Що буде з україною, коли побудують «північний потік-2»?
На 2019 рік заплановано здати в експлуатацію газопроводу «Північний потік-2». Історія будівництва першої нитки цієї магістралі доводить, що термін цей буде дотриманий, тим більше що в проекті беруть участі крім «Газпрому» ще півдесятка компаній, вкрай зацікавлених в можливості прокачувати блакитне паливо з Росії в Європу. Наслідки цієї події передбачувані. Постачання споживачів стане ще дешевше і надійніше, але є і побічний ефект - постраждають країни-транзитери, які отримують сьогодні гарантований дохід, і чималий. Зокрема, стане практично непотрібною українська газотранспортна система.
Содержание
Історія ціни
Довгі роки Україна отримувала російський природний газ практично за символічною ціною, що становила приблизно $ 50 за тисячу кубометрів, що давало можливість країні користуватися багатьма привілеями. Собівартість продукції енергоємних галузей вигідно вирізняла її на конкурентному ринку, а населення платило за лічильниками мало, хоча і не розуміло тоді свого щастя. Потім настали «помаранчеві часи», і почалися спроби ціну зменшити, а плату за транзит навпаки, підвищити, тобто привести господарські відносини «до справедливих світовим нормам». При цьому вражала кілька завищена самовпевненість київських начальників, які вимагали то перекладача з російської на українську, а то і просто знижки, без будь-якої аргументації. Чи варто уточнювати, що кожна така спроба приводила до підвищення ціни, зазвичай удвічі, до тих пір, поки Тимошенко не підписала прославив її контракт. З тих пір відносини у Росії з Україною в частині газопостачання стали такими ж, як і з усією рештою Європи, тобто абсолютно рівноправними.
Пропускна здатність і завантаження української ГТС
Газотранспортна система України дісталася так само, як і багато іншого, у спадок від проклинається тепер владою радянського минулого. Її головний показник - пропускна здатність, тобто ту кількість продукту, яке через «трубу» можна прокачати за рік в західному напрямку. Вона становить 288 млрд. Куб. м в рік, будувалася система з радянським розмахом. На повну потужність ГТС давно не завантажується, так в 2007 році через неї пройшло 115, а в 1012 лише 81 млрд куб. м. Нещодавно було урочисто оголошено про велике досягнення, збільшення прокачування в 2015-му на 7,9% в порівнянні з попереднім звітним періодом. У кількісному вираженні цифра склала 64,14 млрд. Кубометрів плюс ще 2,92 млрд. Для Молдови (і, очевидно, Придністров`я теж). Ця цифра важлива для оцінки можливостей «Північного потоку-2».
Труба як зброю
Київ часто дорікав Москву, і, треба віддати належне, не тільки після Майдану, а й задовго до нього, в тому, що вона використовує природний газ як зброю. Звичайно ж, мова йшла не про спалювання патріотів заживо в бурхливому синьому вуглеводневому полум`я, це вираз мало фігуральний сенс. Мовляв, тим країнам, які до Росії ставляться добре, паливо відпускається за низькою ціною, а іншим, хто прагне всіляко дошкулити сусіду, тобто стали на шлях західної демократії, таких преференцій не надається. Ця практика мала назву порочної, і багато європейських політиків (не кажучи вже про американських сенаторів і президентах) закликали Москву поступати по-іншому, а краще за все робити навпаки. Але і трубу, як з`ясувалося, теж можна використовувати як зброю. Як випливає із заяви директора з розвитку НАК «Нафтогаз України» Юрія Вітренка від 30 грудня 2015 року, він вважає, що «Газпром» недоплачує за транзит, а тому тариф слід підняти. Втричі. Київський начальник назвав це рішення «гідною відповіддю» на «багаторічні зусилля» російського концерну обійти Україну.
Втім, проблеми були і раніше, і при Ющенко, і при Кучмі.
«Гаряча зона»
В принципі, і Європі, і Росії не подобається наявність на шляху газу проміжної ланки, тим більше якщо на цій ділянці стає гаряче. Газ - товар вибухонебезпечний, його прокачування вимагає спокою і правильного температурного режиму. Якщо навколо труби стріляють, то це викликає деяке занепокоєння, як відправника, так і одержувача. На цьому нерадісному тлі і виникла ідея будувати перший «Північний потік» в стороні від ризикованої зони. Спочатку цей проект на Україні чомусь порахували блефом, але трубопровід побудували швидко. Тепер ось і друга гілка планується, і не просто на словах. Була думка і «Південний потік» прокласти під водами Чорного моря, але поки не зрослося. З Туреччиною відносини зіпсувалися, без неї тут не обійтися, та й добре. Важливо оцінити цифру, знову ж пропускної здатності.
проектна продуктивність
Для будівництва «Північного потоку-2» утворена акціонерна компанія New European Pipeline AG, в якій беруть участь фірми BASF / Wintershall, Shell, E.ON, OMV (з Десятивідсотковий пакетами кожна), ENGIE (9%), а контроль належить «Газпрому» (решта 51%). Обсяг вкладених коштів - 9 млрд. 900 млн. Євро. Угода про участь підписано у Владивостоці 4 вересня минулого року в ході Східного економічного форуму. Пропускна спроможність газопроводу (2 нитки) складе 55 млрд. Куб. м в рік, це 28,7% від усього обсягу поставок концерну «Газпром» до Європи на даний момент. Саме час згадати цифру обсягу прокачування ГТС України в 2015 році, це трохи більше 67 млн. Куб. м. Нічого, ще залишиться мільйонів дванадцять, навіть більше.
газова незалежність
Перед відходом з поста прем`єра Яценюк перерахував свої перемоги ( «перемоги»), однією з яких став відхід від газової залежності. У брехні його на цей раз дорікнути не можна, і хоча в Росії паливо ще закуповується, але дійсно набагато менше. Досягнуто цей приголомшливий результату двома способами, і обидва дуже прості. По-перше, поставки тепер «реверсні», тобто йдуть вони назад, назад. Це означає, що куплений ЄС, але не витрачений газ надходить знову на територію України, а швидше за все навіть просто викачується з українських сховищ (навіщо його ганяти туди-сюди?). При цьому «бирок немає» (знову ж Яценюк автор афоризму), і начебто визначити країну походження вже не можна, хоча всім і так ясно, звідки паливо. А по-друге, споживання сильно знизилася. Але радіти цьому не варто.
Скорочення українського споживання
Якщо три роки тому Україна споживалося 70 млрд. Куб. м газу в рік, то тепер рази в два менше. Ні, це не результат впровадження енергозберігаючих технологій або застосування екологічних «зелених» методів виробництва (хоча окремі випадки є). Все набагато простіше. Зниження індустріальних потреб в енергії викликано економічною кризою і повальної стагнацією реального сектора. Та ще й з зимами пощастило, вони були теплими. Це дійсно можна вважати реальною незалежністю. Якщо чогось не треба, то це добре. Поки людина здорова, молодий і пашить енергією, йому все потрібно, - ресторани, автомобілі, подорожі, смачна, хоч і не дуже дієтична їжа і навіть спиртні напої, а деякі ще й подарунки коханим роблять. А якщо хтось постаріє або захворіє, або і те й інше, то все, в чому у нього є потреба, коштує недорого: трохи манної каші на воді та ріденький чайок. Економія!
трохи футурології
А тепер можна спробувати подумки перенестися подібно письменників-фантастів в майбутнє, недалеке, втім, в 2019 рік, тобто в час, коли закінчиться будівництво газопроводу «Північний потік-2». Аграрна супердержава Україна топить кізяками, дрова вже закінчилися, а промисловості більше немає. Останнє джерело доходів, а саме транзит, вичерпаний. На решту дюжину мільйонів кубометрів можна підняти тариф ще втричі, але від цього легше не стане. З Європи газ не йде, там вже перестали давати в борг, а платити нічим. Похмура картина доповнюється палаючими на Хрещатику покришками, які теж закінчуються. Хотілося б, щоб хтось обнадіяв ...
