Камаз-65116: нове покоління відомих вантажівок
Сьогодні КАМАЗ залишається лідером з продажу важких вантажних автомобілів в Росії. Машини цієї марки можна зустріти в будь-якому місті і навіть в поле (як зерновозу).
За довгий період існування (майже півстоліття) на Камському заводі було розроблено безліч моделей вантажних автомобілів. Вони мали відмінну прохідність і високі експлуатаційні властивості, тому активно використовувалися не тільки цивільними, а й військовими. В основному дане підприємство займається виробництвом важких вантажівок. Нещодавно Камський завод розробив новий сідловий тягач КАМАЗ-65116 з турбованим дизельним мотором марки «Камминз» і зовсім новим дизайном кабіни. До речі, на базі цього автомобіля був сконструйований його бортовий аналог з вантажопідйомністю в 14000 кілограмів. Саме про вантажівці КАМАЗ-65116 і піде сьогодні мова в нашій статті.
Технічні характеристики
Незважаючи на те, що машина має споряджену масу всього 7700 кілограмів, її повна маса з напівпричепом досягає 38 тонн! При цьому новинка розрахована на транспортування вантажів не тільки на міжобласні, але і на міжнародні напрямки. А перевозити вона може все - від пінопласту до нафтових продуктів. Новинка оснащена однойменною двигуном моделі 740.51 з потужністю 260 кінських сил. Варто зазначити, що така потужність недостатня для перевезень великогабаритних вантажів. 
Максимальна швидкість, яку вантажівка здатний розвинути, - 90 кілометрів на годину. Коробка передач, як у всіх інших моделей, механічна і має одинадцять сходинок. Загальний обсяг паливних баків становить 295 літрів (2 бака по 125 і 170 літрів відповідно). При витраті палива 36 літрів на 100 кілометрів сідельний тягач КАМАЗ-65116 здатний проїхати без дозаправки досить велику відстань.
А що всередині?
Звичайно, будь-яка далекобійна машина повинна бути максимально комфортною для водія, інакше його постійно будуть переслідувати почуття втоми і сонливість. Варто відзначити, що кабіна має два крісла (для водія і пасажира). У ній передбачено розміщення спального місця. Але тут є один мінус - з конвеєра машина йде з одним спальним місцем. Так що при роботі з напарником така машина буде не кращим варіантом. На відміну від «дерев`яних» сидінь в старих моделях на новинку встановлено комфортабельне крісло марки «Греммер». Воно оснащене пневматичним регулюванням, що велика рідкість для КАМАЗів. кермо і панель приладів мають абсолютно новий вигляд. Торпеда обшита якісним пластиком. На відміну від попередників, панель приладів стала трохи розгорнута до водія для більшої зручності (така конструкція нагадує інтер`єр «Сканії», «Дафа» і багатьох інших європейських вантажівок). Всі показники спідометра і тахометра у водія, як на долоні. 
КАМАЗ-65116: ціна
Мінімальна вартість нового автомобіля становить близько 1 мільйона 760 тисяч рублів. Найчастіше приватні фірми-перевізники за таку ціну набувають аналогічні тягачі американського виробництва (звичайно ж, що були у вжитку). Але все ж КАМАЗ тримається на висоті і активно колесить по російським просторам.
