Ваз 2107: заміна помпи і прокачування системи охолодження
На автомобілі ВАЗ 2107 заміна помпи проводиться в тих випадках, якщо виявляються основні ознаки її поломки. Але перед тим, як проводити заміну вузла, необхідно розібратися з тим, для чого він потрібен, і з`ясувати, що конкретно необхідно замінити. Звичайно, для проведення робіт вам буде потрібно наявність інструменту. Кілька порад теж не завадить дізнатися, в цьому тільки випадку є можливість провести якісний ремонт. Причому вдаватися до послуг автослюсаря немає необхідності.
Содержание
Що таке помпа
По суті, це звичайний насос відцентрового типу. Подібні конструкції використовуються не тільки в автомобілебудуванні, але і в харчовій промисловості, сталеливарної, в сільському господарстві. Необхідна заміна помпи ВАЗ 2107 в тому випадку, якщо вона перестає працювати - рідина не циркулює по системі, відбувається надмірне нагрівання двигуна. З цього можна з`ясувати основне призначення - надання рідини в системі швидкості.
Звичайно, можна обійтися без насоса, який буде примусово ганяти антифриз. Але в цьому випадку все йде під вплив елементарних законів фізики. А вони будуть працювати, але не настільки ефективно. При постійній циркуляції антифризу охолодження набагато краще. Основа помпи - це вал, на якому встановлена крильчатка. Саме вона і відповідає за переміщення по контурах охолодження рідини.
Основні ознаки поломки насоса
Але як же визначити, чи потрібна на ВАЗ 2107 заміна помпи? Насправді, немає нічого простішого, всю діагностику можна провести візуально. Перше - не повинно бути течі рідини. Якщо вони присутні, то, швидше за все, є ушкодження прокладки або сальника. Дуже рідко допоможе затягування болтових з`єднань, які викрутилися від вібрації. На жаль, таке теж інколи трапляється.
Друге - не повинно бути люфту вала помпи. Щоб перевірити його, необхідно зняти ремінь генератора і рукою спробувати покрутити ротор. Не повинно бути ні заїдань, ні люфтів при осьовому зміщенні. Третє - не повинно бути сторонніх звуків. Наприклад, при зносі підшипника водяного насоса дуже часто чути свист. Але перед тим як проводити заміну помпи, упевніться, що поломка криється саме в ній, адже подібний симптом і у генератора. І найголовніше - натяг ременя проводите правильно.
Підготовка до проведення ремонту
Перед початком робіт вам необхідно остудити двигун. Не здумайте проводити ремонт на гарячому моторі, загрожує це отриманням опіків. Оптимально, якщо температура опуститься до 40-50 градусів. У разі коли планується заміна помпи ВАЗ 2107, інжектор в системі уприскування, але антифриз новий заливати не збираєтеся, то потрібно підготувати чисту ємність для зливу. Для більшої зручності вимкніть і зніміть акумуляторну батарею. Так ви звільните простір для робіт.
Тепер в ваше завдання входить одне - позбутися від антифризу в системі охолодження. Відкрийте кран грубки, щоб злити всю рідину. Спочатку викручуєте на радіаторі заглушку. Під неї, звичайно, встановіть ємність літрів на 10. Дочекайтеся, доки не стече весь антифриз, для прискорення процесу відкрийте кришку на радіаторі. Потім викручуєте на блоці ДВС бронзовий болт - це друга заглушка. Ось і все, антифриз злили, тепер можлива на автомобілі ВАЗ 2107 заміна помпи.
Заміна кришки помпи
Сама по собі помпа складається з двох половинок, але виходить з ладу тільки кришка, так як в ній знаходиться і ротор, і крильчатка, і підшипник. Варто відзначити, що заміна підшипника помпи ВАЗ 2107 можлива, але чи є сенс у цій процедурі? Старий підшипник міг розбити корпус кришки, а при установці нового відбудеться руйнування ще більше. І в підсумку строк служби складе менше півроку. А це дуже мало. Але якщо вирішили замінити підшипник, не забувайте про установку нового сальника.
Щоб зняти кришку помпи, вам будуть потрібні два ключа - на 13 і 17. Другим викручуєте гайку на кронштейні генератора, щоб послабити натяг ременя. А першим викручуєте три гайки, якими кріпиться кришка помпи. Ось і все, немає нічого складного в ремонті. Тепер важливо зачистити всю поверхню, якої дах прилягає до основи. Не допускається наявність залишків старої прокладки. Коли будете встановлювати нову, то змастіть її тонким шаром герметика. Збірка проводиться в зворотному порядку з невеликою витримкою за часом, щоб встиг засохнути герметик.
прокачування системи
Після того як на ВАЗ 2107 заміна помпи була проведена, заливаєте антифриз в радіатор і розширювальний бачок. Не забудьте тільки затягнути все зливні заглушки. Коли система наповниться, прожміте руками патрубки. Це допоможе позбутися від великих скупчень повітря. Після цього заведіть двигун і прогрійте його до робочої температури - 85-90 градусів. При необхідності доливайте в систему рідина. Щоб позбутися від повітряних пробок, руками обіжміть все патрубки. Зверніть увагу, чи пішов антифриз з трубки, яка підключена до дросельного вузла.
