Де будуть виходи метро «котельники» (московська область)
Багатьох жителів столиці Російської Федерації, які користуються Тугунрогско-Краснопресненській лінії, цікавить, де будуть виходи метро «Котельник». Її відкрили у вересні минулого року в місті з однойменною назвою в мікрорайоні «Дослідне поле».
Содержание
Важливість для населення
Все, кого хвилювало питання про те, де будуть виходи метро «Котельник», може тепер користуватися проходом в Вихіно-Жулебіно, а також в «Містечку Б» Люберец округу.
Розробка даного пункту була дуже важливим кроком для інфраструктури області в цілому. Високотехнологічним транспортним вузлом є «Котельник». Метро, відкриття якого збагатило місто другий станцією, яка функціонує за межами Москви безпосередньо (також є «Маякініно»), значно полегшило життя людей. Багатьом з передмістя потрібно потрапити в центр. Крім того, дізнаючись, де будуть виходи метро «Котельник», ми бачимо, що є з`єднання зі столицею і околицями. Подібні функції виконує «Новокосіно». Але головною родзинкою є те, що потрапивши на транспорт, який постачає станція метро «Котельник», можна опинитися в одному з цілих трьох міст.
проект
У травні 2012-го було видано постанову столичного уряду, підписане головою міста. Відповідно до нього запланували будівництво і пуск метро «Котельник». Те, наскільки оперативно виповнюється цей план, контролював заступник мера, який займається справами містобудування М. Хуснуллін.
Починаючи з жовтня того ж 2012-го року, питанням проекту, за яким в майбутньому в експлуатацію повинна була увійти станція метро «Котельник», зайнялося одне з підрозділів фірми «СК МОСТ». Вони почали працювати над будівництвом частини лінії. Фрагментом її повинна була стати розробка, розтягнувшись від «Жулебіно» до самих точках, де будуть виходи метро «Котельник». Планувалося прокласти колії довжиною в 900 м. Станцію будували відкритого типу. Сам комплекс повинен був зайняти 374 м. Оборотні тупики задумали розташувати на протязі 246 м. Тунелі з обох сторін проходили за сприяння спеціального комплексу, який досліджував справну роботу проекту.
Знаючи про такі масштабні роботи, люди жадали відвідати «Котельник». Метро, відкриття якого відбулося у вересні 2015 го, зібрало велику кількість пасажирів.
Характеристики
В даному станційному пункті є колони з двома прольотами. Закладена вона не глибоко. Відходить у земну глиб всього на 15 м. Подібна «Жулебіно», проте оформлена зовсім по-іншому.
Погляд пасажирів радують яскраві тони тутешнього оформлення, елементи композиції мають округлі форми. Стеля відрізняється прямотою і рівністю. Під ногами у себе ви побачите граніт червоного кольору. У 2010-2013-і роки у розробників спів план, за яким потім була споруджена «Жубеліно». Хотіли зробити стіни зелених і блакитних тонів і іншу форму колон.
Зараз же оздоблення станції включає елементи з мармуру і граніту. Тут превалюють спокійні м`які і світлі тони. Використовується також нержавіюча сталь, з якої зробили оригінальні вставки.
Тут можна потрапити в один з підземних вестибюлів, що є в розпорядженні метро «Котельник». Виходи з метро якраз є в кожному з цих приміщень.
Куди можна потрапити
Той шлях, що лежить на північний захід, знаходиться у району Жулебіно номер 6. Також звідси можна потрапити в «Місто Б». Пройшовши на схід, можна опинитися біля шосе Новорязанской. У майбутньому тут буде ТПУ, до якого також відкриється доступ.
У будівництві використовували кілька цікавих нововведень, які в перспективі можуть використовувати і в інших пунктах метро Москви. Потрапивши в приміщення вестибюля, ви можете підійти до одного з торгових автоматів і закупитися тією продукцією, яка вам подобається. В основному це запашна кава, ситні снеки, смачне морозиво.
Найцікавішою новинкою є апарат, за допомогою якого можна обернути парасольку в поліетилен. Пройшовши через вхідний турнікет, ви можете вважати дані зі своєї банківської картки.
У плани влади входить побудувати між тутешнім пунктом і шосе Новорязанской пересадку, де можуть зупинятися автобуси, що курсують по далеких напрямках. Крім того, в проекті є парковка для автомобілів перехоплює типу. З двох боків для цього залишать вільні заділи, в яких можна було б побудувати два зайві входу.
цікаві деталі
Також тут встановили два автомата, за допомогою яких кожен бажаючий може зарядити свій мобільний пристрій, якщо то розрядилося в самий невідповідний для цього момент. Однак, люди сприйняли це нововведення не дуже вдячно, так що після актів вандалізму вже в листопаді минулого року пристрій довелося демонтувати. Але ж дуже зручним було користування чотирма розетками автоматів, різними портами і кабельне під`єднання.
З самого початку тут були покажчики двох видів: нового і старого. Однак, початковий план кардинально відрізняється від того, що є на цьому місці сьогодні. Так що залишилися тільки старі знаки.
Причина затримки
Спочатку хотіли запустити цей пункт в 2013-му році, проте виникли деякі проблеми. Це було пов`язано з власниками земель, які знаходяться поблизу. Також що вирішили закінчити восени 2014 го. Однак, розбіжності себе не вичерпали, так довелося відтягнути.
Один з землевласників планував організувати над цією станцією торговий центр, що аж ніяк не в`язалося з планами розробників. Після суперечок між бізнесменом і державною владою все-таки вдалося вигадати можливість розгорнути тут роботи.
