Коробка передач ваз-2109 і її тюнінг
Коробка передач ВАЗ-2109 - це складний технічний механізм, без якого машина не може просунутися і метра. На даний момент існує безліч так званих "тюнінгованих" КПП, які мають змінену начинку і різні значення передавальних чисел. Однак не кожна трансмісія зможе підійти водієві під його конкретний стиль їзди. Тому багато умільці самостійно допрацьовують цю деталь за допомогою спеціальних інструментів. У даній статті ми розглянемо, яким способом допрацьовується коробка передач на ВАЗ-2109.
Чому потрібно збільшувати обороти?
Головна мета нашого доопрацювання - це збільшена динаміка розгону. А для того щоб ВАЗ літав по дорогах, потрібно принаймні збільшити обороти ДВС, тобто зробити так, щоб стрілка тахометра перебувала в гранично максимальних значеннях. В принципі, поліпшити динамічні характеристики неважко - досить просто доопрацювати передавальні числа трансмісії (як це робиться, ми розглянемо трохи нижче). Найкраще зробити так, щоб різниця між ними була гранично мала. Тоді при перемиканні ступенів зі зниженою на підвищену коробка передач ВАЗ-2109 не буде сильно обмежувати обороти двигуна - вони залишаться практично на тому ж рівні. Завдяки цьому, мотор знову матиме оптимальний крутний момент, який, в свою чергу, сприяє швидкому розгону машини.
Звичайно, самі розробники «дев`ятки» враховували ці всі моменти при конструюванні КПП, але все ж з конвеєра сходили не надто ідеальні агрегати. Така коробка передач ВАЗ-2109 мала великі проскоки між сусідніми передачами. Найголовніший дефект, який відзначали автомобілісти, - це збільшений знос синхронізатора 2 ступені. 
Причиною цього було те саме передавальне число. Взагалі, стандартне значення даних показників варіюється в межах від 3.7 на першій передачі і до 4.1 на п`ятій. Для того щоб доопрацювати таку трансмісію і зробити автомобіль динамічним, досить просто встановити в картер КПП тюнінговані «пари» з наступними значеннями:
- Перша передача - 4.33.
- Друга - 4.5.
- Третій ступінь - 4.7.
- Четверта - до 5.0.
- І п`ята може досягати позначки до 5.125.
При цьому не варто забувати, що «дев`ятка» є передньопривідним автомобілем, і її диференціал знаходиться в самій трансмісії. Таке розташування деталі сприяє зменшеному зносу покришок і найбільш кращим показникам маневреності. А якщо ви встановите такі «пари» в коробку, не буде ні того, ні іншого. Тому, щоб уникнути неприємних наслідків, слід замінити диференціал зі стандартного на самоблокирующийся. Тоді машина буде не тільки потужною, але і маневреної, а про ремонт коробки передач ВАЗ-2109 можна забути на найближчі кілька років.
Що ми отримаємо в результаті?
Після доопрацювання передавальних чисел можна отримати швидкий автомобіль, який може експлуатуватися не тільки на трасі, але і в межах міста. Мабуть, єдиний недолік такого тюнінгу - це те, що коробка передач ВАЗ-2109 не розвиватиме машину до паспортної «максималки». Хоча багато автовласників задовольняються таким зміною передавальних чисел, так як розгін ВАЗа порівняємо з будь-яким спорткаром. А це вже серйозний показник.
