Правила дорожнього руху для велосипедистів. Дорожні правила для велосипедистів

Велосипед - зручне і екологічні чисте транспортний засіб,

за допомогою якого можна максимально швидко дістатися до місця призначення або ж просто відмінно провести час з друзями за містом. Для того щоб їздити на ньому, не існує вікових обмежень. Малюки з раннього віку починають крутити педалі. Але на жаль, правила дорожнього руху для велосипедистів знають далеко не всі. А адже їзда по проїжджій частині може виявитися дуже небезпечною.

загальні положення

Існує офіційне визначення, згідно з яким велосипед - це транспортний засіб на двох або трьох колесах, зазначеного в рух за допомогою м`язової сили. Офіційні правила для велосипедистів описують всіх учасників дорожнього руху. Мало хто знає, що людина, керуючий будь-яким транспортним засобом, - це водій. Термін «велосипедист» не є офіційним. Якщо людина їде транспортний засіб по дорозі, а не їде на ньому, значить він пішохід. Крім того, до пішоходів можна віднести будь-яких учасників дорожнього руху, які пересуваються на лижах, ковзанах, за допомогою якого-небудь іншого спортивного інвентарю. Не належать до пішоходів люди, які виконують на дорозі ремонтні роботи.

Правила руху для велосипедистів описують також зони, на які ділиться дорога. Основним елементом є спеціальна доріжка, призначена для їзди на двоколісному транспортному засобі. Цей елемент дороги обов`язково повинен бути позначений відповідним знаком. Окремо виділяють пішохідну зону. Правила руху для велосипедистів описують цей елемент дороги як територію, призначену для руху пішоходів. Виїзд і в`їзд в цю зону позначається спеціальними знаками. У деяких випадках їзда тут на двоколісному транспорті дозволена. Елемент дороги, який прилягає до проїзної частини, також називають тротуаром.

Під час катання по проїжджій частині на велосипеді може трапитися будь-яка непередбачена ситуація. Перед подорожжю на тривалий відстань слід перевірити справність транспортного засобу. Велосипед повинен мати якісний гальмо, хороший кермо і гучний звуковий сигнал. Якщо планується рух в темну пору доби, необхідно обладнати транспортний засіб світлоповертачем або ліхтарем. Правила для скутеристів та велосипедистів кажуть про те, що в разі несправності пішохід має право котити транспортний засіб тільки лише по ходу руху іншого транспорту. Виходити на темну проїжджу частину без світловідбивачів заборонено.

Основні правила дорожнього руху для велосипедистів

Іноді на дорозі є спеціальна зона для пересування двоколісного транспорту. Велосипедистам в такому випадку варто віддавати перевагу саме їй. Машини пересуваються на значній швидкості, і безпечно маневрувати між ними не зможе навіть найдосвідченіший власник двоколісного транспорту. Тим, хто все ж вирішив їхати по проїжджій частині, варто дотримуватися крайньої правої смуги. Можна також їхати по узбіччю, якщо це не створює незручностей пішоходам та іншим учасникам дорожнього руху.

Правила дорожнього руху для велосипедистів не включають можливість переміщення по автомагістралі. Тут заборонено пересуватися пішоходам, вершникам, а також будь-яким транспортним засобам, які не здатні розвивати швидкість руху понад 40 кілометрів на годину. Пересування по швидкісній автомагістралі може виявитися небезпечним для здоров`я і життя.

При виїзді з пішохідної або житлової зони на проїжджу частину велосипедист зобов`язаний уважно вивчити ситуацію на дорозі. Необхідно поступитися тим транспортним засобам, які знаходяться на відстані не більше 100 метрів. Не можна перетинати дорогу пішоходам, велосипедистам, а також іншим учасникам руху.

Існують особливі правила для велосипедистів, які пересуваються групами. Таким мандрівникам необхідно розділитися на декілька колон по 10 чоловік. Відстань між окремими групами велосипедистів має становити мінімум 100 метрів. Таким чином, буде забезпечено безперешкодне переміщення інших учасників руху. Якщо на дорозі є лінія розмітки, що позначає край, вона повинна розташовуватися зліва від групи велосипедистів. При цьому відстань між рухомими автомобілями і двоколісними транспортними засобами не повинно бути менше метра. Якщо група велосипедистів переміщається по проїжджій частині в темну пору доби, кожний транспортний засіб необхідно оснастити ліхтарями. Передній світло повинне бути білим, а задній - червоним. Це допоможе іншим учасникам руху зрозуміти, по якій траєкторії рухається група велосипедистів.

Пересування по жвавій проїжджій частині

Дорослий велосипедист має повне право пересуватися по проїжджій частині в межах міста. При цьому він зобов`язаний дотримуватися правого краю дороги. Не рекомендується виїжджати далі ніж на 1 метр від правого краю. Робити це можна тільки лише для об`їзду будь-яких перешкод на дорозі. Правила дорожнього руху для велосипедистів забороняють використовувати на проїжджій частині несправні транспортні засоби. Не можна пересуватися, чи не тримаючи руки на кермі, а ноги на педалях. Не рекомендується виїжджати на жваву дорогу в умовах снігопаду, знижену видимість (туману) або ж ожеледиці.

Особливу увагу слід приділити руху з пасажирами. Перевозити кого-небудь на рамі не рекомендується. Для дітей, яким ще не виповнилося сім років, має бути обладнано спеціальне сидіння з ременями безпеки. Водії такого віку не мають права виїжджати на проїжджу частину без супроводу дорослих.

Правила для велосипедистів описують також можливість перевезення вантажів. При русі по проїзній частині дозволяється перевезення багажу, який виступає за межі транспортного засобу не більше ніж на 0,5 метра. Крім того, не можна пересуватися по жвавій дорозі, якщо вантаж заважає управлінню велосипедом. Це може викликати незручності у інших водіїв транспортних засобів.

Правильний проїзд перехресть

На кожному перехресті діє класичне правило пріоритету. Це означає, що транспортний засіб, який пересувається по другорядній дорозі, зобов`язане поступитися автомобілю або велосипеду, що переміщається по головній дорозі. При повороті направо водій повинен пропустити тих, хто їде прямо.

Набагато більше складнощів може виникнути при русі по нерегульованого перехрестя. У більшості випадків велосипедист повинен дати дорогу чотириколісного транспортному засобу. Винятком є лише проїжджа частина із спеціально обладнаного доріжкою. Крім того, на багатьох дорогах присутні велосипедні світлофори. Правила для велосипедистів свідчать, що необхідно підкорятися також стандартним дорожнім світлофорів, що регулює рух транспорту і пішоходів.

Які сигнали повинен подавати велосипедист?

Учасники дорожнього руху зможуть безпечно переміщатися, якщо будуть користуватися спеціальним мовою сигналів. Автомобілісти подають різні знаки за допомогою фар. Велосипедисти ж повідомляють про свої наміри за допомогою рухів руками. Якщо водій велосипеда, переміщаючись по проїжджій частині, має намір повернути, він повинен витягнути пряму руку в бік повороту. При русі направо витягуємо праву руку, ліворуч - ліву. Як бути, якщо за збігом обставин немає можливості сигналізувати про поворот правильної рукою? Вихід є! Можна зігнути в лікті протилежну повороту руку і витягнути її вгору.

Кожен велосипедист на жвавій трасі повинен повідомляти іншим ділянкам дорожнього руху також і про намір зупинитися. Для цього варто лише витягнути будь-яку руку вгору. Правила дорожнього руху для велосипедистів свідчать, що будь-які сигнали слід подавати не пізніше ніж за хвилину до виконання певної дії на дорозі.

Чого не можна робити велосипедистам?

Дорожні правила для велосипедистів створені абсолютно не для того, щоб їх порушувати. Вони дозволяють водіям двоколісних транспортних засобів безпечно дістатися до місця призначення і не створювати при цьому додаткових перешкод іншим учасникам руху. Велосипедистам заборонено виїжджати на проїжджу частину, якщо поруч є спеціально обладнана велосипедна доріжка. Пересуватися на несправному транспортному засобі не рекомендується. Рух велосипедистів по узбіччях, тротуарах і пішохідних доріжках допускається лише в крайніх випадках. При цьому водій повинен дотримуватися мінімальної швидкості, щоб не наражати на небезпеку інших учасників руху.

Пересуватися по жвавій трасі заборонено без спеціальних елементів захисту. Такими є шолом, налокітники та наколінники. Виїжджати на дорогу особи, яким ще не виповнилося 14 років, можуть лише в супроводі дорослих. Кожен повинен пересуватися на велосипеді, тримаючись міцно за кермо хоча б однією рукою. Перевозити на рамі пасажирів або габаритний вантаж заборонено. Діти молодше семи років їздять в спеціально обладнаному кріслі з ременями безпеки. Буксирувати велосипед по проїжджій частині не можна. Транспортувати несправне засіб можна тільки лише вручну.

Якщо в напрямку руху велосипедиста є кілька смуг або поруч проходить трамвайна лінія, розвертатися заборонено. Дорожні правила для велосипедистів тут такі ж, як і для автомобілів. Повернути можна лише на спеціальній дільниці траси. Дорога, яка має відразу кілька смуг руху в одному напрямку, може бути швидкісний. Автомобілі тут переміщаються зі швидкістю більше 60 кілометрів на годину. Недотримання вимог може привести до плачевних наслідків. Правила для велосипедистів на дорозі абсолютно нескладні. Проходження їм - це гарантія безпеки учасників дорожнього руху.

Масові велосипедні акції

Все більше представників молодого покоління віддають перевагу екологічно чистому двоколісному транспорту. Любителі велосипедів проводять чимало акцій. На них збираються люди з однаковими поглядами. Всі велосипедні акції - це красиве і видовищне подія. Однак досягти порядку в великій групі людей зі своїми транспортними засобами не так вже й просто. Крім того, багато учасників подібних заходів взагалі не знають, які правила для велосипедистів існують. Неправильно вважати, що безпека і порядок на будь-якому заході - це питання кваліфікації організатора. Організатор тієї чи іншої події лише створює умови для того, щоб його учасники змогли весело і корисно провести час. Тим, хто не знає елементарних правил, не варто відвідувати такі акції.

Головне для велосипедистів на подібних заходах - це знання елементарних аспектів руху всередині великої групи людей. Варто зазначити, що вікові обмеження для участі в акціях такого роду відсутні. На своєму транспортному засобі може приїхати навіть дитина. Але правила велосипедиста для школярів ніхто не відміняв. Краще, якщо дитину, якій ще не виповнилося 14 років, буде супроводжувати дорослий. Дітей молодше 10 років на велосипедну акцію брати не рекомендується. Малюк може загубитися в натовпі і буде створювати перешкоди для інших учасників руху.

Основні правила поведінки на масових велосипедних акціях

Правила безпеки для велосипедистів - це ще не гарантія того, що захід пройде без пригод. Крім вимог, що стосуються пересування, потрібно слідувати неписаним законам взаємодії з іншими учасниками акції. В першу чергу необхідно завжди дотримуватися дистанції і переміщатися по трасі прямолінійно. Якщо рух здійснюється в колоні, не можна обганяти її учасників. Тим, хто хоче їхати разом з другом, сусідом, мамою, необхідно ставати поруч ще на самому старті. Переміщаючись між учасниками колони, велосипедист створює серйозні перешкоди для інших.

Організаторами акції можуть бути створені нові правила для велосипедистів, які бажають стати учасниками заходу. Їх обов`язково варто дотримуватися. Рухатися треба, не відхиляючись від траєкторії основної маси. Якщо колона слід по проїжджій частині, не варто виїжджати на тротуар. Винятком можуть стати лише велосипедисти молодше 14 років. Рухатися по пішохідній зоні дозволено лише на невеликій швидкості.

Пересуваючись в групі велосипедистів, необхідно враховувати їх інтереси. Перебуваючи за кермом транспортного засобу, не варто палити. Слід пам`ятати, що не у всіх учасників акції є шкідливі звички. Сигаретний дим може бути комусь просто неприємний. Крім того, на дорозі і без цього є чимало вихлопів. Небажано, пересуваючись в колоні, також розмовляти по телефону. Це відволікає увагу водія транспортного засобу, а також інших учасників руху. Велосипедист може випадково натиснути на ручне гальмо. Це призведе до падіння, а також перешкодить іншим.

Будь-які маневри на дорозі під час руху в групі слід узгоджувати з іншими учасниками руху. Це відноситься до поворотів і зупинок. Правила ДД для велосипедистів описують спеціальні жести, за допомогою яких учасник руху може повідомити іншим про свої наміри. Перш ніж повернути, слід відвести горизонтально руку у відповідну сторону. Піднята вгору рука свідчить про те, що велосипедист планує зупинитися.

Недоречно показувати свої акробатичні здібності при пересуванні в групі. Їзда на задньому колесі і стрибки через перешкоди виглядають, звичайно, видовищно. Але такі маневри можуть становити небезпеку для інших учасників заходу.

Організація масових велосипедних колон

Популярність велосипедних акцій з кожним роком зростає. Все більше людей хочуть брати участь в такого роду заходах. Але величезна кількість велосипедистів необхідно правильно організувати. Сьогодні існують цілі фірми, які пропонують все необхідне для проведення подібних акцій. Це різні світловідбиваючі стрічки і жилети. Є можливість орендувати одне або відразу кілька транспортних засобів. Свою допомогу багатодітній родині і волонтери. Це досвідчені велосипедисти, які в будь-який момент готові надати допомогу новачкам.

Правильна організація заходу залежить від напрямних, чергових та замикаючих. Це люди, які знають і беззаперечно дотримуються правил для пішоходів і велосипедистів. Напрямні водії транспортних засобів задають темп руху всієї колони. Людина, якій відведена ця роль, не повинен рухатися занадто швидко. Слід пам`ятати про те, що учасниками заходу можуть бути люди з різною фізичною підготовкою. Повинно бути комфортно всім - і новачкам, і досвідченим велосипедистам. Напрямні стежать за тим, щоб інші учасники не робили обгін, а також попереджають про те, що наближаються якісь перешкоди. Поруч з направляючими велосипедистами завжди рухається машина супроводу.

Чергові водії двоколісних транспортних засобів пересуваються всередині колони. Вони стежать за загальним порядком. Найчастіше чергові дотримуються правого краю. Це дає можливість також контролювати велосипедистів, які переміщуються поза правої смуги. Чергові учасники руху найчастіше мають контрастну форму. Тому дізнатися їх серед інших нескладно.

Замикають велосипедисти зобов`язані стежити за тим, щоб колона не розтягувалася і не розривалася. Найчастіше з напрямних велосипедистом встановлюється радіозв`язок. Це дозволяє контролювати швидкість руху всієї колони.

відповідальність

Рух велосипедистів по проїжджій частині контролюється федеральним законом. Порушення правил дорожнього руху повнолітньою особою спочатку карається простим попередженням. Якщо водій продовжує ухилятися від виконання правил, йому загрожує штраф у розмірі 100 рублів. Заборонено пересуватися на велосипеді по проїжджій частині в стані алкогольного сп`яніння. Така поведінка тягне за собою штраф у розмірі від 300 до 500 рублів без попереднього попередження.

Якщо були порушені правила для велосипедистів для дітей, відповідальність на себе беруть батьки. При цьому про проступок поліція може повідомити в навчальний заклад, в якому значиться порушник. Якщо ухилення від правил призвело до ДТП легкої тяжкості, за проступок доведеться заплатити 300 рублів. Якщо при цьому було завдано шкоди здоров`ю інших учасників дорожнього руху, штраф становитиме 1500 рублів.

Дотримання правил - це гарантія безпеки. Тому перед придбанням велосипеда варто уважно вивчити ПДР.

Увага, тільки СЬОГОДНІ!