Назви літаків. Класифікація літаків, їх види і типи

Історія авіації знає дуже велика кількість літальної техніки різних типів і видів. Всі назви літаків навряд чи вдасться навіть перерахувати. Втім, основні моделі охопити цілком реально. Давайте дізнаємося, як виконується класифікація літаків, їх види, типи, назви теж розглянемо.

найменування

Давайте поглянемо на перелік найменувань основних іноземних виробників літаків за алфавітом. У списку представлені як нині існуючі компанії, так і скасовані:

• A rospatiale (Франція).
• Airbus (ЄС).
• Boeing (США).
• British Aerospace (Великобританія).
• British Aircraft (Великобританія).
• Heinkel (Німеччина).
• Junkers (Німеччина).
• McDonnell Douglas (США).
• Messerschmitt (Німеччина).

Назви літаків за алфавітом, що випускалися в СРСР і країнах пострадянського простору, наведені нижче:

• Ан (Антонов).
• І (Полікарпов).
• Іл (Ілюшин).
• Ла (Лавочкин).
• ЛаГГ (Лавочкин, Горбунов, Гудков).
• Чи (Лисун).
• МіГ (Мікоян і Гуревич).
• По (Полікарпов).
• Су (Сухий).
• Ту (Туполєв).
• Як (Яковлєв).

Як класифікують літаки?

Перш за все, дізнаємося, які бувають літаки. Назви літальної техніки можуть розповісти багато про що, але класифікація повідає нам ще більше. Як же класифікуються літаки? Роблять це за наступними параметрами:

• за призначенням;
• швидкості;
• числу двигунів;
• типу двигунів;
• типу шасі;
• масі;
• числу крил;
• розміром фюзеляжу;
• типу управління;
• формі зльоту.

На деяких з перерахованих вище моментів ми зараз зупинимося докладніше.

Класифікація за призначенням

Вона вважається найпоширенішою. За цим показником всі літаки деялся на два великих виду: військові і цивільні. Крім того, у кожної з перерахованих груп існує власний підрозділ на більш дрібні категорії.

Відповідно до конкретної функціональної приналежністю військові літаки класифікуються за такими профільним категоріями: бомбардувальники, літаки-перехоплювачі, авіаційні винищувачі, штурмовики, військово-транспортні судна, винищувачі-бомбардувальники, а також розвідники.

У цивільній авіації апарати для польотів поділяють на такі категорії: пасажирські, сільськогосподарського призначення, транспортні, поштові, експериментальні і т. Д.

бомбардувальники

До завдань бомбардувальника входить ураження цілей, що знаходяться на землі. Роблять вони це за допомогою бомб і ракет.

Тепер давайте з`ясуємо назви військових літаків. Серед бомбардувальників можна виділити такі моделі вітчизняного виробництва: Су-24, Ту-160, Су-34. У роки Великої Вітчизняної війни особливою популярністю користувався вітчизняний бомбардувальник Пе-2. Але найпершим можна назвати знаменитого «Іллю Муромця» - творіння великого конструктора Ігоря Сікорського. Цей апарат злетів вперше в повітря ще в 1913 році. В епоху Першої світової війни його переобладнали під бомбардувальник. Літаки «Ілля Муромець» також використовувалися під час Громадянської війни.

Серед іноземних апаратів можна виділити сучасні американські стратегічні бомбардувальники Northrop B-2 Spirit, XB-70 Valkyrie, Rockwell B-1 Lancer, B-2, B-52 Stratofortress, літаки виробництва США 30-х років Boeing B-17 і Martin B- 10, німецькі бомбардувальники епохи Другої світової війни Junkers Ju 86 і Heinkel He 111.

винищувачі

Головним завданням цих апаратів є знищення літаків і інших об`єктів, які знаходяться в повітрі.

Назви літаків-винищувачів знавцеві військової справи теж скажуть багато про що. Найбільш відомі радянські моделі періоду Другої світової війни - ЛаГГ-3, І-15 біс, МіГ-3, І-16, І-153, Як-1. У цю ж епоху світову популярність завоювали німецькі літаки Bf.109, Bf.110 і Fw 190, а також реактивні Me.262, Me.163 Komet і He 162 Volksjager.

Серед радянських винищувачів більш пізньої епохи слід виділити МіГ-31, Су-27 та МіГ-29. В даний час небо заповнюють сучасні російські літаки. Назви їх прекрасно відомі фахівцям авіатехніки. Це винищувачі покоління 4 ++ Су-35 і МіГ-35.

Із сучасних американських моделей виділяються перший в світі винищувач покоління номер п`ять Boeing F-22, а також більш ранні моделі F-4 і F-15 Eagle.

Винищувачі-бомбардувальники

Вони поєднують функції перших двох описаних нами категорій літаків. Тобто знищують як повітряні, так і наземні цілі.

Першими винищувачами-бомбардувальниками вважаються німецький Me.262, модифікована модель британського винищувача Supermarine Spitfire, De Havilland Mosquito, а також радянський Як-9.

серед сучасних реактивних літаків потрібно виділити вітчизняні МіГ-23Б, Су-17М, МіГ-27 і американську модель F-105.

перехоплювачі

Вони є окремим підвидом винищувачів, призначених для знищення бомбардувальників противника. На відміну від звичайних винищувачів, забезпечені потужним устаткуванням радіолокації.

Серед радянських перехоплювачів відомі такі назви літаків: Су-15, Су-9, Ту-128, Як-28, МіГ-25. З американських моделей можна позначити F-16 і Grumman F-14. Також світу відомі японський літак Mitsubishi F-2 і британський перехоплювач Panavia Tornado ADV.

штурмовики

В їх завдання входить підтримка наземних збройних сил з повітря.

Найбільш відомим штурмовиками епохи ВВВ вважаються літаки Іл-2 та Іл-10. У той же час в аналогічних цілях противник застосовував апарати Hs 129 і Ju 87. Серед сучасних штурмовиків слід виділити назви літаків Су-25, F / A-18, A-10.

Військово-транспортні апарати

Основними завданнями військово-транспортних літаків є доставка військових вантажів та особового складу.

Літаками цього класу, що знаходяться в даний момент на експлуатації ЗС Російської Федерації, є Іл-76, Ан-26, Ан-124 і Ан-12. Серед американських аналогів слід виділити Douglas YC-15, Boeing C-17, Boeing C-97 і Boeing E-8.

пасажирські літаки

Огляд моделей цивільної авіації почнемо саме з них. Даний тип повітряних транспортних засобів, як зрозуміло з назви, призначений для перевезення пасажирів.

Першим серійним літаком, який перевозив цивільних осіб, вважається все той же вітчизняний «Ілля Муромець», який в майбутньому був переобладнаний під бомбардувальник. Перший свій політ з Санкт-Петербурга до Києва з шістнадцятьма пасажирами він зробив в далекому 1914 році.

Найпопулярнішим авіалайнером за час існування авіації вважається американський апарат Douglas DC-3, який здійснив перший авіаційний політ ще в 1935 році. Різні його модифікації використовуються і понині. Наприклад, радянським варіантом даного літака був Лі-2.

Вище були описані перші літаки. Назви головних конкурентів на сучасному ринку пасажирської авіації - Boeing і Airbus.

"Боїнг"

Американська компанія Boeing виникла ще в далекому 1916 році. З тих пір вона займається виробництвом літаків, головним чином, для цивільної авіації, хоча присутні і військово-транспортні моделі. Найбільш відомі назви пасажирських літаків даної компанії - Boeing 737, Boeing 747, Boeing 747-8, Boeing 777 і Boeing 787.

Перша із зазначених вище моделей була випущена в 1968 році, і до сьогоднішнього дня є наймасовішою з усіх пасажирських літальних апаратів. Boeing 747, вироблений роком пізніше, є піонером серед широкофюзеляжних авіалайнерів. Boeing 747-8 - пасажирський літак з найбільшою довжиною. Він був випущений в 2010 році. Сьогодні на ринку пасажирської авіації найбільшу масовість знайшов Boeing 777, що випускається з 1994 року. Найновіша модель корпорації на даний момент - Boeing 787 2009 року створення такого.

"Аеробус"

Як говорилося раніше, головним конкурентом Boeing на світовому ринку є європейська компанія Airbus, центральний офіс якої знаходиться у Франції. Заснована вона була набагато пізніше свого американського суперника - в 1970 році. Найвідоміші назви літаків цієї фірми - A300, A320, А380 і A350 XWB.

Випущений в 1972 році, A300 є найпершим широкофюзеляжним літаком на двох моторах. На A320 1988 року виготовлення вперше в світі була застосована електродистанційна форма управління. Літак А380, який вперше здійнявся в небо в 2005 році, є найбільшим в світі. Він здатний взяти на свій борт до 480 пасажирів. Останньою розробкою компанії є A350 XWB. Його головним завданням було скласти конкуренцію випущеному раніше Boeing 787. І з цим завданням даний авіалайнер успішно справляється, обоходя свого суперника по економічності.

Радянські пасажирські літаки

На гідному рівні була представлена і радянська пасажирська авіаційна промисловість. Більшість моделей - це літаки "Аерофлоту". Назви головних марок: Ту, Іл, Ан і Як.

Першим вітчизняним реактивним авіалайнером є випущений в 1955 році Ту-104. Ту-154, перший зліт якого був здійснений в 1972 році, вважається наймасовішим радянським пасажирським повітряним апаратом. Ту-144 1968 року випуску знайшов легендарний статус, так як є першим в світі авіалайнером, який зумів пробити звуковий бар`єр. Він міг розвивати швидкість до 2,5 тис. Км / год, і цей рекорд до нашого часу не побитий. На даний момент останньою діючою моделлю авіалайнера, розробленої конструкторським бюро Туполєва, є літак Ту-204 1990 року випуску, а також його модифікація Ту-214.

Природно, що крім Ту існують і інші літаки "Аерофлоту". Назви найпопулярніших: Іл-18, Іл-114, Іл-103, Ан-24, Ан-28, Як-40 і Як-42.

Авіалайнери інших країн світу

Крім зазначених вище існують цікаві моделі і інших виробників пасажирських літаків.

Британський авіалайнер De Havilland Comet, випущений в 1949 році, є першим в світовій історії реактивним авіалайнером. Широку популярність здобув французько-британський авіалайнер Concorde, розроблений в 1969 році. Він увійшов в історію завдяки тому, що є другою вдалою спробою (після Ту-144) створення надзвукового пасажирського літака. Причому до цих пір ці два авіалайнера в даному плані унікальні, так як поки що більше ніхто не зміг випустити придатний для масової експлуатації пасажирський літак, здатний переміщатися швидше звуку.

транспортники

Головним призначенням літаків транспортної авіації є перевезення вантажів на великі відстані.

Серед апаратів даного виду потрібно позначити західні моделі пасажирських літаків, модифіковані під транспортні потреби: Douglas MD-11F, Airbus A330-200F, Airbus A300-600ST і Boeing 747-8F.

Але більше всіх у виробництві транспортних літаків прославилося радянських, а тепер українське конструкторське бюро імені Антонова. Воно випускає літаки, які постійно б`ють світові рекорди за вантажопідйомністю: Ан-22 1965 (вантажопідйомність - 60 т), Ан-124 1984 г. (вантажопідйомність - 120 т), Ан-225 1988 г. (бере на борт 253, 8 т). Останньою моделі належить до сих пір не побитий рекорд по вантажопідйомності. Крім того, її планували використовувати для транспортування радянських шатлів "буран", Але з розвалом СРСР проект так і залишився нереалізованим.

У Російській Федерації з транспортною авіацією все не так вже райдужно. Назви літаків Росії такі: Іл-76, Іл-112 і Іл-214. Але проблема в тому, що випускається нині Іл-76 був розроблений ще за радянських часів, в 1971 році, а решта планують запустити лише в 2017-му.

сільськогосподарські літаки

існують літальні апарати, в завдання яких входить обробка полів пестицидами, гербіцидами та іншими хімікатами. Даний тип авіаційної техніки називається сільськогосподарським.

З радянських зразків цих апаратів відомі У-2 і Ан-2, які через специфіку застосування в народі називали «кукурузниками».

Підрозділ по швидкості

Крім класифікації літаків за призначенням, яку ми детально вивчили вище, існують і інші види ранжирування. До них відноситься і класифікація за швидкістю польоту. За цією ознакою літаки поділяються на такі категорії: дозвукові, трансзвуковие літаки, надзвукові повітряні судна і гіперзвукові.

Неважко розібратися, що дозвукові літаки переміщуються повільніше звуку. Трансзвуковие літаки літають на швидкості, наближеної до звукової, надзвукові долають звуковий бар`єр, а гіперзвукові перевищують цей показник більш ніж в п`ять разів.

На даний момент самим швидкісним у світі вважається експериментальний гіперзвуковий апарат з США X-43A 2001 року. Він може набрати швидкість 11 200 км / год. На другому місці його співвітчизник X-15, випущений ще в далекому 1959 році. Швидкість складає 7273 км / год. Якщо ж говорити не про експериментальні апаратах, а про тих літаках, які виконують конкретні завдання, то тут першість у американця SR-71, здатного розвинути швидкість до 3530 км / год. Серед вітчизняних апаратів слід виділити надзвуковий МіГ-25. Його максимальний показник швидкості може дістатися до 3000 км / год.

У пасажирської авіації справи зі швидкістю йдуть набагато гірше. На сьогоднішній день випущено всього два надзвукових авіалайнера: вітчизняний Ту-144 (1968 рік) і франко-англійський Concorde (1969 рік). Перший з них може розвинути швидкісні показники до 2,5 тис. Км / год, що є рекордом цивільної авіації, але з літаків всіх призначень це тільки десяте місце. Потрібно також відзначити, що на даний момент не існує жодного надзвукового авіалайнера, який знаходиться в експлуатації, так як від використання Ту-144 відмовилися ще в далекому 1978 році, а використання Concorde було зупинено в 2003 році.

Гіперзвукових пасажирських літаків взагалі ніколи не існувало. Правда, зараз є кілька проектів як вітчизняних, так і зарубіжних конструкторських бюро по виробництву гіперзвукового авіалайнера. Серед них найбільшою популярністю користується європейський ZEHST. Даний літак здатний буде розвивати швидкість до 5,0 тис. Км / год, але терміни його створення неясні. У Росії існує два подібних проекту - Ту-244 і Ту-444, але на даний момент обидва вони заморожені.

Інші види класифікації

За кількістю двигунів у літаків існує ранжування від одно- до двенадцатідвігательних.

За типом двигуна літаки поділяються на такі категорії: з електричним двигуном, поршневі, турбогвинтові, реактивні, ракетні, а також апарати з комбінованим двигуном.

За типом шасі класифікація у літаків наступна: колісні, лижні, на повітряній подушці, гусеничні, поплавкові, амфібії. Природно, що найбільше поширення мають літаки з колісним шасі.

По масі літаки поділяються на суперлегкій, легкі апарати, літаки середньої маси, важкі і суперважкі.

За кількістю крил, в сторону зменшення їх кількості, літаки поділяються на поліплани, триплан, біплани, полутораплан і моноплани.

Існує також класифікація за розміром фюзеляжу: вузькофюзеляжні і широкофюзеляжні.

За класифікацією типу управління літальні апарати поділяються на пілотовані і безпілотники.

За формою зльоту всі літаки можна поділити на такі категорії: з вертикальним зльотом, горизонтальним і коротким.

різноманіття

Ми дізналися, що являє собою класифікація літаків, їх види, типи, назви теж розглянули. Як бачимо, представлено дуже велика кількість моделей, що виконують різні функції, мають дуже різні технічні характеристики. Світ авіації дійсно багатогранний, і в одному огляді не вийде описати абсолютно все його боку.

Проте загальне уявлення ми з даного питання дати можемо, описавши найбільш відомі ввійшли в історію літаки. Види і назви, не дивлячись на свою численність, все-таки реально систематизувати певним чином, щоб внести ясність в суть цієї теми.

Статті схожі на "Назви літаків. Класифікація літаків, їх види і типи"

Легенда світової авіації - літак «боїнг»

Новітні літаки росії, військові і цивільні

Особливості російської авіакомпанії "московія"

Американські літаки. Цивільні і військові літаки сша