Пристрій системи випуску відпрацьованих газів
Деталі системи випуску відпрацьованих газів призначаються для відводу газів з камери згоряння двигуна. Коли шкідливі засоби проходять через цю «магістраль», вони охолоджуються і фільтруються. Таким чином, в навколишнє середовище потрапляє менше токсичних речовин, що забруднюють повітря. Крім цього, системи випуску відпрацьованих газів служать для зменшення галасливості в автомобілі (виробляють це в глушнику).
Цей пристрій складається з таких деталей, як:
- теплозахисний екран;
- додатковий глушник (резонатор);
- металлокомпенсатор;
- основний глушник;
- ущільнювальне кільце;
- хомути;
- датчики концентрації кисню;
- ущільнююча прокладка;
- гумові подушки.
Всі ці деталі виводять, фільтрують і охолоджують відпрацьовані гази, які виходять з циліндрів двигуна.
Принцип роботи і пристрій системи випуску відпрацьованих газів
спочатку шкідливі речовини з двигуна потрапляють в випускний колектор. При цьому вони проходять шлях по випускного каналу. Далі гази починають рухатися по всім іншим деталям. Проходячи процес фільтрації, дані речовини стають менш токсичними, а з кожним сантиметром шляху до виходу вони охолоджуються до температури повітря. А тепер більш детально про ці етапах.
Після того як продукти згоряння потрапили в випускний колектор, вони направляються в приймальню трубу додаткового глушника, а потім в основний резонатор. Всередині обох пристроїв є перегородки з безліччю маленьких отворів. За ним повинні пройти гази: з шумом потрапляють з циліндрів, вони проходять за цими дірочок, внаслідок чого їх звукова хвиля сильно слабшає.
Для того щоб відпрацювали речовини пройшли весь цей довгий шлях, двигуну потрібно витратити близько 3-4 відсотків своєї потужності. І це за умови того, що всі з`єднання системи випуску відпрацьованих газів будуть герметичними. Елементами, які забезпечують це, є спеціальні жаростійкі прокладки. Між ними встановлюються труби глушника і інші елементи. Все це вкупі складає систему випуску відпрацьованих газів.
каталізатор
На відміну від автомобілів вітчизняного виробництва абсолютно все іномарки забезпечуються додатково таким елементом, як каталізатор. Без цієї деталі не обходиться жодна німецька та японська система випуску відпрацьованих газів. «Фольксваген», «БМВ», «Ауді», «Рено», «Тойота» - всі ці автомобілі укомплектовуються каталізатором. Так ось, в даній деталі відбувається нейтралізація шкідливих речовин (окису азоту, вуглецю і вуглеводнів). З цієї причини даний механізм називають також каталітичним дожігателем і нейтралізатором. У ньому відбувається допалювання залишків палива, які не згоріли в циліндрах ДВС. Крім цього, в каталізаторі відбувається фільтрація шкідливих речовин. Перш ніж вони виведуться назовні, системи випуску відпрацьованих газів затримають у фільтрі всі токсичні речовини.
Отже, ми дізналися конструкцію системи випуску відпрацьованих газів і принцип її роботи.
