Як змінювалася пожежна машина
Руйнівна сила пожеж, неважливо, були вони природним лихом або виникали внаслідок людської необережності, завжди приводила людини в трепет. З часів перших дерев`яних міст боротьба з вогнем була одним з основних напрямків своєї зрілості й суспільної безпеки. Якщо на зорі розвитку перших держав і великих поселень з цією стихією боролися «всім миром», то з часом стали з`являтися спеціальні служби.
Пожежна техніка та обладнання на протязі сотень століть змінювали свій зовнішній вигляд і функціональність. Ми ж поговоримо про одне з основних атрибутів цієї служби безпеки - автотранспорті. Пожежна машина, мабуть, - найяскравіший символ підрозділи спеціального призначення.
Початок історії
У Росії перші підрозділи по боротьбі з вогнем з`явилися в XVI столітті, за царя Івана Грозного (Іван V). Однак офіційної службою вони стали лише в середині XVII століття, оскільки саме тоді був виданий відповідний Указ, підписаний царем Олексієм Михайловичем. Першою спробою (варто сказати, вельми успішної) регламентувати порядок роботи вогнеборців став «Табель про ранги».
Що стосується застосування техніки для боротьби з вогнем, то першим пристроєм стала примітивна помпа, яка могла подавати воду до місця загоряння. Саме вона дозволила вельми підвищити ефективність і швидкість гасіння. Збільшення площ древніх міст зажадало ускладнення конструкції і збільшення її мобільності. Цистерни з водою і помпами, її подають, «поставили на колеса». Такі конструкції пересували за допомогою коней.
Коли і ким була винайдена перша пожежна машина? У відповіді на це питання джерела представляють різні дані. В одних згадується американець Пол Ходжа, що представив в 1841 році паровий автомобіль для загонів з гасіння загорянь. Інші віддають пальму першості конструктору Мойсеєві Цинцинатті, також проживав в США. Його пожежна машина була представлена городянам в 1851 році. Що стосується вітчизняних розробок, то вони трохи «запізнилися». Перша російська пожежна машина була випущена лише в 1904 році.
Протягом наступних десятиліть інженери по розробці техніки для спеціальних підрозділів почали стрімку гонку в створенні більш досконалого і функціонального спецтранспорту. Пожежні машини, фото яких легко знайти в мережі Інтернет, пройшли грандіозний шлях. Сьогодні це - цілі комплекси, які дозволяють перевозити тонни води, підключатися до системи водопостачання на місці, евакуювати людей з висотних будівель і т.д.
Існує кілька різновидів транспорту, об`єднаних поняттям «пожежна машина». Найчастіше це - автоцистерна, обладнана насосом, що подає воду під тиском, і пожежними рукавами. Вона здатна перевозити до 4 тонн води, а також має резервуар для створення пінного розчину.
Спеціальні машини - більш складні мобільні комплекси, які застосовують для проведення додаткових робіт при гасінні складних пожеж (висотних, пожеж на небезпечних підприємствах і т.д.). У їх числі і автомобілі для видалення задимлення з приміщень, мобільні сходи, машини для підтримки зв`язку між підрозділами. Допоміжний транспорт забезпечує безперебійну роботу пожежних розрахунків, здійснює дозаправку, виробляє необхідний ремонт обладнання.
