Есмінець типу "лідер": характеристика
Будівництво та утримання військового флоту - справа дорога. Мабуть, тому російський ВМФ довгий час фінансувався в недостатньому обсязі. Протягом двох з гаком десятиліть нові кораблі майже не спускалися на воду, а радянське «спадок» занадто часто відправлялося на металобрухт або за гроші продавалося за кордон. Але ось настала черга кріпити оборону, на це з`явилися гроші, а зовнішньополітична обстановка виразно вказує на необхідність такого заходу. Не так давно в пресі з`явилася інформація про те, що в двадцятих роках (швидше, до їх середині) на озброєння буде прият новий есмінець. Лідер або аутсайдер? На це питання можна відповісти, лише проаналізувавши ті досить мізерні відомості, які доступні зараз. Їх небагато, але вони є. Про амбітності проекту говорить його назва. Знайомтеся, есмінець типу «Лідер».
Содержание
Поточний стан флоту
Кораблі служать довго, але не нескінченно. Вони застарівають морально і зношуються фізично під натиском океанських хвиль і втоми металу. Стираються підшипники, виходить з ладу електрообладнання, потужні двигуни, як би дбайливо за ними не доглядали, виробляють свій моторесурс. Через десятиліття бойових кораблів далекого радіусу плавання у Росії залишиться мало, лічені одиниці. Проекти 956 ( «Сучасний»), 1155 ( «Удалий») і +1164 ( «Москва») відслужать своє. Залишаться «Петро Великий», «Адмірал Нахімов» і «Адмірал Кузнєцов» (авіаносець), однак без супроводжуючої ескадри їх застосування представляється проблематичним і навіть авантюрним. Завдання бойового патрулювання, звичайно, зможуть виконувати підводні ракетоносці, але специфіка їхньої служби полягає в скритності, і горезвісну «демонстрацію прапора» їм доручати, з відомих причин, не можна. У такій ситуації будівництво перспективного есмінця типу «Лідер» є найважливішим завданням.
Що відбувається в США?
Після розпаду СРСР розвиток американських збройних сил супроводжувалося деякими диспропорціями, пов`язаними з ейфорією з приводу відходу зі сцени головного ймовірного противника. Наслідком цього стало відставання (виникло якось несподівано) в області стратегічних ударних сил, але флоту в США як і раніше приділялася велика увага. Бюджет Пентагону величезний, він в рази перевищує обсяг фінансування ЗС-якої іншої країни (Росії, наприклад), і на довготривалі та масштабні проекти грошей американське керівництво не шкодує. Спуск на воду «есмінця XXI століття» типу «Замволт» ознаменував зростання глобальних домагань США. Цей корабель побудований з урахуванням всіх сучасних і перспективних вимог, він малопомітний для радарів і має дуже потужне озброєння. Чи зможе російський есмінець типу «Лідер» протистояти цій мощі? Якими перевагами він буде володіти як більш сучасний?
Втім, і переоцінювати гідності американських есмінців було б дещо передчасно. «Замволт» виявився занадто дорогим навіть для гіпергігантского військового бюджету США. До того ж є безліч прикладів неефективного витрачання коштів Пентагоном. Новітній супересмінец відповідає всім вимогам, що пред`являються до американській техніці: він великий, страхітливо незграбний, коштує величезних грошей, але якою буде його ефективність в умовах реального морського театру військових дій, говорити дуже складно.
Чому есмінець?
До сих пір при класифікації кораблів враховувався їх тоннаж. Однак дані американського «Замволта» свідчать про зміщення понять в напрямку укрупнення. Водотоннажність есмінця нового покоління типу «Лідер» також відповідає скоріше класу ракетного крейсера (приблизно 11-12 тис. Тонн). Таке ускладнення обумовлено декількома факторами, в тому числі збільшеним оперативним радіусом (далекі кораблі маленькими не бувають), великою кількістю електронних приладів і антенних систем, а також особливостями енергетичної силової установки. Чому ж його назвали есмінцем, а не крейсером? Справа в самій ідеологічної концепції. Призначення «Лідера» полягає в боротьбі з береговими вогнищами опору (при висадці десанту) і кораблями противника різного класу, а також з повітряними і підводними цілями. Така універсальність характерна саме для есмінців.
Силова установка
Ескізний проект есмінця типу «Лідер» (а саме на цій стадії зараз він знаходиться) передбачає можливість оснащення корабля реакторних ядерним або газотурбінним двигуном. Переваги атомної силової установки очевидні: вона забезпечує практично необмежену дальність плавання, високу автономність і, як не дивно, більшу економічність, виражену в зниженні експлуатаційних і логістичних витрат (доставляти мазут у віддалені точки світового океану немає потреби). Гідність звичайної газотурбінної установки - відносна її дешевизна. Яка з концепцій переможе, поки неясно, але можливо, що новий есмінець типу «Лідер» буде випущений в двох варіантах, в залежності від пунктів базування. Кораблі Північного і Тихоокеанського флотів, по всій видимості, зажадають більшої автономності, а на Чорноморському вистачить і газотурбінної силової установки.
передбачувані характеристики
Технічні дані сучасного бойового корабля, як правило, не розголошуються, а так як мова йде тільки про його проект, то тим більше. Однак деякі характеристики есмінця типу «Лідер» все ж відомі. Крім згаданого орієнтовного водотоннажності в 12 тис. Тонн, на підставі доступної інформації можна припустити, що швидкість в атомному виконанні складе стійкі 30 вузлів, а з газотурбінної установкою - трішки менше. Немає сумнівів в тому, що при проектуванні і будівництві будуть враховані найсучасніші досягнення в області скритності, а тому слід очікувати незграбності силуету корабля, що підтверджується опублікованими фотографіями ескізних макетів. Втім, на праска він схожий не буде, обводи збережуть витонченість, характерну для кораблів Російського Флоту.
Електронне обладнання
Сучасність корабля визначається в першу чергу можливостями його бойовою інформаційно-керуючої системи. Якою вона буде у перспективного есмінця типу «Лідер» - невідомо, і в найближчі десятиліття цю прогалину в знаннях навряд чи буде заповнений. Навігаційні прилади та апаратура наведення удосконалюються постійно, а так як корабель в наступному році тільки закладається, то прогнозований прогрес електронної техніки дозволяє припускати, що і вона буде зовсім інший, ніж зараз. Що стосується активних систем придушення засобів зв`язку і управління супротивника, то сьогоднішні успіхи російських конструкторських бюро дозволяють сподіватися на найбільш вражаючі показники її ефективності.
озброєння
Ракетні та артилерійські системи також змінюються, і дуже швидко, але якщо спиратися на сучасний рівень російської техніки, можна припускати, що есмінець типу «Лідер» буде оснащений високоточними крилатими ракетами великої дальності «Калібр» і надзвуковими «Онікс». На даний момент в стадії доведення знаходиться ракетна зенітна протиракетна система С-500, і вона, швидше за все, знайде своє місце в оборонному комплексі корабля. Артилерія, ймовірно, буде представлена спареної 152-мм установкою (типу «Коаліція»). Зрозуміло, не обійдеться есмінець і без торпед. Авіакрило - два вертольоти. А що буде ще, поки широкого загалу невідомо.
Складнощі і перспективи
Ускладнення в російсько-українських відносинах внесли корективи і в проект цього корабля. Замість миколаївських турбін, виробництво яких передбачалося розмістити на заводі «Зоря-Машпроект», доведеться ставити Рибінські двигуни (технологію їх виготовлення належить ще освоїти). Вартість кожного есмінця приблизно оцінюється в два мільярди доларів у порівнянних цінах. Поки планується будівництво шести одиниць. Ось, власне, і все, що відомо про есмінець типу «Лідер». Не підлягає сумніву одне: він, безумовно, надійде на озброєння Російського Флоту.
