Електродвигун 220в: опис, характеристики, особливості підключення
Електродвигун 220В є простим і широко поширеним пристроєм. Завдяки такому напрузі його часто застосовують в побутових приладах. Однак він не позбавлений недоліків. Про те, якими бувають дані електричні двигуни, про їх застосування, мінуси і шляхи вирішення проблем, а також про можливості підключення до мережі розповімо в статті.
Содержание
Однофазні пристрої. опис
Розглянемо асинхронний електродвигун 220В, 2,2 кВт, однофазний на 3000 оборотів. Такі електричні двигуни можуть бути в вісімдесятому чи дев`яностому корпусі.
Перший вид означає, що від майданчика монтажу двигуна до центру його валу є відстань вісімдесят міліметрів. Діаметр вала буде дорівнює двадцяти двом міліметрів, а шпонка - шість на шість міліметрів. Довжина валу складе п`ятдесят міліметрів, а вага - близько двадцяти двох кілограм.
Дев`яностий корпус означає, що від місця розташування мотора до центру вала є відстань дев`яносто міліметрів. Валовий діаметр дорівнює двадцяти чотирьом міліметрів, а шпонка - сім на вісім міліметрів. Довжина складе п`ятдесят міліметрів, а вага - майже двадцять два кілограми.
Заводами, які випускають електродвигун 220В з такими параметрами, є:
- Могилевський електромеханічний завод (модель аире 80С2).
- Лунинецький "Полесьеелектромаш" (Моделі АІРЕ80D2 і аире 90L2).
- Ярославський "Елдін" (Модель RAE90L2).
- мідногорськ "Уралелектро" (Модель АДМЕ80С2).
Проблеми та їх рішення
Всі ці моделі стають побутовими за рахунок електродвигунів, що працюють на 220 вольтах. Їх монтують на машини для шліфування паркету, циклювання, на верстати для обробки по дереву, дробарки, компресорні і бурові установки і так далі. Недоліком аире є те, що у них слабка пусковий момент.
Можна розглянути як приклад електродвигун 220В в компресорних установках АІРЕ80С2. Тиск з пустого ресивера тут набереться без проблем. Візьмемо верхню межу десять атмосфер, після досягнення яких мотор відключиться. Повітря буде витрачатися від шести до восьми одиниць атмосферного тиску.
Але коли компресорна автоматика командує включитися, то АІРЕ80 або 90 не можуть запускатися і просто гудуть. Це залишковий тиск ресивера тисне на поршні, не даючи мотору розкрутитися. І таке трапляється не тільки на компресорі. будь-асинхронний однофазний електродвигун 220В аире матиме подібну проблему. Для її вирішення рекомендується встановити додатковий конденсатор, який повинен працювати тільки для пуску двигуна, тобто приблизно дві-три секунди. Якщо техніка працює тільки на одному режимі включення, то можна встановити кнопку ПНВС. Тоді шляхом її утримування почнуть працювати відразу два конденсатора, а при відпуску додатковий механізм відключиться.
У разі якщо використовується автоматика для включення, необхідно збирати схему з урахуванням реле часу і пускачем з магніту.
підключення
У будинку електрична мережа на 220 вольт є найбільш зручним джерелом харчування для побутових приладів. Деякі двигуни здатні працювати прямо від неї, а для інших потребує додаткового обладнання.
Зазвичай не виникає питання про те, як підключити електродвигун 220В однофазний асинхронний. Його просто приєднують до мережі. Але недолік тут полягає в тому, що коефіцієнт корисної дії буде дуже малим.
Інструкція для різних типів приладу
Для роботи двофазного двигуна будуть потрібні дві деталі: паперовий конденсатор мінімум на п`ятсот ват і понижуючий автоматичний трансформатор, так як більшість таких електричних двигунів працюють на сто десять ват. Для обмотки з прямим підключенням необхідно просто подати потрібне напруження, а на іншу подавати через конденсатор. Але припустимо використання тільки паперових їх видів.
Трифазні електромотори не розраховані на конденсатори. Тому їх допускається застосовувати тільки при найменших навантаженнях. В іншому випадку обмотки просто перегорять. Номінальне теплове навантаження має подаватися від реальної трифазної мережі.
Якщо необхідно підключити універсальний колекторний двигун з послідовним збудженням, обмотку з`єднують з колекторно-щітковим вузлом. Після навантаження вала пристроєм, з яким двигун буде працювати, подається необхідна напруга.
Зазвичай колекторні двигуни на постійному струмі є низьковольтними. Тому, щоб підключити електродвигун 3000 об. хв 220В, необхідно застосувати відповідний блок живлення з трансформатором і випрямлячем.
Підключення трифазного двигуна
В даний час вже нерідкі випадки, коли автолюбителі використовують електродвигун. Якщо його необхідно замінити або відремонтувати, то може виникнути питання про те, як підключити електродвигун в мережу 220В. Трифазний двигун легко можна активувати без виклику фахівців, скориставшись нижченаведеними рекомендаціями.
Як інструменти можуть стати в нагоді викрутка, теплове реле, ізоляційна стрічка, автомат, магнітний пускач і тестер.
докладна інструкція
Старий мотор знімають і позначають нульовий провід за допомогою ізоляційної стрічки. Якщо його встановлюють заново, то нульовий провід можна легко визначити, використовуючи індикатор. На кінці його лампочка не спалахне.
Новому двигуну додають арматуру з магнітним пускачем, а також з автоматом і тепловим реле. Арматуру встановлюють в щитку.
Теплове реле підключають до пускачі. Вибираючи останній, потрібно бути впевненим, що він відповідає потужності мотора.
Арматурні висновки входу підключають до клем автомата, крім нульового проводу. Вихідні клеми з`єднують з тими ж теплового реле. На виході пускача підключають кабель, безпосередньо йде на мотор.
При потужності менше одного кіловата автомат можна під`єднати, минаючи магнітний пускач.
Для підключення електромотора знімають кришку. На клемнику висновки будуть з`єднані в формі трикутника або зірки. Кінці кабелю з`єднують з колодками. При формі зірки контакти підключають по черзі.
Якщо ж висновки розташовані безладно, то використовують тестер. Його приєднують до кінців, відшукуючи обмотки. Після цього з`єднують як при формі зірки, а висновки котушок збирають в точку. Решта кінці підключають кабель.
Двигун прикривають кришкою і перевіряють роботу механізму. Якщо вал обертається не в тому напрямку, в якому потрібно, будь-які проводи на введенні просто міняють місцями.
