Акумулятор автомобільний гелевий: пристрій і характеристика
Всі ми знаємо, що автомобільні акумулятори поділяються на 2 категорії - які обслуговуються і не обслуговуються. Останні з`явилися набагато раніше, і по свої властивостям є менш надійними і продуктивними. В процесі експлуатації вони вимагають постійного догляду за собою, в той час як не обслуговуються можуть безперебійно працювати до повного розряду. Єдине, що їм потрібно, - це періодична зарядка раз на півроку. 
Так ось - останнім часом на російському ринку стали з`являтися такі батареї, які можуть обходитися без зарядки роками. Це гелеві акумулятори. За рахунок чого вони такі «живучі» і чи є у них недоліки?
особливості конструкцій
Дані АКБ відносяться до класу свинцево-кислотних. Тому вони мають велику схожість зі звичайними автомобільними батареями, якими укомплектовується більшості ВАЗів. Вони теж мають пластиковий корпус, в якому знаходяться пластини зі свинцю або свинцеві сплави. Ці речовини, як правило, занурюються в електроліт.
Технічні особливості
Головна відмінність гелевих акумуляторних батарей полягає в тому, що рідина зі свинцевими пластинами представлена в більш густому, менш текучому стані, ніж у звичайних АКБ. При цьому електроліт містить спеціальні добавки, які дозволяють отримати пристрою желеподібну масу, тобто гель (звідки і назва - «гелеві»).
переваги
Акумулятор автомобільний гелевий в першу чергу відрізняється своїм довгим терміном служби. За рахунок застосування нових технологій така батарея заряджається в 6-7 разів швидше звичайної, до того ж при запуску забезпечує автомобілю високий стартовий струм. Більш того, гелеві акумулятори автомобільні спокійно витримують навантаження додаткових електронних пристроїв. Навіть якщо в машині одночасно буде включений кондиціонер, світло, сабвуфер і магнітола, батарея все одно буде забезпечувати оптимальний струм в електронній ланцюга. При цьому акумулятор автомобільний гелевий нерозряджаються так швидко, як інші. До речі, якщо корпус даного пристрою буде пошкоджений, електроліт НЕ витече.
недоліки
«Чому така батарея досі не отримала широкого поширення?» - Запитаєте ви. А все тому, що дана АКБ коштує в кілька разів дорожче тих, які застосовуються зараз на більшості автомобілів. На гелеві акумулятори автомобільні ціна просто шалена. Навіть найдешевший варіант коштує мінімум 5 тисяч рублів. А на деякі моделі ціна може доходити до 20 і більше тисяч. У магазинах він зустрічається значно рідше, та й через інтернет не завжди можна його купити. Але ціна - не єдиний бар`єр для гелевого акумулятора. якщо таку батарею перезарядити, весь електроліт в ній швидко википить. А заряджається вона куди швидше, ніж звичайні. Тому тут потрібно бути дуже уважним. Також акумулятор автомобільний гелевий дуже боїться морозів. Якщо його переохолодити, більше він не буде функціонувати.
В цілому, акумулятор автомобільний гелевий - це досить гарний пристрій, проте його вартість і вразливість до холодів роблять продукт менш поширеним в Росії.
