Автомобіль "опель-астра gtc" (хетчбек 3-дверний): огляд, технічні характеристики і відгуки
Opel Astra GTC ( «Опель-Астра GTC») - 3-дверний хетчбек, який вже не перший рік продається в нашій країні, тому його німецька якість і надійність гідно встигли оцінити багато російських автолюбителі. Вперше дана серія з`явилася в продажу в 1991 році. Навіть через кілька років її технічні характеристики практично не поступаються сучасним варіантам.
Содержание
Популярність
В силу своєї універсальності найбільш популярним, в тому числі і в Росії, став хетчбек. Він володіє спортивною зовнішністю, а за своєю функціональністю не сильно поступається навіть універсалу. "А чому?" - Запитаєте ви. Тому, що обсяг багажника хетчбека варіюється від 340 до 1070 л (останнє значення досягається при складеному задньому дивані).
Більшість власників, і, до речі, небезпідставно, вважають цю модель свого роду еталоном в гольф-класі. А адже в Європі Astra досить довго утримувала пальму першості серед лінійки подібних моделей. Саме вона стала найбільш продаваною за останні кілька років. Велика заслуга в цьому належить німецьким фахівцям, який вміє створювати добротні машини з нестаріючим дизайном. Дане твердження не спростовує жоден відгук. Opel ( «Опель-Астра GTC» хетчбек 3-дверний - краще її дітище) - компанія, яка подарувала світові багато унікальних моделей. Вони відрізняються якістю, надійністю і відмінними аеродинамічними властивостями. Немає жодного водія, який заявив би, що автомобілем даної марки важко керувати.
Основні моменти дизайну
Astra втратила з роками свою актуальність. Такі висновки можна зробити, поглянувши на її зовнішній вигляд. Динамічний профіль і стрімкі лінії виглядають так само оригінально, як і тоді, коли продажі цієї серії стартували в Росії. Наприклад, Opel Astra H GTC ( «Опель-Астра») - 3-дверний хетчбек третього покоління. Він став проводитися в 2003 р, проте якщо подивитися на дизайнерське оформлення кузова, то можна сказати, що він 2015 випуску. При всій своїй неординарності, що не дозволяє авто загубитися в потоці одноманітних машин, дизайн Astra можна звинуватити в надмірній яскравості і крикливості. У передній частині яскраво виражені три ребра на капоті, які досить вигідно підкреслюють основні дизайнерські лінії. Дана геометрія проглядається в формі головної оптики. Фари витягнуті, нагадують віддалено лисячі очі. Бампер об`ємний, колісні арки кілька виступають на загальну лінію кузова. Дах дугоподібна, що надає автомобілю схожість зі спортивними моделями.
Чи не застарів і інтер`єр, стилістично пов`язаний з екстер`єром центральним ребром, що проходить через весь кузов. Класичний німецький салон досить простий і функціональний. Завдяки вдалій компоновці і широким діапазонами регулювання рульової колонки і сидінь водій та пасажири розмістяться в машині з комфортом.
двигуни
Серед інших достоїнств моделі «Опель-Астра GTC» (хетчбек 3-дверний), безумовно, слід відзначити широкий вибір двигунів. Всього їх шість, причому є навіть дизель, дивовижний поки для гольф-класу в Росії. Вони екологічні, економічні і досить потужні. Варто відзначити, що в лінійки є агрегати різних обсягів - від 1.4 до 2.0 л. Модифікація 1.4 Turbo MT-6 Sport і 1.8 MT-5 Enjoy комплектується з механічною трансмісією (п`ять ступенів), решта - з шестідіапазонним автоматом.
Комплектація
Для моделі «Опель-Астра GTC» (хетчбек 3-дверний) пропонуються три комплектації. Найдоступніша Essentia поставляється лише з двигуном 1.4 (90 л. С.). Вона має підсилювач керма, чотири аербегі, ліфт водійського крісла і сталеві колеса радіусом 15 дюймів. З мультимедіа - тільки аудіопідготовка. Зате, якщо замовити опціонну штатну «музику», то в навантаження можна отримати ще й бортовий комп`ютер. Якщо ви не прихильник механічною КПП, то приготуйте додаткову суму за 5-ступінчастий «робот» Easytronic.
Комплектація Enjoy доступна з трьома бензиновими двигунами. Перший розрахований на обсяг в 1.4 л. Його потужність - 90 "коней". Другий агрегат в цієї лінійки - 1.6 л. Його силова тяга варіюється в межі 115 л. с. Третя і остання бензинова установка на 1.8 л. Вона є найсильнішим агрегатом в лінійці. Показник її потужності зупинився на позначці в 140 л. с. Також є і дизельний двигун. Його обсяг - два літри, а силова тяга - 130 кінських сил. Варто зауважити, що даний агрегат порадує багатьох автолюбителів.
На всі бензинові версії можна встановити «робот», крім 1.8-літрової. Вона комплектується з повноцінним 4-ступінчастим "автоматом", правда, вартість його вдвічі перевищує Easytronic. Виконання Enjoy передбачає наявність електродзеркал з обігрівом, магнітоли і кондиціонера. Крім цього, інтер`єр автомобіля «Опель-Астра GTC» (хетчбек 3-дверний) кілька пожвавлять хромовані окантовки приладів, а екстер`єр - 16-дюймові сталеві колеса.
Варіант Cosmo також пропонується з чотирма двигунами: бензиновими 1.6, 1.8 turbo (200 л. С.) І дизелем 2.0, але вже 150-сильним, а також 2-літровий турбомотор, оснащується лише 6-ступінчастою «механікою». Ця комплектація вже може похвалитися шкіряним оздобленням керма з винесеними на нього кнопками управління МР3 магнітолою і бортовим комп`ютером, окулярника та косметичними дзеркальцями з підсвічуванням. Зовнішність хетчбека прикрасять литі диски R16 і протівотуманнікі.
Порівняльна характеристика
Можливо, комусь автомобіль Opel Astra хетчбек (3 дв.) GTC після вивчення прайс-листа вже не здасться настільки еталонним. При подібному рівні оснащення він коштує відчутно дорожче «Фокуса» або Mazda 3, які задають тон у класі. Будь-які новації, на зразок адаптивного ксенону або системи ESP, доступні тільки у вигляді додаткової опції. До слова сказати, список пропонованих послуг досить широкий. Але ці опції, як відомо, кращі друзі дилера, але найлютіші вороги гаманця покупця.
З іншого боку, Opel - марка німецька, а «німці» завжди коштували дорожче японських, американських, корейських і європейських аналогів. Зокрема, за ціною Astra цілком порівнянна з Volkswagen Golf і навіть з Audi A3. Opel, як німецький бренд другого ешелону, займає проміжну нішу між співвітчизниками і всіма іншими. Тим самим Astra дає можливість на ділі відчути німецька якість і їх розуміння ергономіки.
Підведемо підсумки
Отже, купуючи «Опель-Астра GTC» (хетчбек 3-дверний), ви отримуєте стильну і комфортну машину, відмінно виконану як зовні, так і зсередини. Відгуки господарів цієї моделі в повному обсязі підтверджують цю інформацію. Єдиним її мінусом є те, що багато хто дійсно корисні пристрої пропонується тільки, як додаткове обладнання, за яке доведеться заплатити чималі гроші. Однак ця обставина дозволяє виробникові утримувати ціну машини в загальних рамках гольф-класу.
Крім того, дорожнеча опцій частково компенсується широким вибором двигунів. Таким чином, ця модель автомобіля на даний момент є однією з найбільш популярних в класі. Що, втім, і підтверджується рейтингами продажів і відгуками автовласників.
І нарешті, ціна автомобіля цілком реальна. У всякому разі, вона досить конкурентна - за неї просять рівно стільки, скільки і повинна коштувати пристойна німецька машина. Вартість Astra GTC варіюється в межах від 700 тис. До 1 млн рублів. Однак ця машина того коштує. Пропозиції більшості конкурентів гольф-класу тьмяніють на тлі такого автомобіля, як «Опель-Астра GTC» (хетчбек 3-дверний).
