Легковий автомобіль "камрі 40" (toyota camry): технічні характеристики
"Камрі 40" - Це автомобіль виробництва японської компанії Toyota, який є наймасовішою машиною бізнес-класу в країнах СНД. Шосте покоління моделі "Камрі" було презентовано в 2006 році. Воно вийшло на зміну V30 (5-го покоління). А в 2007-му, в наступному році після початку продажів, дана модель стала автомобілем року в Росії.
Содержание
про автомобілі
Дійсно, на просторах нашої батьківщини "Камрі 40" став дуже популярний. Саме через це було вирішено побудувати під Петербургом завод для виробництва саме цієї моделі. У 2011-му випуск припинився - V40 замінило покоління V50.
Машина випускалася тільки в кузові седан. І зазнала модель лише одну модернізацію - в 2009-му. Машина виглядає ефектно - покрита хромом радіаторна решітка, окантовка противотуманок, хромована планка над номерним знаком (але тільки над заднім) ... Все це створило неповторний образ. Більш того, варто ця машина на покришках 215/60 R16. У моделі прекрасне лобове опір (коефіцієнт дорівнює 0.28). Колісну базу шостого покоління збільшили на 5.5 сантиметрів, проте довжина не змінилася.
салон
Тепер про інтер`єр і оснащенні салону, яким може похвалитися автомобіль "Камрі 40". Насамперед треба відзначити увагою рульову колонку. Її можна регулювати в обох напрямках, що дозволяє водієві налаштувати кермо так, як йому хочеться. Другий момент - 2-зонний кліматичний контроль. Забезпечує гідний рівень комфорту. І шість подушок безпеки, які є в наявності обов`язково навіть в базовій комплектації. Ще в машині є CD-чейнджер (6 динаміків і на 6 дисків).
Цікаво, що є ще європейські та арабські версії "Камрі 40". Але вони, на відміну від стандартних, здаються більш неповороткими і не такими слухняними на дорогах.
В якості додаткового оснащення пропонується круїз-контроль, салон зі шкіри, електропривідні передні крісла і навіть навігаційна система з сенсорним дисплеєм (дана опція додалася в 2009 році).
У салоні стало набагато просторіше, якщо порівнювати з автомобілями минулого покоління. Цікаво, що в найдорожчій комплектації під назвою "Преміум" задній диван поділений (пропорція: 40 х 20 х 40). І кожну частину можна перемістити поздовжньо і відрегулювати кут нахилу спинки. У ще більш дорогих комплектаціях диван ділиться в пропорціях 60/40, так що спинки можна і зовсім повністю скласти. До слова, в багажник машини вміститься вантаж на 535 літрів.
Популярні силові агрегати
Тепер потрібно розповісти про те, які двигуни встановлені під капотом моделей "Тойота Камрі 40". Базовим мотором є 2.4-літровий 4-циліндровий двигун на 167 кінських сил. Цікаво, що цей агрегат - еволюція того, який встановлювався на версії попереднього покоління. Однак в даному двигуні полегшили поршні і збільшили ступінь стиснення. Відповідно, технічні показники покращилися. Працює даний мотор в тандемі з 5-діапазонною МКПП (є версії з АКПП).
Є і 6-циліндровий двигун. Його обсяг становить 3.5 літра, а потужність - 277 коней. Моделі, під капотами яких варто цей мотор, агрегатуються виключно 6-швидкісним "автоматом", Оснащеним режимом ручного управління. До того ж даний двигун відрізняється ланцюговим приводом ГРМ. Моделі з цим мотором набирають "сотку" всього за 7.4 секунди. Максимум становить 230 км / ч.
інші характеристики
Крім перерахованих вище двигунів, "Тойота Камрі 40" ще агрегатувалися 2.5-літровими 181-сильними двигунами. Такі мотори, правда, встановлювали під капоти моделей, що поставлялися на експорт до Англії, Америки і були в ходу в Японії. Ще є моделі з 2-літровим 148-сильним мотором. Вони, як правило, зустрічаються на ринках країн Азії. Цікаво ще, що всі три коробки передач відрізняються різними передавальними числами.
Що відносно розваговки? 60.9% йде на передню вісь, а решта 39.1% - відповідно, на задню. Варто також відзначити, що "Тойота Камрі" (40 кузов) стала першою машиною, в яку можна було встановити гібридний двигун. Електричний мотор на 40 кінських сил працює в тандемі з бензиновим агрегатом. Дуже економічно.
Найпопулярніша модель
Розповідаючи про Toyota Camry V40, варто розглянути всі її технічні нюанси на прикладі конкретної моделі. І як така варто взяти автомобіль, який став дуже популярним. Це модель з 2.4-літровим мотором і 5-діапазонною МКПП.
Отже, двигун - бензиновий, його реальний обсяг - 2362 кубів. Показник крутного моменту - 224Н.М, 16 клапанів. До сотні з нуля розганяється за 9.3 секунди, а швидкісний максимум обмежений відміткою в 205 км / ч. Середня витрата палива на 100 кілометрів складає приблизно 9.9 літра. Ємність бака, до речі, дорівнює 70 л.
Кузов довгий - 4815 мм. Колісна база - 2775 мм, а споряджена маса складає 1520 кілограм. Дорожній просвіт - 16 сантиметрів (хороший показник навіть для наших доріг). Загалом, в технічному плані дуже непоганим автомобілем є "Камрі 40". Ціна його, до речі, зараз буде складати близько 600 тисяч рублів. І це буде авто в хорошому стані. Інші моделі будуть вже коштувати по-іншому - потрібно дізнаватися і шукати окремо.
про експлуатації
Наостанок кілька слів, що стосуються того, в чому полягають експлуатаційні особливості цієї машини. Отже, заміну втулок стабілізаторів потрібно зробити, коли пробіг з останнього виміру складе 30-40 тисяч. Стійки спокійно можуть "відходити" по сто тисяч. кермові тяги і зовсім можна замінювати після закінчення 150 000 кілометрів. Хоча це - максимум, краще зробити десь на 100-120 тисяч.
Якщо людина володіє автомобілем, під капотом якого стоїть 3.5-літровий 6-циліндровий мотор, то через кожні 30 тисяч кілометрів треба чистити форсунки. На кожному двигуні у кожної свічки є власна котушка запалювання. Коли пробіг досягає позначки в 150 000 кілометрів, потрібно відрегулювати теплові зазори.
А що стосовно масла? Його замінюють через кожні 10 000 км. Але! Підходить виключно синтетичне - 5W-50. Якщо використовувати інше, то незабаром можна почути стукіт на холодному моторі.
До речі, багато хто робить тюнінг "Камрі 40". В принципі, це може бути виправдано. Хоча багато хто вважає, що тюнінг "Камрі 40" не потрібен, цей автомобіль сам по собі виглядає гідно. Однак якщо людина захоче зробити його ще краще, то рекомендується звернутися до відповідного сервіс, до майстрів. Вони точно зроблять все на совість і не зіпсують машину.
