Lexus is 300 - розкіш чи розрахунок?
Свого часу компанія TOYOTA створила підрозділ, метою якого був випуск дорогих, престижних автомобілів класу «люкс». Ідея їх створення була нової, на той момент ніша ринку елітних автомобілів не була вільною - її міцно займали такі метри автомобілебудування, як BMW, ROVER, Jaguar і Mercedes. Японців це не збентежило: так в 1983 році було прийнято рішення ради директорів корпорації - «Кидаємо виклик кращим в світі автомобілів». У той час компанія досить міцно стояла на ногах, відома як виробник якісних і недорогих машин. Їх популярність вже не потрібно було нікому доводити. Але престижними їх назвати було не можна, тому Тойота і вирішила підкорювати знову обраний олімп під іншою маркою, якій і став Лексус. До повної реалізації ідеї пройшло п`ять років. За цей час була створена велика група інженерів і дизайнерів, перед якими поставили завдання: розробити автомобіль, який має перевагу перед кращими європейськими марками і при цьому більш дешевий.
Після численних тестів і випробувань, в 1988 році перший Lexus був представлений як торгова марка широкому загалу в США. Адже саме для американського ринку був випущений перший LS400. Лексус швидко отримав визнання у всьому світі і практично кожен рік виробник представляв нову модель, більш вдосконалену і оновлену. У січні 2000 року, в Лос-Анджелесі демонструється модель Lexus IS 300, оснащена за останнім словом техніки і зберегла популярність до сьогоднішнього дня. Ця модель випередила всіх конкурентів в цьому класі автомобілів. Історія автомобіля успішно триває, не обмежуючись американським ринком, для якого він спочатку створювався.
Тепер Лексус продається і в Японії, хоча головним ринком продажів стала Європа, цим і пояснюється пропозиція Lexus IS 300, характеристики якого наступні: оснащёнтурбірованним дизельним шестициліндровим двигуном, об`ємом 3 літри і потужністю 218 к.с., а також п`ятиступінчастою гидромеханической коробкою-автомат. У базову комплектацію входить підвіска з колесами 17 радіусу, круїз-контроль, іммобілайзер, системи охоронної сигналізації та контролю тяги, шестідісковим магнітола Lexus IS 300 оснащена всіма сучасними примочками, клімат-контроль (в деяких комплектаціях є навігаційна система) і багато інших функцій, що забезпечують рівень комфорту автомобіля класу «люкс».
Не можна не помітити і традиційну японську любов до дрібниць - в салоні продумана практично кожна деталь. У Lexus IS 300, читати панель приладів можна при будь-якому освітленні, всі клавіші для перемикання передач вручну знаходяться в ідеальній досяжності для водія. Форма сидінь ідеально підтримує тіло на поворотах. Чіткість реакції машини на команду водія, динаміка, плавність ходу - все це сприяє отриманню найбільшого задоволення від водіння. У Lexus IS 300 ценаболее низька, ніж на автомобілі такого ж класу у виробників-конкурентів. Вона цілком відповідає якості, властивому всім моделям Lexus, що робить їх бажаними на всіх континентах.
Кількість, а головне якість моделей, що випускаються на заводах Тойота під маркою Lexus, завжди радує. Покупець завжди може знайти в цих автомобілях, саме те, що йому потрібно. І, отже, мій висновок такий: нам, простим обивателям, залишається тільки порадіти за людей (а комусь, може і трохи позаздрити), які розсудливо зупинили свій вибір на марці автомобіля Лексус, а зокрема - Lexus IS 300. Побажаємо їм удачі на дорогах і тільки позитивних емоцій від водіння.
