Північний флот - полярний щит росії
Північний флот створений набагато пізніше, ніж Балтійський, Чорноморський і Тихоокеанський. Значення заполярного театру військових дій істотно підвищилася на початку тридцятих років XX століття. Досягнення в авіації та суднобудуванні дозволяли зробити висновок про пріоритетну важливість захисту територій, на яких раніше вести військові дії було неможливо.
Нарком оборони СРСР Клим Ворошилов в квітні 1933 року підписав наказ про перехід ескадри, що складається з есмінців «Куйбишев» і «Урицький», двох підводних човнів і двох сторожовиків в заполярну зону. Караван судів отримав назву Еон-1 (експедиції особливого призначення). Кораблі склали основу сформованої в Мурманську військової флотилії. У серпні почалося масштабне будівництво нової військово-морської бази в місті Полярний.
У 1935 році Північна флотилія приступила до навчально-бойової роботи. Протягом короткого терміну, всього за два роки, були здійснені багато далекі переходи, зокрема до Нової Землі і по Північному морському шляху, придбаний досвід підлідного плавання субмарин, побудовані аеродроми морської авіації, організована побутова і допоміжна інфраструктура. У травні 1937 року на базі флотилії створений Північний флот.
Тридцяті роки стали ерою освоєння Заполяр`я. Порятунок експедиції І. Д. Папаніна вироблялося за активної участі моряків і льотчиків-североморцев.
Північний флот взяв участь в зимовій Фінській війні. Стратегічно вигідне розташування головної бази дозволило блокувати постачання супротивника з моря. Порти Петсамо і Лиинахамари були зайняті радянськими моряками.
З червня 1941 року значення радянських північних портів істотно зросла. Архангельськ і Мурманськ приймала допомогу союзників, їх захист стала життєво важливою завданням. За чотири воєнні роки через Атлантику пройшли понад півтори тисячі конвоїв, кожен з яких за сотні миль зустрічали наші кораблі, супроводжували в порти призначення, відбиваючи атаки німецьких торпедоносців, субмарин і бомбардувальників.
Північний флот активно протидіяв німецьким силам кригсмарине. Нацисти втратили в полярних широтах більше шестисот кораблів і 1300 літаків. Герої-підводники Микола Лунін, Іван Колишкін, Ізраїль Фісановичу, Магомет Гаджиєв і багато інших зробили для перемоги все, що змогли, жертвуючи, якщо це було потрібно, життями. Льотчики-североморцев Борис Сафонов, Іван Катунін, Петро Сгибнев покрили свої червонозоряні крила невмирущою славою в арктичному небі.
Починаючи з п`ятдесятих років Північний морський флот став не тільки океанським, а й ракетним. Перший в світі корабельний балістичний запуск був проведений в 1956 році в Білому морі. Через три роки североморцев взяли на озброєння підводний ракетоносець К-3 «Ленінський комсомол». 1960 рік відзначився першим в світі підводним пуском балістичної міжконтинентальної ракети.
У 1962 році Північний підводний флот підкорив полюс. Ракетоносець «Ленінський комсомол» прийняв надводна положення, проломивши корпусом лід, і моряки встановили на точці з координатою 90 градусів с. ш. прапори СРСР і ВМФ.
У другій половині сімдесятих років XX століття до складу Північного флоту були включені авіаносні кораблі. Першим з них став крейсер «Київ», в 1991 році на бойове чергування заступив авіаносець «Адмірал Кузнєцов».
Історичні реалії показали, наскільки прозорливий був творець Флоту російського, Петро Великий. Більше трьох століть тому, проводячи перші російські кораблі в північних водах, він пророчо розумів прийдешнє стратегічне значення Півночі в справі захисту країни.
Сьогодні зона відповідальності Північного флоту Росії - весь світовий океан. Базування в Сєвероморську і Северодвінську відкриває можливості для необмеженого оперативного простору.
