Несподівані факти про літаки, про які вам ніколи не розкажуть
Світ комерційної авіації - загадковий і таємничий. Зрештою, навіть в самому цьому процесі немає нічого нормального - вас несе по небу на величезній швидкості в трубці з пресованого металу, оснащеної двигунами, причому це відбувається, поки ви попиваєте сік і дивіться кіно. Про польоти можна розповісти чимало дивних фактів, яких не знають багато пасажирів. Ось деякі з них.
Содержание
Кисневої маски надовго не вистачить
Жовта киснева маска є обов`язковою частиною будь-якого інструктажу з безпеки і присутній у всіх фільмах-катастрофах. Якщо кабіна літака втрачає тиск, панель, за якою ховається маска, відкривається автоматично. Так повідомляє інструкція. Залишаючись на своєму місці, потрібно протягнути руки до найближчої масці і потягнути її на себе, щоб почати подачу кисню. Все це зрозуміло, але чи замислювалися ви, що буде, якщо ви надягнете маску? 
У більшості випадків від цього спрацюють хімічні генератори кисню, розташовані над кожним сидінням. Вони почнуть постачати кисень, недоступний в кабіні, яка втратила тиск. Однак генератор призначений лише для тимчасового використання. Зазвичай їм можна користуватися не більше двадцяти хвилин - за цей час літак зможе спуститися на висоту, на якій в салон буде надходити відповідний для дихання повітря.
У літака може скінчитися паливо
У 2001 році літак Air Transat витратив все своє паливо під час польоту над Атлантикою. Літак, на борту якого була команда і 301 пасажир, летів з Торонто в Лісабон. Паливний відсік протікав, і тому палива не вистачило на політ. Пілотам вдалося планувати протягом майже двохсот кілометрів і сісти на Азорських островах. 
Допомогти літаку змогла спеціальна екстрена повітряна млин, яка використовує енергію повітря для виробництва електрики, достатнього для того, щоб пілоти могли контролювати політ. Енергії не вистачить, щоб летіти, але для інформаційного забезпечення її вистачає. У кожної моделі літака екстрені млини розташовані в різних точках фюзеляжу.
Туалет не завжди закритий, поки ви всередині
Туалет в літаку дуже маленький і вузький, але деякі все одно вважають його підходящим місцем для побачень. Варто врахувати, що зустріч не буде такою приватній, як здається. У більшість літакових туалетів можна потрапити зовні, навіть якщо ви замкнули двері. На деяких літаках, замикаючи двері, ви просто піднімаєте значок «зайнято» на двері за допомогою перемикача. Закривати і відкривати двері по-справжньому можна тільки зовні. І цьому є чимало причин - стюардеси повинні мати доступ в туалет в разі екстреної ситуації, вони зобов`язані обмежувати доступ по час зльоту і посадки. Так що двері зовсім не так вже надійно замкнені, коли ви всередині.
Відкидні столики дуже брудні
Більшість літаків підтримує салон у відносній чистоті, але далеко не всі поверхні прибираються належним чином. Найбруднішим місцем на літаку вважається відкидний столик. Мікробіологи під час дослідження знайшли на квадратному сантиметрі такого столика майже в десять разів більше бактерій, ніж на кнопці змиву в туалеті.
У деяких літаків в салоні є «шафа для трупів»
Мільйони людей літають щороку, неминучі і летальні випадки прямо на борту. Команда зробить все можливе, щоб відразу ж сісти в найближчому аеропорту після такого випадку, але це не завжди можливо. Коли стає ясно, що пасажир помер, члени команди шанобливо прибирають тіло з салону і розміщують у вільному ряду. Деякі літаки мають спеціально призначений для таких випадків відсік, свого роду шафа для тіл померлих.
