Джип "ламборджині": військове авто для цивільних цілей
У вісімдесятих роках минулого століття американські збройні сили оголосили тендер на позашляховик для власного використання. Саме з цією метою і був створений джип "Ламборджині". Модель отримала назву ЛМ002. Вона представляла собою легке і в той же час містке авто, що характеризувалося високою прохідністю і можливістю установки озброєнь. Незважаючи на це, переможцями конкурсу італійцям стати не вдалося, оскільки його виграв місцевий "Хаммер". Саме з цієї причини було випущено тільки 300 екземплярів цієї моделі від "Ламборджині". Фото джипа ЛМ002 ви можете побачити нижче.
Силова установка
Хоча тендер був програний, представники італійського автомобільного концерну припустили, що машину цілком можна використовувати і в цивільних цілях. Як результат, у 1986 році під час проведення автосалону в бельгійському місті Брюсселі відбулася офіційна перша презентація моделі, яка після цього проводилася ще протягом семи років. джип "Ламборджині" був оснащений 450-сильним карбюраторним мотором об`ємом в 5,2 літра. Він мав V-подібну форму і складався з дванадцяти циліндрів. Силовий агрегат функціонував в комплексі з п`ятиступінчастою "механікою". Максимально можлива швидкість позашляховика становить 200 км / год, а споживання палива в цих умовах - 53 літри на сто кілометрів пробігу. Одним з головних достоїнств авто є те, що джип "Ламборджині" має високу прохідність і стійкість, які успішно поєднуються з м`якою їздою навіть в умовах доріг з пухким покриттям. Виробникові вдалося досягти цього багато в чому за рахунок широких покришок.
Ходова частина і салон
Тепер кілька слів про ходової частини. Конструктори встановили на позашляховик передні вентильовані гальма. При цьому кожен з дисків може похвалитися наявністю двох супортів. У задній частині використовувалася барабанна гальмівна система. Таке рішення продиктоване в першу чергу великою масою автомобіля, адже джип "Ламборджині" важив близько трьох тонн. включення переднього приводу можливо було здійснити лише за рахунок спеціального ключа. Це викликало певний дискомфорт, оскільки водієві для цього необхідно було виходити з салону. На думку експертів, це стало головною причиною того, що американська армія відмовилася від ЛМ002 і зробила свій вибір на користь "Хаммера". Це й не дивно, адже в бойових умовах така особливість була небезпечною для життя. Салон позашляховика складно назвати просторим. Він візуально розділений на дві половини карданним валом, що значно ускладнює переміщення з задніх сидінь на передні. Що стосується регулювання, то рухаються тут тільки крісла, розташовані спереду.
завершення виробництва
Незважаючи на старання конструкторів "Ламборджині", Машина все одно залишилася суто армійської. Не виправдалися і надії щодо інтересу арабських шейхів, для яких він виявився дуже скромним. Це стало причиною того, що авто було знято з конвеєра в 1993 році. Деякий час автомобіль використовувався збройними силами Саудівської Аравії, Лівії та Лівану. Якщо говорити про вартість такої незвичайної машини, як "Ламборджині" джип, - ціна його зараз становить в середньому 120 тисяч американських доларів, що еквівалентно 4 мільйонам рублів.
