Бюджетний позашляховик - недорого і сердито
Існує якийсь кілька невизначене поняття - бюджетний позашляховик. Що під цим мається на увазі, як раз зрозуміло. Позашляховик по загальноприйнятій думці повинен більш-менш вільно пересуватися під час відсутності доріг, і для забезпечення цього в конструкції автомобіля передбачаються більш доступного режиму. Реалізувати їх можна по-різному, і як наслідок, не дивлячись на загальну назву - позашляховик, можливості по їзді без доріг у автомобілів, що вважаються позашляховиками, можуть дуже сильно відрізнятися.
Тому необхідно спочатку, хоча б для себе, визначити розуміння терміна "бюджетний позашляховик". Їм треба вважати автомобіль, пристосований для подолання серйозного бездоріжжя і має мінімальну вартість.
Причому треба враховувати, що в мінімальний набір особливостей джипа, що дозволяють розраховувати на подолання таких доріг, входять:
- рама автомобіля;
- підключається жорстко (важелем) або постійний повний привід;
- блокування (міжосьові, блокуються диференціали і т. д.);
- високий кліренс;
- залежна підвіска;
- нерозрізні мости.
Ось приблизно такими пристроями повинні оснащуватися позашляховики: Форд, Рено, Тойота - марка не має значення. Саме такі пристосування і оснащення ними автомобіля дозволяють йому вільно пересуватися під час відсутності доріг. Необхідно відзначити, що це не найдешевша комплектація, і автомобіль, визнаний позашляховиком, коштує дорожче, ніж звичайний седан, при інших рівних умовах. І тому, намагаючись визначити бюджетний позашляховик, треба виходити з того, що він буде досить утилітарним автомобілем і, в першу чергу, розрахований на подолання бездоріжжя, а не для виконання будь-яких інших завдань.
З вітчизняних автомобілів до таких машин в першу чергу можна віднести Ниву і УАЗ. Хоча та ж сама Нива повному обсязі відповідає вимогам, що пред`являються до позашляховиків (у неї немає рами), але її конструкція передбачає багато з елементів, що дозволяють їй з легкістю пересуватися по важкопрохідних дорогах. Про УАЗ тільки можна сказати, що він спочатку призначений для руху по бездоріжжю. І ціна цих машин потрапляє в категорію бюджетних автомобілів. Ось тільки любителям комфорту і великих швидкостей в подібних автомобілях буде незатишно. Але це саме бюджетний варіант позашляховика.
Є ще одна можливість отримати джип за прийнятною ціною. Для цього можна вибирати позашляховики з пробігом. В цьому випадку можна стати володарем більш дорогої машини з хорошою комплектацією і прийнятними характеристиками, але це буде саме автомобіль б / у, що, звичайно, значно не змінить характеристик автомашини. Залежно від віку джипа, ціна може виявитися порівнянною або близькою до ціни недорогого нового позашляховика. Варто враховувати, що китайські автомобілі зазвичай мають цілком прийнятними цінами, з них також можна вибрати відповідний джип.
Якщо говорити про те, що собою являє бюджетний позашляховик, то під цим необхідно розуміти автомобіль, здатний долати більш-менш серйозне бездоріжжя, ціна якого, на відміну від найбільш поширених моделей, не є надмірною. Хоча це поняття у кожного своє, як і вибір відповідної машини.
