Волоколамське шосе - дорога в волоколамськ
Вулиця, якої на північному заході окреслюється Москва, - Волоколамське шосе. Відгалуження від Ленінградського проспекту, воно проходить через райони «Сокіл» і «Щукино», переходячи з «Покровського-Стрешнєва» в «Мітіно». Виходячи за межі столиці, Волоколамськоє шосе веде в однойменне місто.
Це одне з найдавніших напрямків в Підмосков`ї. Перший раз про нього згадується в дванадцятому столітті, коли Дмитром Долгоруким було вирішено побудувати крізь болота і непрохідні ліси дорогу до Великого Новгорода. Першим містом, які стали на шляху путепроходчіков, став Волоколамськ, що дав назву тракту. А пізніше так назвали і єдину на той час дорогу, що веде зі столиці на захід.
Практично одночасно з прокладанням перших кілометрів Волоколамськоє шосе стало активно освоюватися: спочатку уздовж неї побудували кілька селянських подвір`їв, потім на їх місці стали з`являтися села. Пожвавила тракт і залізниця, прокладена на початку двадцятого століття. Майже в той же час уздовж дороги почали будуватися і перші дачні будинки.
Подібна тенденція не припинилася і після Жовтневого повстання, коли молоді пролетарі, стражденні розваг, стали виїжджати залізницею на відпочинок. У тридцятих роках подібний «нецивілізований» вид відпочинку впорядкували, і Волоколамське шосе по обидва боки стало обростати пансіонатами і піонерськими таборами.
В межах столиці на цій вулиці було побудовано багато цікавих будівель. Одне з них, розташоване за адресою Волоколамськоє шосе, 1, називають «Будинком проектних інститутів». Побудоване в п`ятдесятих роках, це монументальне будова є одним з найяскравіших і наочних зразків сталінського ампіру.
Трохи далі стоять Строгановская академія і будівля харчового університету.
Волоколамськоє шосе славиться і іншими цікавими об`єктами. Наприклад, в будинку під номером сорок сім колись розташовувався особняк Зегерта, побудований в 1914-му році. Кажуть, що саме тут за задумом Булгакова відбулася знакова зустріч Бездомного з Майстром.
На самому початку дороги, на парній стороні Волоколамкі стоїть храм Пресвятої Богородиці та інтстітути невралгії. А вже на ділянці Спасько-Тушино величаво розташувався собор Спаса Преображення.
Коли в середині дев`яностих люди стали освоювати землі Підмосков`я, саме Волоколамське шосе взяло на себе перший удар так званих точкових забудовників. Пояснювалося це просто: уздовж траси розташовані безліч селищ, невеликих міст і сіл, тому проблем з підведенням комунікацій не виникало.
Такий активний розвиток зіграло з дорогою злий жарт, перетворивши її в Підмосков`ї в одну з найбільш завантажених. Волоколамськоє шосе досить вузьке, його неможливо розширити, оскільки для цього доведеться знести збудовані по обидва боки котеджні селища і села.
Крім того, воно славиться величезним числом світлофорів, що подобається далеко не всім автолюбителям. Однак є надія, що до 2015-го року Волоколамськоє шосе розвантажиться. Уряд Підмосков`я планує побудувати нову швидкісну платну трасу через Красногорськ.
Чи не залишена без уваги і московська частина дороги. Комітет з містобудування та архітектури столиці на відрізку від Ленінградського проспекту аж до МКАД-а розробив реконструкційні проект, що передбачає організацію десяти смуг для руху. Волоколамськоє шосе збільшить і свою пропускну здатність завдяки чотирьом будуються естакадах.
