Як підняти щільність електроліту в акумуляторі?
Іноді навіть після одного дня простою автомобіль відмовляється заводитися. Виявляється, навіть за такий короткий час щільність електроліту в акумуляторі може знизитися до крайньої позначки. Звичайно, трапляється це не кожен день, але ризик спізнитися на роботу або важливу зустріч все ж є. Тому щотижня потрібно стежити за станом акумуляторної батареї і в разі необхідності заряджати її. Але що робити, якщо навіть цей процес не допомагає відновити колишні характеристики батареї? Давайте розберемося в цьому питанні.
Чому так трапляється?
Коли навіть після тривалої зарядки машина все одно не заводиться, це говорить про те, що щільність електроліту в акумуляторі знизилася до крайньої точки. В такому випадку поспішати нікуди не треба, оскільки процес по відновленню цієї деталі дуже тривалий. А трапляється низька щільність електроліту в акумуляторі через його частих перезаряджень. Такі дії нерідко призводять до випаровування розчину і закипанню даної деталі. Тому якщо поле 20-годинної зарядки рівень батареї залишився на мінімумі, то щільність електроліту в акумуляторі суттєво знижена.
Як вийти з такої ситуації?
Для того щоб повернути колишню щільність батареї, слід додати в неї свіжий електроліт. Завдяки такій рідини проблемна деталь відразу підніме свою консистенцію.
Інструкція по відновленню
Нижче ви зможете побачити процес, завдяки якому низька щільність електроліту в акумуляторі буде підвищена.
Перш за все виміряйте свідчення проблемної деталі за допомогою ареометра. Якщо показання щільності рівні позначці нижче, ніж 1.20, знайте - батарея потребує вашої уваги. Здійснюється процес «порятунку» акумулятора шляхом доливання електроліту щільністю 1.28. Для початку це робимо з однією банкою. Для збільшення щільності, слід відкачати якомога більше старого розчину. Робиться це за допомогою такого інструменту, як клізма-груша. Після того як рідина відкачано, слід заміряти її обсяг. Далі в акумулятор потрібно помістити новий електроліт. Але це ще не весь процес.
Щоб щільність електроліту в акумуляторі взимку підвищилася до норми, потрібно добре перемішати обидві рідини. Для цього треба добре потрясти або покачати батарею. Потім, після того як обидва електроліту стали одним цілим, заміряємо їх щільність. У разі, коли результати показали незадовільну оцінку, заливаємо в банку ще кілька мілілітрів свіжого електроліту. Даний процес повторюється до тих пір, поки значення вимірювальних приладів буде непереливки позначку вище 1.25. Що залишився обсяг банок слід заповнити дистильованою водою. Але ні в якому разі не варто заливати нею всю ємність, оскільки в такому випадку щільність електроліту в акумуляторі ще більше впаде, і нічим хорошим це не закінчиться.
Корисна порада
Перед початком робіт слід пам`ятати, чтоареометр повинен показувати неоднакові результати при вимірах. Оптимальний діапазон повинен знаходитися в межах від 1.25 до 1.29. Якщо ви перебуваєте в північних широтах, дані результати повинні бути трохи вище південних, але не більше, ніж на 0.02.
