Mercedes benz e-class: особливості дизайну та інтер`єру

автомобіль Mercedes E-Class

є одним з найпопулярніших і відомих в родині спортивних седанів підвищеної комфортабельності, який не втрачає свої позиції вже понад 10 років. Головні риси «Мерседеса» серії E-Class - це висока якість матеріалів збірки, динамічність, комфортабельність, плавність ходу і підвищена безпека. Завдяки всім цим характеристикам даний автомобіль займає лідируючі позиції на світовому ринку. І сьогодні ми присвятимо огляд саме цієї моделі.

«Мерседес-Бенц Е-Клас»: фото і дизайн машини

Зовнішній вигляд автомобіля не порівняти ні з чим: грізний погляд оптики, масивний широкий бампер, величезна решітка радіатора і низькі пороги. Спершу здається, що ці машини випускаються на одному з тюнінг-ательє в невеликих кількостях. Але немає, саме в такій оболонці «Мерседес Бенц Е-клас» купе виготовляється серійно, великими партіями.

У порівнянні з більш ранніми моделями, версія, яка виробляється в наші дні, знайшла дуже багато спортивних рис. І якщо раніше це була солідна машина бізнес-класу, то зараз це справжній спорт-кар. Нижня частина бампера прикрашена аеродинамічним спойлером, з боків складно не помітити величезні повітрозабірники, а оптика знайшла більш рельєфну форму і фігурні відсіки для денних ходових вогнів. До речі, за рахунок такого неординарного розташування смуг ДГЗ інженерам вдалося зберегти ефект «чотириокого», який спочатку був присутній на машинах даної серії.

інтер`єр

Внутрішня частина машини буквально напхана розкішними деталями і елементами. Дизайн інтер`єру дуже сучасний і незвичайний. За кермом Mercedes Benz E-Class відчуваєш себе як у справжньому космічному апараті. Навіть рульове колесо має безліч кнопок дистанційного керування і незвичайну вставку «під алюміній». У більш просунутих комплектаціях присутній оригінальна вставка «під дерево», що йде смугою по всьому периметру передній панелі.

Панель приладів включає в себе 3 колодязя, причому в одному з них розташоване відразу дві стрілки зі своїми шкалами. По центру видніється вбудований бортовий комп`ютер з сенсорним управлінням дисплея. Центральна консоль виконана симетрично і без жодних наворотів (за винятком десятка кнопок під воздуховодом). Є тут також і підлокітник. Дверна оббивка виконана в біло-сірих тонах і гармонує із загальним фоном інтер`єру. Тут же розташовано безліч кнопок додаткового управління, а ручки хромовані. Оббивка сидінь може бути як темно-сірого, так і білого кольору. Але в будь-якому випадку водійське і пасажирські крісла будуть виконані з урахуванням максимальної ергономічності. До речі, сидіння оснащені масою різних регулювань, що дозволяє людині виставити положення спинки під свої анатомічні особливості.

Виходячи з усього вищеописаного, можна сказати, що Mercedes Benz E-Class - це один з небагатьох прикладів того, як можна вдало поєднати престиж, солідність і спортивність в одне ціле. Німці впоралися з цим завданням, за що їм великий респект.

Mercedes Benz E-Class: характеристики двигунів

Спочатку престижні моделі «Мерседесів» характеризувалися широкою лінійкою силових установок. Не став тому виключенням і Mercedes Benz E-Class.

Варто відзначити, що виробник істотно розширив і модернізував дизельні установки. Так, наймолодшим в лінійці двигунів є 136-сильний агрегат, що набирає "сотню" за 10 з гаком секунд. Більш потужним є 170-сильний дизельний мотор. «Сотню» він набирає за 8.7 секунди.

Крім цього, виробник пропонує вибір між іншими силовими установками потужністю в 184, 204, 233, 251 і 408 кінських сил. Завдяки такій різноманітності лінійки двигунів, покупець може підібрати саме такий варіант «Мерседеса», який йому до смаку.

Відзначимо також, що всі перераховані вище агрегати відповідають екологічному стандарту Євро 5 і мають цілком адекватний витрата палива.

На прикладі 233-сильного двигуна розглянемо витрата палива і динаміку розгону спортивного «Мерседеса».

економічність

За паспортними даними, середня витрата автомобіля на 100 кілометрів в змішаному циклі становить близько 9.3 літра пального. При цьому максимальна швидкість автомобіля дорівнює 247 кілометрам на годину. А ривок з нуля до сотні оцінюється в 7 з гаком секунд. Як бачимо, Mercedes Benz E-Class лідирує за всіма показниками.

А укомплектовуються агрегати двома видами трансмісій. Це шестиступінчаста "механіка" і семідіапазонний «автомат» TRONIC PLUS. Останній має можливість роботи в механічному режимі, при якому водій сам може переключитися на ту чи іншу передачу.

вартість

На російський ринок Mercedes Benz E-Class поставляється в двох модифікаціях кузова - седан і універсал. Вартість першого починається з позначки в 1 мільйон 850 тисяч рублів. Універсал в тій же комплектації можна буде придбати за 2 мільйони 20 тисяч рублів. Нагадаємо, що зазначена ціна справедлива по відношенню до базової комплектації. Топова ж обійдеться покупцям в 3 мільйони 520 тисяч рублів.

Увага, тільки СЬОГОДНІ!