Універсальність шкода октавія відгуки власників
Напевно, ідеальним для покупки автомобіль можна вважати тоді, коли він справляється з усіма своїми завданнями. Шкода Октавія саме той випадок. По суті, Октавія - це той же Гольф, але за більш розумні гроші. А це просто чудово, адже нам добре відомо, який автомобіль в гольф-класі самий збалансований. Але Шкода не тільки дешевше, вона ще й практичніше. Машина має дійсно величезним, як авіаційний ангар багажником. Цілих 1655 літрів обсягу при складених задніх сидіннях.
Шкода Октавія відгуки власників. Сергій К. Новосибірськ.
«Їжджу на Октавії вже півтора року і люблю її все більше. Довго вибирав солідний універсал і з рішенням не помилився ».
Раніше Октавія багато в чому підкуповувала своєю скромністю. Рестайлинговая Шкода вийшла зовсім інший. Відтепер дизайн має якесь почуття дорожнечі і лиску. У загальних рисах кузов Шкода Октавія не змінився, проте помітно посвіжішало передня частина автомобіля. На оточуючих Шкода дивиться розкосими фарами з сердитим пращурами, оснащеними біксенон. І якщо в анфас Шкоду вже не впізнати, то кормова частина змінилася не суттєво. за новим заднього бамперу і ліхтарям все так же легко дізнатися Октавію, а, що стала вже родової прикметою потужна центральна стійка, підкреслює сімейну приналежність автомобіля.
Інтер`єр. Так, це вже не та бабуся Октавія, що була раніше. Парадокс - в салоні змінилося всього пару деталей, а сприйняття стало зовсім іншим. Комфортно влаштувавшись в обтягнутих розкішної шкірою і алькантарою сидіннях, найвищу якість матеріалів обробки сприймається як саме собою зрозуміле. Клімат-контроль відтепер оснащується автоматичним режимом рециркуляції повітря, а навігаційна система з сенсорним дисплеєм має в запасі 30 гігабайт жорсткого диска.
І якщо раніше підсвічування приладів по тону нагадувала старі магнітофони, то зараз панель підсвічується приємним білим світлом.
Шкода Октавія відгуки власників. Андрій Н. Москва.
«Шляхетний седан за невеликі гроші - це те, що мені потрібно. Шкіряний салон вигляди відмінно ».
На жаль, наші співвітчизники залишилися обділеними дизельними версіями Октавії, зате більш популярних в Росії бензинових - повний набір. Крім досить древніх 1,4 і 1,6 літрових двигунів в 80 і 102 кінських сили відповідно, Шкода пропонує сучасні турбовані TSI об`ємом 1,4 і 1,8 літра. Новим моторам покладається і нова трансмісія. Для турбодвигунів концерн приготував семиступінчастою роботів DSG, що комплектуються двома сухими зчепленнями. Витрата Шкода Октавія невеликий для автомобіля такого.
Шкода Октавія відгуки власників. Ігор А. Москва.
«У мене заряджена версія RS. Найбільше подобається, що можна сміливо виходити на обгони на будь-якій швидкості ».
І в місті і на трасі відчувається чудово налаштоване шасі Гольфа. Машина чуйна, легко керована і передбачувана, проте курсова стійкість на трасі, на жаль, не ідеальна. Яка б дорога не була, в салоні комфортно і тихо. Підвіска відмінно справляється зі своїми завданнями при цьому, не допускаючи сильного крену в повороті. Принадність Октавії в тому, що в залежності від настрою драйвера вона дозволяє спритно пройняти по трасі або ж вальяжно пересуватися по місту. Відчуття може лише трохи зіпсувати не бездоганна роботизована коробка передач. У міському ритмі вона смикається навіть в спокійному режимі, але зі збільшенням швидкості поштовхи сходять нанівець.
Найбільший мінус Шкоди Октавії - це її універсальність. Версій багато, і всі вони розумно-достатні. Більшість потреб навіть найвибагливіших покупців здатна задовольнити будь-яка модифікація Октавії. Ясним залишається лише одне - яку б версію ви не вибрали, зі своїми обов`язками вона впорається на «відмінно».
Шкода Октавія відгуки власників. Ілля Л. Тула.
«Для економічного сімейного автомобіля краще машини не знайти ».
