвигуна за рахунок однофазного стартера відбувається завдяки подачі напруги на трансформатор. Далі воно подається на реле, де відбувається перетворення. Більшість модифікацій даного типу оснащені розширниками. Застосовуються вони тільки кодові, або комутовані. Для підключення асинхронного двигуна використовуються виходи.

Деякі модифікації продаються з регуляторами. Безпосередньо випрямлячі встановлюються операційні. Параметр порогової перевантаження моделей не перевищує 40 А. У свою чергу, потужність їх знаходиться на рівні 5-10 кВт. Параметр напруги харчування коливається від 100 до 220 В. За ступенем захисту однофазні модифікації досить сильно відрізняються між собою. Деякі з них є вразливими до вологи або пилу, і це слід враховувати перед покупкою.

Пристрій двофазних моделей

Двофазні стартери слід розглянути на прикладі загальновиробничих моделей. Даного типу електродвигуни асинхронні (трифазні) технічні характеристики мають наступні: потужність 5-15 кВт, максимальна перевантаження 40 А, показник вхідної напруги 220 В. Якорі у модифікацій використовуються з первинної обмоткою. У моделях використовуються трансформатори понижуючого типу. Також важливо відзначити, що реле встановлюються зі стабілізаторами. Модулятори для даних пристроїв підходять тільки ортогональні. Модифікації з резисторами зустрічаються дуже рідко.

Модифікації трифазного типу

Плавний пуск асинхронного електродвигуна за допомогою трифазних стартерів відбувається швидко. Якщо говорити про характеристики моделей, то важливо відзначити, що порогову навантаження пристрої здатні витримувати в середньому на рівні 60 А. Потужність багатьох моделей перевищує 5 кВт. Недоліком даних пристроїв прийнято вважати низький поріг мінімальної температури. У мороз їх використовувати суворо забороняється. Модулятори для моделей підходять ортогонального типу.

Розширювачі найчастіше можна зустріти кодові. За параметром пропускної здатності струму вони досить сильно відрізняються. Трансивери, як правило, на пускачі встановлюються однополюсні. Транзистори у моделей використовуються в основному широкосмугові. За ступенем захисту пускачі відрізняються. Багато з них не бояться підвищеної вологості, проте в даному випадку багато залежить від виробника.

Стартер для моделей з короткозамкненим ротором

З короткозамкнутим ротором електродвигуни асинхронні (трифазні) технічні характеристики мають наступні: потужність від 10 кВт, максимальна перевантаження становить 40 А, показник вхідного струму 220 В. Більшість пускачів оснащуються трансформаторами понижуючого типу. Деякі зміни над ринком представлені зі стабілізаторами. Також важливо відзначити, що моделі з потужністю понад 12 кВт забезпечені спеціальними діністоров.

Для стабілізації вихідної напруги вони підходять ідеально. Розширювачі у всіх пристроях використовуються кодові. Однак тиристори підходять лише напівпровідникового типу. В середньому мінімальну температуру пристрої здатні тримати на рівні 5 градусів. Безпосередньо пуск асинхронного електродвигуна з короткозамкненим ротором здійснюється через вихідні контакти на верхній частині корпусу.

Особливості моделей для пуску високовольтного двигуна

Плавний пуск асинхронного електродвигуна високовольтного типу здійснюється завдяки силових трансформаторів. В даному для управління використовуються лише електромагнітні регулятори. Безпосередньо кенотрони встановлюються частотні. Транзистори для зазначених моделей підходять з високою пропускною здатністю. Ізоляторів в пристроях є два. Для підключення високовольтних двигунів застосовуються вихідні контакти. Моделі з діністоров зустрічаються досить рідко.

Стартери серії ABB

Стартери даної серії вважаються дуже поширеними. В даному випадку пуск двигуна відбувається за рахунок зміни фази. Безпосередньо перетворення струму здійснюється завдяки діністоров. За типом реле моделі досить сильно відрізняються. Потужність моделей коливається від 4 до 12 кВт. У свою чергу, напругу живлення становить в середньому 220 В. Розподільники встановлюються тільки кодового типу.

Якщо говорити про модулятори, то на моделях високої потужності вони ортогональні. Також важливо відзначити, що трансивери у всіх пускателях даної серії однополюсні. Найчастіше моделі можна зустріти на конвеєрах. Стабілізатори в пристроях відсутні. Система захисту у них встановлена серії ІП-62, і підвищеної вологості вони не бояться.

Пристрій для пуску "Шнайдер"

Зазначений стартер відрізняється підвищеним вхідним напругою на рівні 200 В. В даному випадку пуск двигунів здійснюється через силовий трансформатор. Реле у цій моделі використовується з первинної обмоткою. Згідно з документацією на пристрій, параметр порогової перевантаження знаходиться на позначці 40 А. Резистор в представленій конфігурації встановлено построечний, а розширювач використовується кодового типу. Проблеми зі зміною фази у даного пристрою виникають досить рідко. Для перетворення струму застосовується якісний модулятор. Регулятор швидкості обертання асинхронного електродвигуна електромагнітного типу. Виробником передбачений розширювальний динистор у моделі цього типу. Стабілітрон в пристрої немає.

Пускачі для морських судів

Моделі для морських судів випускаються різної потужності. Запускається ел. двигун через силовий трансформатор. Якщо розглядати двофазні модифікації, то вони обладнуються випрямлячами. Модулятори, в свою чергу, встановлюються як ортогонального, так і бесконденсаторного типу. Резистори, як правило, застосовуються підлаштування. Трифазні модифікації стартерів обладнуються стабілізаторами. Для зміни тактової частоти використовуються тиристори. Кенотрони в даному випадку встановлюються з високою пропускною здатністю.

Модульні моделі для об`єктів атомної енергетики

Модульні стартери відрізняються високим параметром вихідного напруги. Запускається ел. двигун завдяки трансформаторів понижуючого типу. Для двофазних моделей силові аналоги використовуються дуже рідко. Випрямлячі в пристроях встановлюються тільки з реле. Розширювачі використовуються комутованого типу.

Ступінь захисту в стартерах передбачена серії ІП-67. Підвищеної вологості та пилу моделі не бояться. Ізоляторів в пристроях є від трьох до шести одиниць. Потужність коливається від 4 до 10 кВт. Регулятор швидкості обертання асинхронного електродвигуна у них є електромагнітного типу. Також важливо відзначити, що тиристорні блоки встановлюються напівпровідникові з контактами.

Модульні пристрої для ліфтових станцій

Для ліфтових станцій застосовуються лише двофазні стартери. Пуск асинхронного електродвигуна за допомогою пускача в даному випадку здійснюється завдяки роботі понижувального трансформатора. Перевантаження струму зазначені моделі зобов`язані тримати на рівні 40 А. Расширители для безперебійного живлення використовуються найчастіше кодового типу.

Безпосередньо трансивери застосовуються однополюсні. Модулятори в даному випадку використовуються рідко. Однак модифікації з регуляторами зустрічаються. Резистори для моделей застосовуються як підлаштування, так і імпульсного типу. Модифікації з кенотрон на ринку не зустрічаються. З перевантаженнями відмінно справляються транзисторні блоки. Також важливо відзначити, що у моделей використовуються ізолятори.

Характеристики моделей на 60 А

Стартери на 60 А для ліфтових станцій підходять ідеально. Плавний пуск асинхронного електродвигуна в даному випадку забезпечується за рахунок силових трансформаторів. Реле у багатьох моделей з первинної обмоткою.

Для нормальної роботи стартера використовуються тільки ортогональні модулятори. Безпосередньо тиристорні блоки можна зустріти напівпровідникового типу. Порогову навантаження вони здатні витримувати більшу. Потужність моделей в середньому коливається від 10 кВт.

Увага, тільки СЬОГОДНІ!