Який найшвидший вертоліт? Швидкість вертольота
Вертольоти в сучасному світі мають велике значення. І не тільки у військовій сфері, а й в народному господарстві: транспортування вантажів, перевезення людей на далекі об`єкти, куди звичайним автотранспортом не добратися. Також вертольоти застосовуються при зведенні і монтажі великих об`єктів. І при цьому цікавим є питання, а з якою швидкістю летить вертоліт? І які вертольоти є найшвидшими?
Содержание
Ка-50
Гвинтокрил "Чорна акула" відразу впадає в очі. І в цьому йому допомагає не тільки незвичайний зовнішній вигляд, а й несучі гвинти. Їх два. І виконані вони за соосной схемою. Завдяки цьому гвинти розташовані один над іншим, і обертання їх відбувається в протилежні сторони.
Така схема дозволила конструкторам машини відмовитися від рульового гвинта в хвостовій частині. Відсутність рульового гвинта дозволило підвищити надійність машини в бойових умовах. Крім цього, двогвинтового схема дозволила зменшити площу несучих гвинтів.
Така схема підвищила маневреність машини. Крім здатності рухатися убік і назад зі швидкістю до 100 км / год, бойова машина здатна і виконувати фігури вищого пілотажу - "мертву петлю" і "бойову воронку".
Крім відмінних льотних характеристик, якими володіє цей вертоліт, швидкість "чорної акули" перевищує 400 км / год!
Ка-52
Такі чудові характеристики не завадили тому, що в 2009 році виробництво Ка-50 було припинено. Основним моментом для прийняття такого рішення стала критика одномісній схеми. На основі "чорної акули" було вирішено розробити його двомісну модифікацію - Ка-52.
Таке рішення було обумовлено тим, що на вертольоті встановлений комплекс оптико-електронного та радіолокаційного розвідувального обладнання.
Саме для управління цим комплексом і знадобився другий член екіпажу. Для цих цілей кабіна вертольота була перероблена. Тепер інший член екіпажу став розміщуватися поруч з пілотом бойової машини, і при цьому швидкість вертольота в 4 рази стала вище крейсерській швидкості автомашини.
Бойовий вертоліт Мі-28Н "Нічний мисливець"
Цікавий також і бойовий вертоліт під прізвиськом "Нічний мисливець". Це найсучасніший ударний вертоліт МІ-28Н.
Основні завдання, які здатна виконувати ця машина:
- Вогнева підтримка сухопутних військ.
- Боротьба з танками противника.
- Вогнева підтримка десантно-штурмових з`єднань.
- Знищення повітряно-десантних сил.
- Знищення малоскоростной низько цілей.
Такий великий список завдань, які здатний виконувати цей вертоліт. Швидкість його може досягати 300 км / год. При цьому крейсерська швидкість складає 265 км / ч.
В експортному варіанті ця бойова машина має індекс МІ-28НЕ "Нічний мисливець". І для цього завдання вертоліт пройшов глибоку модернізацію:
- Оснащення новою авіонікою.
- Наявність приладів нічного бачення.
- Оновлені засоби навігації.
Оновлена версія носить позначення Мі-35. Він тепер має по-справжньому революційною бортовою електронікою, яка об`єднана в бортовий комплекс БРЕО-28. Мозком комплексу є дві дубльовані обчислювальні машини "Багет - 53-15".
Основні переваги нового обладнання:
- Прилад оснащений численними сенсорами, які полегшують пілотування, в тому числі в нічних умовах.
- Результат виводиться на екран у вигляді багатофункціональних індикаторів.
- Дозволяє вирішувати завдання прицілювання як в денний, так і в нічний час і при різних метеоумовах.
Маючи високі льотно-технічним характеристиками, які, до речі, дозволяють виконувати і фігури вищого пілотажу, Мі-28Н" Нічний мисливець" був включений до складу легендарної вертолітної пілотажної групи "Беркут".
Вертоліт Мі-24
Мі-24 на перший погляд здається важким і неповоротким. Але тим не менше цей вертоліт пройшов випробування під час воєнних дій в Африці. Також в Афганістані ця бойова машина стала символом тих бойових дій.
У бойовому застосуванні це досить швидкий вертоліт. Швидкість, яку він може досягати, - 335 км / ч. При екіпажі з двох чоловік, з несучим гвинтом діаметром 17,5 м, крейсерська швидкість складає 270 км / ч. При таких даних Мі-24 можна сміливо зарахувати до одного з найбільш стрімких бойових вертольотів.
При цьому треба врахувати, що вертольоти були прийняті на озброєння ще в 1970 році і побудовані за класичною одногвинтовою схемою. Несучий гвинт пятілопастний, трехшарнірной. І рульової - трилопатевий.
Проектувальниками було приділено особливу увагу бойовій живучості вертольота. Для цього, крім бронювання кабіни і капотів двигуна, передбачений при пошкодженні одного з двигунів автоматичний переклад другого двигуна на злітний режим.
З 1970 по 1989 р серійно було виготовлено 2570 таких машин.
Крім військової кампанії в Афганістані, цей вертоліт встиг себе проявити в обох Чеченських конфліктах. А також в локальних як на території СНД (в Нагірному Карабасі і в Південній Осетії), так і за кордоном. Мі-24 брали участь в операціях в Югославії і Сьєрра-Леоне, де особливо оцінили те, що вертоліт летить зі швидкістю майже 340 км / год.
"Чорний яструб"
За швидкістю Сікорський UH-60 "Блек Хок" ("Чорний яструб") Повільніше, ніж Мі-24.
У 1976 році були проведені оціночні випробування, і армія США вибрала фірму "Сікорський" для поставок цих вертольотів на озброєння. Було виділено 83,4 млн на виробництво першої партії з 15 машин серії UH-60 "Блек Хок".
На основі UH-60 розгорнуто створення цілої серії вертольотів різного призначення. Також він потрапив на озброєння армії США, на заміну вертольота Bell UH-1. Різні модифікації цього вертольота були поставлені не тільки для потреб армії, а й експортовані в 21 країну.
Льотні характеристики дозволили підвищити швидкість польоту вертольота. При крейсерській 282 км / ч гранично допустима швидкість "яструба" може досягати 361 км / год, з урахуванням практичної дальності польоту вертольота 584 км.
"яструб" знайшов своє застосування як в бойових цілях, так і в пошуково-рятувальних роботах. В армії США він використовується в якості штабного вертольота.
Спецвертолети
Зараз в Росії починає розвиватися і мала авіація. Так, у Владивостоці закупили для потреб медичної авіації вертольоти Eurocopter AS-350B3e.
На нові машини санавіації встановили:
- дефібрилятор;
- апарат штучної вентиляції легенів;
- інфузорна насос;
- електричний аспіратор.
Також рятувальні машини обладнані комплектом транспортних шин і обладнані ношами.
Швидкість вертольота - 240 км / год і при цьому на одній заправці він здатний пролетіти 4 години, що в умовах краю дозволяє йому подолати відстань з одного кінця в інший.
WestlandLynx
Машини британського виробництва WestlandLynx, або "рись", Також виявився в списку як найшвидший серійний вертоліт. Причому тут треба зазначити, що коли машина перший раз піднялася в повітряний простір в 1971 році, стандартна швидкість становила 260 км / ч.
А вже до 1986 р вертоліт пройшов модернізацію, в ході якої збільшили потужність двигуна на 40%, і йому поставили інші спеціальні лопаті.
Проведена модернізація значно поліпшила вертоліт. Швидкість зросла в 1,5 рази від колишньої. Тепер її показник - 400,9 км / ч. При цьому палива вистачає на 280 км, при злітній масі 4875 кг.
У військових умовах вертоліт здатний вмістити 9 бійців і нести озброєння з 8 протитанкових ракет з дротовим наведенням. Також вертоліт був обладнаний бортовим кулеметом 1 x 7,62 mm Minigun, управляє яким штатний дверний стрілок.
сучасні тенденції
Сучасні реалії такі, що для подальшого розвитку російського вертольотобудування потрібно перенесення виробництва на територію РФ.
Так, була проведена заміна української силової установки Аі-98 на вітчизняну модель ТА-14. В наш час ведуться роботи над модифікацією вертольота Мм-8АМТШ-В. Це дозволить використовувати вертоліт в важких умовах Арктики. Також в планах російських вертолетостроітелей до 2020 року намічено зайняти 20% ринку. При цьому постійно нарощується швидкість вертольота. О першій годині гвинтокрилі машини здатні долати все більші відстані на одній заправці.
Такі завдання, які ставить перед собою російська авіапромисловість, дозволять не тільки зберегти провідні позиції в світі на цьому ринку, але і розширити його за рахунок збільшення номенклатури вертольотів.
