Suzuki kizashi - автомобіль від японського виробника
Нещодавно на Україні стартував продаж нового Suzuki Kizashi, відгуки про який вже зараз досить непогані. Тип кузова
Содержание
Більшість опитаних водіїв з першого погляду, не дивлячись на логотип, не можуть визначити, якої марки дана машина. Найчастіше висувалися припущення про те, що це «Опель» або «Мазда». Причин цьому немає. Хоча б тому, що всі відмінні риси японського автомобіля він має - «розріз очей» все той же, решітка радіатора не змінилася.
Агрегат і коробка передач
Двигун є аеродинамічний алюмінієвий агрегат, який легко набирає швидкість. Обсяг мотора становить 2,4 літра, потужність - 178 л. с. Передня підвіска встановлена класичного типу, а задня - багатоважільна і компактна. Завдяки останньої багажник збільшився в розмірах, а також покращилася керованість самого автомобіля.
Розгін седана до 100 км / год займає не більше 9 секунд в будь-який з комплектацій. На вибір покупця в машині встановлена механічна або автоматична коробка передач. Але варто зауважити, що незалежно від типу трансмісії Suzuki Kizashi, технічні характеристики якого будуть поступово з`являтися в статті, як був, так і залишається досить спокійною, неемоційною і економною машиною. Навіть при високій швидкості палива витрачається відносно небагато.
Керованість і контроль
Японський виробник подбав про те, щоб керованість автомобіля відповідала вищому рівню. Двигун був укріплений, а підвіска посилена. Завдяки таким нескладним маніпуляціям, кузов став набагато жорсткіше, що дозволяє простіше утримуватися на поворотах. Крім цього, Suzuki Kizashi, фото якого прекрасно демонструють його зовнішню красу, поєднує в собі безшумність, хорошу маневреність і комфорт під час тривалої поїздки.
Завдяки тому що розробники планували створити спортивний седан, автомобіль був оснащений повним приводом. Це дозволяє йому повністю зробити свою систему контролю управління і дороги «прозорою» і забезпечити повну безпеку як водієві, так і пасажирам.
Екстер`єр
За розмірами седан можна порівняти з іншою моделлю від японської «Сузукі» - Grand Vitara. Різниця в габаритах полягає лише в довжині - Suzuki Kizashi на 15 см більше. Динамічність зовнішнього вигляду додає і те, що ззаду встановлена невелика дверцята багажника для того, щоб було простіше встановити спойлер. Також на спортивний тип седана вказує наявність двох вихлопних труб, як прийнято у подібного роду автомобілів. Диски мають діаметр 18 дюймів. Бічні дзеркала зроблені у великих розмірах. Це пояснюється прагненням виробника убезпечити водія і дати йому більше інформації про бічних зонах. Є система, що дозволяє проникнути в машину без ключа.
інтер`єр
Родзинкою автомобіля є повне використання простору з метою, які є у водія. Специфічна колісна база дозволила отримати додаткове місце в багажному відділенні.
Залежно від комплектації Suzuki Kizashi оббивка крісел може бути виконана з натуральної шкіри. Встановлено електропривод, який дозволяє змінювати висоту сидінь. Біля керма можна знайти спеціальну кнопку, після натискання на яку активується система повного приводу. Про її включення свідчить спеціальна лампочка на панелі приладів - вона світиться зеленим кольором.
У базовій комплектації є подушки безпеки, в тому числі і до ніг водія, магнітола з динаміками і сабвуфером. У задньому ряду мало місця для ніг, проте є такою незаперечний плюс, як виїмка над головою - це стане в нагоді, якщо один з пасажирів високий.
Повні технічні характеристики
Suzuki Kizashi, характеристики якої дійсно вражають, хоч і є в декількох комплектаціях, все ж агрегат надається всього один - бензиновий. Циліндрів в ньому 4. В даний час практично у всіх машинах в стартову комплектацію входить підсилювач для керма, Kizashi не виняток. Потрібну дистанцію вона проходить без проблем і труднощів. У момент їзди на занадто високій швидкості кермо помітно "важчає".
Цікавим фактом є те, що модель з механічною коробкою передач надається c дисками в 16 дюймів, в той час як з автоматичною - на 18. Останній варіант дозволяє поліпшити керованість і комфортабельність.
Комплектації і ціна
У Suzuki Kizashi за 33 тис. Доларів покупець отримає повний привід, варіатор, а також 7 подушок безпеки, аудіосистему, систему ESP, розподілу гальмівного зусилля, іммобілайзер, сигналізацію, салон зі шкіри, електроприводи до крісел і т. д. Комплектація непогана, але на ділі продається слабенько, якщо порівнювати з такими автомобілями, як Honda або Mazda. Величезним плюсом седана можна вважати унікальність зовнішнього вигляду. Він відрізняється тим, що найчастіше дізнатися японця вдається лише за логотипом марки.
Безпека і надійність
Для того щоб бути повністю впевненим у безпеці свого автомобіля Suzuki Kizashi, компанія провела близько 100 краш-тестів. За їх результатами седану було присвоєно п`ять зірок в ситуації з фронтальним зіткненням і чотири - при перекиданні. Автомобіль витримав усі випробування на вищому рівні, ніж заслужив повагу споживачів. В комплектації є система екстреного гальмування, яка допоможе в непередбачених ситуаціях.
Розробниками було прийнято рішення встановити спеціальну функцію, за допомогою якої автомобіль здатний відстежувати ситуацію на дорозі і приймати рішення про активацію систем захисту і безпеки.
