Bmw 325 - нове обличчя з незвичайним характером
Існує чимало поціновувачів німецького авто, які не люблять задній привід. Саме для них і створюються повнопривідні BMW. оновлена "трійка" з приставкою "xi" - Це вкрай приємний подарунок з повним приводом, який дарує водієві справжнє задоволення від водіння. BMW 325XI - еталон керованості автомобілем з Баварії! А тепер познайомимося трохи ближче з цією красивою моделлю!
прогрес очевидний
Кардинальне перетворення кузова третьої серії авто дозволило стати йому більш мужнім і представницьким. Решітка радіатора стала більше, лінія капота змінилася, передні фари стали гостріше. Передній бампер придбав більше благородства. На ньому з`явилися протитуманні фари. Фінальним штрихом перетворень стали збільшені передні крила, в верхню частину яких перемістилися бічні покажчики поворотів. Всі ці зміни зробили BMW 325 виразнішим, агресивним і динамічним.
Любителів швидкої їзди порадують нові можливості фірмової баварської системи стабілізації DSC, яка дає водієві більше свободи при водінні.
Також варто відзначити, що в салоні БМВ 325 з`явилося кілька нових кнопок, яких в попередніх серіях не було. Важіль включення фар придбав нове положення "Auto", Яке дозволяє автоматично включати ближнє світло. На центральній панелі повнопривідного BMW з`явилася кнопка активації системи HDC (Hill Desert Control), що дозволяє підтримати низьку швидкість під час крутих спусків. з`явилася приємна "дрібниця" для водіїв - за допомогою кнопки стало можливо управляти підйомом або спуском скла кришки багажника універсала.
Окремо варто відзначити встановлену аудіосистему Harman / Kardon. Звучить вона чудово. Є можливість створити в салоні авто ефект концертного залу.
Кермо запозичений у моделі М3, крісла оброблені кремовою шкірою і володіють чудовою бічною підтримкою. 
Те що треба
BMW 325 забезпечена особливою системою розподілу крутного моменту між осями. Шістдесят два відсотки завжди передається на задні колеса, а тридцять вісім - на передні. Це дозволяє створити унікальний характер BMW. "Трійка" відмінно поводиться на слизькій дорозі, впевнено почуває себе в заметі. Повний привід свою функцію відпрацьовує на всі сто! Підвіска, правда, у нього жестковата. Але це тільки плюс для любителів спортивного характеру авто.
Під капотом у "німця" встановлено 6-циліндровий мотор об`ємом 2,5 літра. Максимальний крутний момент дорівнює 250 Нм. Автоматична коробка передач чуйна на подачу газу і здатна "звикнути" до індивідуальності водія. При переміщенні важеля вліво включається спортивний режим їзди. Після цього електроніка не буде включати підвищену передачу до тих пір, поки стрілка тахометра не заходить в червону зону. Крім усього, вона може самостійно перейти на знижену для підтримки обертів двигуна. Незважаючи на всю свободу дій, електронний "сторож" не дасть перевантажувати мотор і перемкне швидкість самостійно.
Повнопривідний BMW 325 призначений для тих, хто любить керувати авто, отримувати задоволення від їзди. І це те, що потрібно хорошому водієві від хорошого автомобіля!
