Тюнінг газ-69 - відродження легенди
ГАЗ-69 - це машина родом з Радянського Союзу. Вперше даний позашляховик був випущений на Горьківському автозаводі в 1948-му році. З тих пір він випускався ще дуже довгий час, і лише через 25 років його зняли з серійного виробництва. Незважаючи на свій солідний вік, даний автомобіль користується великою популярністю і повагою у любителів такого хобі, як тюнінг. ГАЗ-69 (фото даної машини ви можете побачити трохи нижче), як і раніше залишається улюбленцем, і його вигляд видно в багатьох трофі-заїздах і змаганнях. Звичайно, за 65 років свого існування горьковский позашляховик сильно застарів, причому не тільки зовні. Тому його вигляд вимагає рестайлінгу, чим і займаються багато автовласників. У даній статті ми розглянемо, як перетворити 65-річний радянський джип на справжнього монстра під назвою "ГАЗ (ваз) 69".
Тюнінг (фото представлено)
Що стосується змін в дизайні, тут не варто братися за кардинальні дії. Багато хто так і робить, а в підсумку отримують дійсно привабливий позашляховик з сучасним дизайном. Як це у них виходить? Секретів тут немає - вся робота в зміні зовнішності полягає в декількох етапах:
- Відновлення колишніх характеристики кузова (іншими словами, зварювальні роботи). За 60 років ця частина машини може істотно проржавіти, місцями прогнуться або затертися. Щоб зробити з ГАЗу «цукерку», потрібно обов`язково зняти його кузов з кабіни і повністю переварити.
- Потім наступним етапом є його грунтовка і фарбування. Тут можна поекспериментувати і нанести фарбу типу «металік». Якого кольору вона буде, неважливо. Все залежить від вашої фантазії.
- На цьому етапі тюнінг ГАЗ-69 ще не завершений. Далі можна подбати про заміну стандартної оптики та встановлення додаткового обладнання, а саме кенгурятника, лебідки, нової решітки радіатора (Причому сконструювати її можна самостійно) і порогів. Для зручності посадки багато автомобілістів встановлюють сталеві підніжки.
- Вибір коліс. Оскільки автомобіль ГАЗ-69 є позашляховим, відповідно, його покришки не повинні боятися ні бруду, ні снігу. В ідеалі слід підбирати диски з шинами діаметром в 20-22 дюйма, причому їх протектор обов`язково повинен мати високий малюнок з відстанню не менше 3 сантиметрів або ж шипи.
На цих етапах зовнішній тюнінг ГАЗ-69 можна вважати завершеним, хоча допрацьовувати його можна до нескінченності.
доопрацювання салону
Всередині автомобіль теж не відрізняється розкішшю. Тому салонний тюнінг ГАЗ-69 ніколи не можна відкладати на потім. При його доопрацюванні в першу чергу слід зайнятися заміною сидінь. На стелю можна встановити світлодіодне підсвічування, а панель приладів і дверні карти обшити шкірою. Потім можна встановити туди кондиціонер і аудіосистему. Кермо теж можна замінити, але необов`язково спортивним. Якщо машина не оснащена гідропідсилювачем (а про таку розкіш в той час навіть і не мріяли), підбирайте більш габаритну «баранку». В іншому випадку ваші руки будуть сильно втомлюватися. А найкраще зайнятися установкою гідропідсилювача керма, який суттєво полегшить керування автомобілем на поворотах і при парковці.
