Тюнінг "поло седана" (volkswagen polo sedan). Технічні характеристики, фото і відгуки
Перший Polo автомобільної громадськості показали ще в 1975 році, але ці автомобілі були розраховані на німецького і європейського споживача. З тих пір лінійка постійно розвивалася. Але ці автомобілі не продавалися в нашій країні.
Содержание
У 2010 році компанія представила автомобіль «Фольксваген Поло». Цей седан був створений спеціально для пострадянських умов. Чогось принципово нового в моделі не було. Це звичайнісінький седан класу B, що грунтується на платформі Polo.
Зовнішність автомобіля також вельми пересічна. Саме тому власники роблять тюнінг «Поло Седана», і це у них непогано виходить. Адже попрацювати тут є над чим. Технічні характеристики автомобіля цілком посередні, салон місцями недопрацьований.
зовнішній тюнінг
Як і для решти армії автомобілів, для "поло" в спеціальних магазинах можна придбати будь-які комплекти поліпшень зовнішнього вигляду. У магазинах сьогодні є все, чого не вистачає власнику. Серед великої різноманітності всього запропонованого можна вибрати обважування в абсолютно будь-якому стилі, але варто пам`ятати, що німецькі дизайнери теж не просто так свій хліб їдять, тому дизайн «Поло» в корені змінили.
Якщо порівняти його з минулою моделлю, то тепер на автолюбителя дивиться невеликих розмірів «Гольф», і погляд у нього трохи підозрілий. Чому ж він злиться? Все просто - на заводі кузов не доукомплектовали обважуваннями і спеціальними сітками.
Сітка ця призначена не тільки для прикраси.
Всі ті водії, які знають, що таке російські дороги з їх гравієм, впевнені, що будь в комплекті ця сітка, так часто фарбувати бампер не довелося б. До того ж і виглядає ця штука цілком непогано. З цього варто почати робити тюнінг. «Фольксваген Поло Седан» своїми руками поліпшити, і почати варто з цього аксесуара.
покращуємо аеродинаміку
Як відомо, тюнінг - це не тільки краса. Це ще й користь. Тому, крім зовнішнього ефекту, спойлери і обважування можуть значно поліпшити аеродинамічні характеристики і перенаправити потоки повітря. До того ж, знову кажучи про зовнішність, варто згадати, що ці деталі додадуть машині характерний гоночний абрис.
Ефектний гратчастий радіатор дозволить автомобілю отримувати не тільки збільшений потік повітря, але і додасть ефектний, серйозний зовнішній вигляд. Такі зміни в вигляд машини дозволяє внести тюнінг. «Фольксваген Поло Седан», фото якого представлені в статті, виглядає дуже серйозно і "спортивно".
використовуємо світлодіоди
За допомогою цих невеликих елементів можна істотно підкреслити індивідуальність седана.
Можна наклеїти світлодіодну стрічку в районі днища або ж в районі салону. Багато пристосовують таке світло і на багажник. Як тільки в місто прийде ніч, невеликий седан зможе зробити фурор, адже динамічна підсвітка обов`язково змусить перехожих озиратися.
Перетворюємо седан в НЛО
Наприклад, дуже просто і недорого можна перетворити невеликий міський седан в НЛО, і це зовсім не жарт. Для цього треба виміряти периметр днища машини і купити потрібну кількість гнучкою вологозахищеній світлодіодної стрічки. Стрічка розрізається на 6 шматків. Перша частина прикріплюється на передньому бампері, друга - на задньому, два шматки - по бортах, а ще два - на пороги.
Різати стрічку слід тільки по точкам, де розділяються світлодіоди. Не варто також забувати про знежирюванні поверхні. Все це повинно бути приклеєне. Провід з`єднують з тими, що йдуть на фари. Це буде дуже ефектний тюнінг «Поло Седана». Автомобіль буквально ковзає над асфальтом. Це варто спробувати.
Оптика
Що стосується денних ходових вогнів, не зовсім зрозуміло, чи так вони потрібні по ПДР. Однак автомобілісти ставлять їх з величезним задоволенням. Сьогодні в магазинах можна знайти безліч найрізноманітніших оптичних засобів на будь-який смак і колір для цієї моделі. На вибір представлені і світлодіодні, і традиційні рішення. Вибираючи також аксесуари, бажано ознайомитися з ПДР, де повинна бути вказана яскравість освітлювальних приладів. Адже класний і ефектний тюнінг «Поло Седана» передбачає тільки найяскравіші вогні, але ж вони запросто можуть бути порушенням.
Якщо говорити про протитуманних фарах, то тут теж вибір величезний. Одні з найбільш дорогих, Hella, можна придбати вже в комплекті зі спеціальними накладками для бампера. Виглядають вони ну дуже ефектно, правда, і ціна у них не менше 10 тис. Але є чинники, це виправдовують. Ці противотуманки лінзованной, а до якості немає і ніколи не було ніяких претензій.
Можна також придбати ті, що трохи простіше.
Вони нелінзованние і коштують близько 6 тисяч, але різниця малопомітна недосвідченому оку. Та й протитуманні фари - це корисна і необхідна річ. До того ж ці будуть фірмові і красиві, що дуже важливо для тюнінгу.
Підвіска і ходова
Інженери, які створювали Polo, провели адаптацію підвіски спеціально для Росії. Правда, після цього процесу підгонки як таких випробувань не проводилося. Вся адаптація звелася до того, що конструктори посилили підвіску, посилили пружини.
Сьогодні легко і недорого можна зробити тюнінг. «Поло Седан» своїми руками в тюнінгується плані підвіски за допомогою комплектів, які пропонуються в магазинах. З ними можна істотно змінити її характеристики.
На жаль, радикальних змін добитися не вийде - в ралі брати участь машина все ж не зможе. Однак можна дуже ефектно знизити дорожній просвіт і підігнати пружини під необхідні умови використання.
Що стосується дисків, тут можливий тюнінг «Поло Седана» абсолютно на будь-який смак. Головне, щоб грошей вистачило. Для цього малюка створено стільки дисків, що можна вибирати цілий тиждень. При цьому існують навіть спеціальні моделі для саме цієї машини. Діаметр їх становить всього 14", Однак цьому автомобілю таких розмірів більш ніж достатньо.
шумоізоляція
Виробник не дуже перейнявся цим, тому в ході тюнінгу автолюбителям доводиться вживати заходів самостійно, тим більше, якщо власник любить хорошу музику. В салоні не повинні бути чутні ніякі сторонні звуки.
Для цього набувають вібропоглинаючі матеріали, наприклад, СГМ "вібро М2Ф", "Сплен-4".
Це дозволить знизити рівень шуму в салоні приблизно на 40%, що насправді дуже і дуже немало.
Фахівці відзначають, що найкраще відразу придбати пакет в зборі та провести роботу комплексно. Так, для передніх дверей знадобитися приблизно 3 листа "вібро". "Сплен" укладається теж. Для задніх дверей знадобиться стільки ж матеріалів. На підлогу укладають по одному листу, колісні арки звукоізолюючі так само. На стелю піде по два. Багажник - два шари. У капот - 1 шар "вібро".
Робота над салоном
Отже, коли зовні все зроблено, можна переміститися і всередину. Тут теж роботи вистачає. Їзда на автомобілі повинна бути комфортною і приносити задоволення. При роботі над салоном все залежить тільки від фантазії і фінансових можливостей.
Відгуки кажуть, що можна замінити чохли, обшити салон хутром або ж шкірою.
Також можна додати деякі цікаві опції, що не встановив виробник. Багато хто ставить в салон цікаві аудіо- і мультимедійні системи, тим самим додаючи автомобілю функціональності, якої йому не вистачає.
Сидіння Cobra Misano Anniversary
Якщо в машині вже є спортивна підвіска, стоять литі диски і хороша гума, то добре б підібрати ще й відповідний для активної їзди крісло. Англійські фахівці зробили ідеальні карбонові крісла спеціально для нового Polo. Саме їх рекомендують власники автомобілів.
кермо MOMO
В Італії знають толк в автомобілях. Це точно можна застосувати до рулям спортивного типу. Серед продукції цієї компанії є гідні моделі, це якісний продукт.
Головне мультимедійний пристрій
У базі малюк Polo оснащений лише аудиоподготовкой і штатною системою. Але автомобіль дуже легко адаптувати до серйозної системі RN5-510. Тут є широкоформатний сенсорний дисплей, підтримка всіх сучасних аудіо- та відеоформатів, жорсткий диск, навігаційна система і повний комплект всіх сучасних розваг.
Чіп-тюнінг «Фольксваген Поло Седан»
Технічні характеристики в цій машинці, звичайно, далеко не спортивні, але для російського обивателя цілком достатні. Але якщо вже покращувати, так покращувати повністю і комплексно. Сучасні технології дозволяють зробити багато, якщо не все. Звичайно, після цього автомобіль спорткаром не стане, але їхати буде краще.
Чого можна домогтися за допомогою чип-тюнінгу?
Тюнінг двигуна «Поло Седана» дозволяє отримати приріст в потужності. Також за допомогою доопрацювання прошивки можна поліпшити динамічні характеристики і маневреність. Фахівці сьогодні вміють підвищити максимальну швидкість, забезпечити швидкий і впевнений розгін. Змінами в прошивці також наполягають на збільшенні еластичності двигуна, поліпшення режиму роботи на холостому ходу, збільшення крутного моменту.
Дросельний вузол швидше реагує на натиснення педалі.
В цілому можна зробити все для того, щоб управляти машиною було комфортно скрізь і в будь-яких умовах. Відгуки кажуть, що перепрошивка допомагає в усуненні помилок, які можуть бути присутніми в серійному ПО. Про те, що конкретно покращує ця процедура, слід дізнатися у тих, хто вже робив собі чіп-тюнінг. «Поло Седан» відгуки після цієї процедуру характеризують позитивно. Власники відзначають високу ефективність даної операції.
Багато хто відзначає появу тяги, якої раніше не було зовсім. Вважається, що «Поло», поки двигун не розкрутиться до 3000 об., Не тягне. Після чиповки мотор починає тягнути прямо з низьких оборотів. Також відзначають зниження витрати палива. Двигун починає «дихати» і краще розганяє автомобіль.
Також відзначають кращу реакцію на педаль газу, і це не казки від прошівальщік. Так що тюнінг «Поло Седана» дійсно дозволяє змінити автомобіль.
