Що таке повітряна яма? Політ на літаку
З землі може здаватися, що хмари - це згустки вати. Але в таке можуть повірити тільки діти. Насправді ж хмари утворюються завдяки скупченню мільйонів крапель води. Іноді навіть цілком невинна, здавалося б, хмарність викликає сумніви у пілотів.
Содержание
Раніше політ на літаку був повністю підвладний інтуїції, удачі і досвіду капітана. Сьогодні ж безпеку польотів вийшла на більш високий рівень, завдяки розвитку авіапромисловості. Однак жоден, навіть найдосвідченіший, пілот не може застрахувати літак від попадання в грозові хмари, де його, як правило, чекає і блискавка, і град, і повітряна яма. Що ж це за явище і чи варто його боятися?
Що таке турбулентність?
Пілоти називають це явище «бовтанки». Дехто каже, що це повітряна яма. Літак хитає з боку в бік, а іноді складається таке враження, що він ніби-то підстрибує і розмахує крилами.
Дивно, але турбулентність може виникнути, не тільки коли літак потрапляє в хмарну зону. Існує таке поняття, як турбулентність ясного неба. Але якщо погода безвітряна, тиск і вологість в нормі, то температура рівномірно розподіляється в повітрі. Це ідеальні умови для безпечного польоту. А якщо на небі є хмари, то це вже показник того, що існують перепади температури. Висхідні і низхідні потоки повітря мають різний тиск. Коли літак потрапляє в такі зони, його починає трясти. Особливо повітряна яма, точніше потрапляння в неї, відчувається під час польоту над горами, океанами або морем. Але сильно боятися цього явища не варто, так як сучасні літаки спочатку спроектовані з урахуванням всіх цих моментів.
У чому небезпека турбулентності?
«Бовтанка» - явище не з приємних, але для літака вона абсолютно безпечна. Практично всі льотчики в цьому переконані. Але тим не менш, потрапляючи в зони турбулентності, вони тут же прагнуть покинути їх. Як правило, випадкового заходу в зону «бовтанки» не буває. Пілоти заздалегідь готуються до можливих складнощів в польоті. Тому у них в запасі завжди є пара додаткових маршрутів обходу.
Слід знати, що це явище літаку не може заподіяти ніякої шкоди. Він не зламається, не розвалиться і не вибухне. А ось пасажирам в такій обстановці доводиться нелегко. Особливо можуть постраждати ті, хто з тих чи інших причин не пристебнув ремені. В такому випадку можна навіть серйозно травмуватися.
Істина або міф?
Більшість пасажирів вважають, що потрапляння в зону турбулентності повністю залежить від майстерності пілота. Але, на жаль, ні навички, ні досвід, ні кваліфікація останнього ніяк на це не можуть вплинути. На ступінь тряски впливають виключно атмосферні умови, а також вага самого літака. Важкі машини в більшій мірі захищені від цього явища. Точніше сказати, тряска в них відчувається не так сильно.
Пасажирам слід знати, що екіпаж літака завжди діє за нормативом. Іноді приймається рішення про вимушену посадці літака. Однак це зовсім не означає, що судно несправне. За правилами безпеки, екіпаж має право посадити літак через несприятливі метеоумови.
Правила поведінки в літаку
Оскільки турбулентність - природне явище під час польоту, і повітряні ями при польоті також часто зустрічаються, то краще знати, як правильно діяти, щоб не травмуватися. У деяких випадках на ситуацію вплинути неможливо, але мінімізувати ризики отримання серйозних каліцтв все ж можна.
- Не варто залишати посадочне місце при входженні в зону турбулентності.
- Багаж, що знаходиться на верхніх полицях, повинен бути добре закріплений.
- Відстібати ремені безпеки під час тряски строго заборонено.
- Слід виконувати всі вказівки персоналу.
Повітряна воронка - що це таке?
Іноді турбулентність виникає від того, що літак потрапляє в область зниженого тиску. Чим же небезпечні подібні явища?
Звичайно ж, поняття «повітряна яма» носить абстрактний характер. Чому? У повітрі не може бути ям. Але тим не менше від різких перепадів тиску літак починає раптово падати вниз. Однак це тільки так відчувається. Насправді літак потрапляє в спадний повітряний потік, який своєю силою тягне його вниз. При цьому відбувається зниження швидкості підйому. Потім відбувається зворотний процес. Літак потрапляє в висхідний потік повітря, який виштовхує його вгору. Відчуття від всього, що відбувається вкрай неприємні. Однак уникнути подібного явища практично неможливо, так як природу не можна контролювати. Єдине, що можуть зробити люди, так це підвищити міцність конструкції, ретельно перевірити кріплення і механізми, щоб літак гідно впорався з непростою ситуацією.
Що робити, якщо літак потрапив у повітряну яму?
Для початку, не варто впадати в паніку. Явище це поширене, без нього не обходиться жоден політ над горами або Тихим океаном. Однак пасажири повинні до нього внутрішньо підготуватися. Не слід перед польотом і під час нього вживати алкогольні напої. По можливості слід відмовитися від прийому лікарських засобів. Під час польоту не варто нічого читати. Краще пити воду з лимоном, щоб впорається з почуттям нудоти. Літак при попаданні в повітряну яму особливо не постраждає, оскільки за всіма правилами до польоту допускаються тільки повністю виправлені літальні апарати. У світі відомо лише кілька випадків авіакатастроф через потрапляння літака в воронку, проте вони все ж є. В такому випадку краще з молитвою долати повітряні ями. Катастрофи іноді вдається уникнути, як стверджують очевидці. Але не завжди пілот може впоратися з керуванням, і трапляється справжня біда.
Як мінімізувати ризики при польоті?
Оскільки потрапляння в повітряну яму в деякій мірі пов`язано з погодними умовами, то, перш ніж здійснити політ на літаку, краще вивчити, як можна мінімізувати ризик виникнення некомфортних умов.
- Здійснювати політ найкраще на початку дня. Як правило, вітер, буря, гроза або град в ранковий час малоймовірні.
- По можливості слід вибирати рейси без проміжних посадок.
- Потрібно вивчити прогноз погоди в тих місцях, через які буде пролітати літак.
- Дізнайтеся номери готелів в тих містах, через які буде здійснюватися політ на літаку. Якщо раптом буде вимушена посадка, можна швидко забронювати номер в найближчому готелі.
- Великі літаки менш небезпечні. Навіть при сильній трясці всередині них перебувати досить комфортно. Тому перед польотом слід вивчити, які типи літаків пропонують ті чи інші авіакомпанії.
- Слід вибирати рейси, які часто літають по потрібному маршруту. У цьому випадку більш ймовірний успішний результат, якщо щось піде не так.
