"Сітроен с4" - седан 2013: огляд моделі
"Сітроен С4" - Седан гольф-класу. Його збірка проводилася в Росії на заводі «ПСМА Рус», розташованому в Калузі. У продаж автомобіль надійшов влітку 2013 р Під час розробки моделі в основному орієнтувалися на російського покупця. Всі технічні характеристики повністю відповідають нашим дорогам.
Содержание
Над екстер`єром автомобіля працювали дизайнери декількох країн: Росії, Франції і Китаю. Завдяки спільній праці модель "Сітроен С4" седан (відгуки власників говорять про повну відповідність ціни і якості) вийшла найбільш адаптованої і модифікованої. Також варто зауважити, що експерти і любителі в один голос заявляють: Citroen C4 Sedan - стильний, сучасний, динамічний автомобіль, зібраний в повній відповідності з європейськими стандартами. Зовнішній дизайн машини оригінальний, трьохоб`ємний, і він напевно складе гідну конкуренцію всім представникам свого класу.
Параметри Citroen C4 Sedan
Якщо порівнювати нову модель з прототипом, то відразу стають помітні зміни. Насамперед, "Сітроен С4" седан оснащений збільшеною колісною базою, розміри якої склали 2708 мм. Вага авто в стандартній комплектації - 1330 кг. Багажний відсік з об`ємом 440 літрів, проте при необхідності його можна збільшити, склавши задній диван. Внутрішнє оздоблення відсіку добротна, на декоративну кришку завдано додатковий шар шумоізоляції. загальні габарити автомобіля С4 - 4621 х +1789 х тисячу чотиреста дев`яносто шість мм.
розробляючи "Сітроен С4" седан (відгуки тому підтвердження), інженери дозволили собі поекспериментувати, що, як відомо, подобається певної частини користувачів, в той час як інша сприймає це вкрай негативно. Можливо, автомобіль не можна назвати красивим, але екстер`єр кузова цілісний і ексцентричний, отже, спроба розробників вдалася.
Дизайн салону
Інтер`єр салону моделі "Сітроен С4" седан має класичні риси. Однак тут є і сучасні деталі. Вони додають загальної концепції особливі нотки. Панель управління біля рульового колеса декілька підведена, але це абсолютно не заважає водієві. Ергономічне розташування приладів значно полегшує процес керування автомобілем. Двері легкі з ручками-петлями. Посадка водія зручна, але дуже глибока, хоча є можливість її перенастроювання. Оснащений настройками і кермо, відсутній тільки регулювання кута його нахилу. Опциональная дах додає відчуття простору і світла. Хоча седан п`ятимісний, але на задньому дивані комфортно почуватимуться тільки два дорослих пасажира.
Кілька слів про двигун
Залежно від комплектації, на автомобіль "Сітроен С4" седан (тест-драйв демонструє різницю між агрегатами) встановлюються три види двигунів, які дозволяють розвивати потужність в діапазоні від 116-150 л. с. Ці мотори вже знайомі вітчизняним користувачам по інших моделях даного виробника. Їх потенціал забезпечує автомобілю активний підхоплення, що починається приблизно з 4000 оборотів, і непогану динаміку при спорядженої масі машини трохи більше 1000 кг.
Є моделі, що працюють в комплекті з механікою і автоматом 4- і 6-ступінчастим. АКПП піддали перегляду та модернізації, вона стала надійніше. Що стосується механічної трансмісії, то працює вона повільно, а іноді створює перешкоди при бажанні перейти в ручний режим навіть при роботі не важелем, а підрульовими пелюстками. режим "спорт" в моделі не передбачений, але і без нього через «пригальмовування» КПП силовий агрегат не може продемонструвати свій ККД в повному обсязі.
Комплектація
Скло панорами термозахисний, так що в обладнанні шторкою воно не потребує. У топової версії машина штатно комплектується системами контролю руху на спуску, круїз-контролем, тонуванням заднього скла, кліматичними датчиками, навігатором, системою "клімат", Камерою кормового огляду, парктроніком та системою стабілізації. Також встановлюється комплекс ABS, REF, AFU, а в дорогих комплектаціях - ESP і ASR.
Технічні характеристики
За фактом, автомобіль "Сітроен С4" (Седан) розганяється до сотні за 9.6-12.8 сек, залежно від комплектації двигунів. Однак ці дані можуть дещо відрізнятися, так як на оперативність прискорення впливають зовнішні чинники, кліматичні умови, ступінь завантаження автомобіля. Похвали заслуговує робота гальмівної системи машини, вона чіпка, надійна і ефективна.
Підвіска в міру жорстка, на дорозі з якісним покриттям її навіть можна назвати комфортною, правда це до першої серйозної вибоїни. При наїзді на перешкоди підвіска негайно починає передавати в салон все удари, отримані від дороги. Дорожній просвіт машини 17.6 см за умови, що не буде встановлена додаткова посилений захист картера двигуна. Рульове управління передбачає 3 повних обороту, машина в русі поводиться стабільно і передбачувано.
Поговоримо про вартість
В даний час придбати автомобіль можна в 6 видах комплектації, в залежності від цього буде змінюватися ціна. "Сітроен С4" седан версії Dynamique продається за ціною від 800 тис. руб., Optimum - від 900 тис. руб., Lounge - від 1 млн руб.
