"Кіа ріо" (автомат): опис, технічні характеристики, витрата і відгуки
"Кіа Ріо" (Автомат) - це порівняно недорогий, але привабливий у багатьох відношеннях корейський автомобіль. І є кілька критеріїв, за якими багато людей, які бажають придбати собі бюджетну машину, роблять вибір саме на його користь.
Содержание
дебют
Перед тим як розповідати про новинки Kia Rio, варто пару слів сказати про перші моделях. Отже, дебют машини відбувся в 2000 році. Модель замінила автомобіль, відомий як Avella. Пропонувалася покупцям у вигляді хетчбека, седана і універсала. Машина відразу завоювала довіру у багатьох автолюбителів - невисока ціна, сучасний дизайн, комфортабельний салон і місткий багажник. Та й комплектація була вражаюча для 2000 року - гідропідсилювач, центральний замок з ДУ, подушки, електропривідні дзеркала, стереосистема, ABS і навіть електроприводної люк. Двигуни спочатку були слабенькі - на 84 і 108 л. с.
Минув час, але модель Rio досі популярна. А точніше, її нові модифікації. І про них треба розповісти докладніше.
Що пропонують покупцям?
Отже, сучасна машина "Кіа Ріо" (Автомат) укомплектована на солідному рівні. Модель оснастили електропривідними дзеркалами і стеклами, а також сучасним кондиціонером. Також є CD-магнітола, подушки безпеки, ABS, крісла з підігрівом, кліматичний контроль, протитуманні фари, в загальному, все, що необхідно автомобілісту, що потребує комфорті.
До слова, виробники пропонують або хетчбек дорожче, або седан дешевше. взагалі "Кіа Ріо" (Автомат) - це автомобіль для людей, що живуть в мегаполісах або просто великих містах. І нехай 1,4-літровий мотор, про який більш детально буде розказано потім, не є особливо динамічним, споживає чимало палива. Зате в усьому іншому він є відмінним варіантом.
Про технічні перевагах
Отже, у цього автомобіля дуже хороша, надійна підвіска. Так що на високих швидкостях (100-120 кілометрів на годину) машина буде їхати гладко навіть по дорозі з вибоїнами, ямами і вибоїнами. Взагалі, якщо судити про те, які залишають про автомобіль "Кіа Ріо" (Автомат) відгуки, то можна заявити: краща швидкість для даної машини становить саме 100-120 км / ч в межі. Перевищувати її не варто. Вона є комфортною і для водія, і для машини.
А тепер про АКПП. У чому полягає перевага автоматичної трансмісії? Про це також можна судити з відгуків власників. Кажуть, що у автомобіля "Кіа Ріо" автомат працює максимально злагоджено і плавно. Передачі перемикаються непомітно, без всякого роду поштовхів. Та й їзда по дорогам з неслабими поворотами стає з АКПП передбачуваною. Людина не напружується, перебуваючи за кермом: коробка робить за нього все самостійно.
Пару слів можна і сказати про задню підвіску. На відміну від попередниць у цій моделі стали більш жорсткими пружини з амортизаторами. Так що на дорозі авто буде вести себе максимально стабільно. Без змін залишили тільки енергоємність. Зате добре відгукуються власники про шумоізоляції - вона на гідному рівні, тільки шум покришок трохи може відволікати.
2015 рік
Після випуску сучасних KIA концерн відразу ж почав готуватися до випуску оновленої версії 2015 року. Було заплановано оснастити її шестиступінчастою АКПП, тільки з двигуном 1,6 літра. Задумка вдалася - в минулому році машину представили увазі потенційних покупців.
Сильно змінився дизайн. Фахівці стали застосовувати інші матеріали (більш високої якості), до того ж поліпшили пило- та шумоізоляцію. Салон в цілому став зручніше і просторіше. Місця додалося і спереду, і ззаду. Змінилася і центральна панель - елементи управління стали набагато більш доступними і зручними.
багажник оновленого "Кіа Ріо" (Автомат) став ширшими і більше. Підвіску міняти не стали, зате перетворили її. Тепер вона максимально адаптована до наших російських дорогах. До слова, збільшили і колісну колію. Так що новинка їде стійкіше.
Комплектація
Коротенько варто розповісти і про оснащення цієї моделі. Отже, базова версія 2015 року має такі системи, як EBD і ABS. Плюс до всього фахівці вирішили переналаштувати амортизатори. Крім цього чималу увагу розробники приділили системам безпеки. Було вирішено додати ще чотири подушки безпеки. А ремені оснастили преднатяжителями. Ще в новинках є кріплення, призначене для дитячого крісла, що теж є завбачливим ходом.
А водійське крісло і зовсім отримало 8 різних регулювань і аудіосистему. Додався також обігрів заднього сидіння. І наостанок модель укомплектували мінімальним електропакетом. Загалом, автомобіль отримав все, що потрібно для комфорту.
Сильні сторони автомобіля
Багато людей купують модель, на якій стоїть коробка автомат. "Кіа Ріо" також знайшов своїх покупців. І вони запевняють: краще брати модель з 1,6-літровим мотором, так як він динамічніше і економічніше.
До плюсів машини можна віднести її місткість - це перше. Друга позитивна якість, яким може похвалитися "Кіа Ріо" (Автомат), - витрата. Всього 7-8 літрів в змішаному циклі. Потужність двигун виробляє непогану - вистачає, щоб їхати з вітерцем по трасі. До того ж мотор швидко прогрівається і охолоджується. Підігрів, наявний в салоні, буквально рятує в холодну зиму. Ще пластик, використаний у виготовленні деяких деталей, не скрипить і не видає ніяких інших звуків. Метал кузова якісний, хороший, міцний. Подряпини, до речі, з машини можна видалити легко - фарбування добротна. І нарешті, всі системи, включаючи автомат, працюють злагоджено і стабільно.
В цілому невибагливий, економічний, приємний автомобіль. До слова, про вартість. Модель 2015 року зі 123-сильним бензиновим мотором обійдеться приблизно в 650 тисяч рублів в новому стані (люкс-комплектація). До речі, власники машини радять купувати версію в максимальному оснащенні. Краще переплатити пару десятків тисяч, але зате отримати машину з розширеним опціональним списком.
Про мінуси
А тепер про те, якими недоліками володіє автомобіль "Кіа Ріо 1.4" (Автомат). До мінусів відгуки відносять надто жорстку підвіску. Багатьох не влаштовує розкіш і динаміка. Хоча це вже спірний момент. Не варто вимагати від "Кіа Ріо" (Автомат), ціна якого становить трохи більше 600 тисяч, шкіри та дерева в обробці всього салону і розгону за 4 секунди до сотні.
Ще немає підсвічування бардачка і присутній шум колісних арок. І ще не вийде буксирувати машину, якщо двигун включений. Наступний момент, який кожен розцінює по-різному, - це підвищена чутливість акселератора і гальма. Через це складно дозувати зусилля. Деякі відносять це до плюсів, інші, навпаки, до мінусів.
В цілому машина непогана, міська. До неї доведеться звикнути людині, що навчався на механіці, але зате потім ніяких проблем в управлінні не виникне.
