Промивання двигуна. Важливість промивання для роботи двигуна
Будь-якому автолюбителю доводиться стикатися з такими проблемами, як нагар і лаки, які дуже часто утворюються в двигунах і є такими небажаними продуктами внутрішнього згоряння. Згодом ці неочищені двигунами перетворюються в «тихих вбивць». Єдиний спосіб стримати прогресування таких накладень - це вчасне промивання двигуна за допомогою спеціальних розчинників, які, до всього іншого, дозволяють моторного масла показати всі свої найсильніші сторони, а також захистити двигун в ті моменти, коли він досягає пікових навантажень. Промивання двигуна є обов`язковою умовою того, що двигун не затихне в самий невідповідний момент.
Постійно з`являються посилені обмеження на автомобільні викиди змушує виробників розробляти більш досконалі і екологічно чисті двигуни. Звичайно, у цього є і ряд мінусів, головний з яких полягає в тому, що продукти згоряння продовжують циркулювати всередині двигуна, а не викидаються в атмосферу, як раніше.
Масла, неважливо, будь вони синтетичними або напівсинтетичних, стикаються з дуже складним завданням підтримки і нейтралізації всіх цих забруднень до тих пір, поки не буде проведена сервісна заміна масла. Ще однією проблемою стає ті міські умови, які диктуються сучасністю. Через короткі відстані, при яких двигун просто не встигає прогрітися, постійно працювати на холостому ході, великій кількості зваженої пилу, а також окислення моторного масла, провокується освіту всередині двигуна тягучих, густих відкладень. Промивання двигуна при заміні масла в таких ситуаціях дуже важлива і дозволяє заощадити велику кількість нервів і часу в майбутньому.
Відкладення утворюються по всьому двигуну, через що забиваються маслопротокі і заборник для масляного насоса. Це стає перешкодою для циркуляції масла по життєво важливих вузлів двигуна. Незважаючи на те, що кращі масляні фільтри здатні видаляти частинки забруднень, їх не вистачає. Фільтр здатний видалити частку розміром до 25 мікрон, в той час як самі шкідливі частинки не перевищують 5-20 мікрон. Незважаючи на їх невеликий розмір, двигун не може терпіти їх занадто довго. Для видалення цих частинок підійде промивка двигуна сольвентом.
Якщо говорити про дизельних двигунах, то в них, крім інших відкладень, накопичується і потрапляє в камеру згоряння сірка, завдяки чому всередині двигуна утворюються кислоти. У тому випадку, якщо вони не будуть видалені розчинником, в процесі їх циркуляції неодмінно утворюються нагар і лаки, які будуть повільно, але вірно вбивати двигун, забезпечуючи близько шістдесяти відсотків від загального зносу. Слід зазначити і той факт, що після повної заміни масла в двигуні продовжує циркулювати порядку 10-20% старого масла, яке потенційно погіршує властивості нового. Регулярна промивка двигуна забезпечить не тільки працездатність, але і дозволить домогтися від моторного масла більшого коефіцієнта корисної дії.
Якщо підсумувати всі факти, то можна сміливо сказати, що продовжити життя своєму двигуну, забезпечити вільну циркуляцію масла, а також домогтися від нього повної віддачі, можна тільки в тому випадку, якщо силові агрегати будуть промиватися, а масло і масляні фільтри своєчасно замінюватися. На особливу увагу заслуговують ті машини, пробіг яких складає більше 75000 кілометрів. Промивання двигуна є обов`язковою процедурою, завдяки якій життя двигуна можна продовжити на дуже значний термін. Варто відзначити, що краще вдаватися до тривалої промиванні, а не економити час на "п`ятихвилинка".
