Е-100: надважкий танк рейху

Як відомо, після поразки Німеччини в Першій світовій війні

на її збройні сили були накладені певні обмеження. Так, згідно з Версальським мирним договором, Веймарській республіці заборонялося мати і виробляти, крім усього іншого, бронетехніку. Поки в інших європейських країнах проектувалися і випробовувалися нові танки і машини на їх основі, німецькі конструктори якщо і створювали щось подібне, то маскували плоди своєї творчості під сільськогосподарську техніку (наприклад, танки Grosstraktor Kleintraktor, в перекладі відповідно - великий і малий трактор) .

Початок виробництва танків

Після приходу до влади в Німеччині націонал-соціалістичної партії під керівництвом Адольфа Гітлера країна відмовилася дотримуватися версальські обмеження на виробництво озброєнь. Почався прискорений випуск танків. Першими моделями, які почали випускати в першій половині тридцятих років ХХ століття, були легкі Т-1 і Т-2 (саме під такими індексами ці машини проходили в радянській військовій літературі). До початку Другої світової в виробництво пішли середні Т-3 і Т-4, крім того, було захоплено чимало чехословацьких легких танків. Таким чином, до початку бойових дій на озброєнні вермахту не було жодного важкого танка. Чи не вважати ж такими танки "Рейнметалл", Які були випущені в кількості трьох примірників. Хоча німецька пропаганда завищувала їх реальні бойові можливості, навіть за цими показниками вони не дотягували до важких.

Поява «Тигрів»

е 100

1 вересня 1939 року Німеччина напала на Польщу, почалася війна. За два роки переможної ходи по Європі німецькі військові не помічали відсутності в своїх рядах важких танків, але зі вступом на радянську територію вони зіткнулися з КВ-1 і Т-34, і вермахт почав пробуксовувати. Відразу активізувалися роботи над проектами нових важких машин.



З двох проектів вибрали танк фірми «Хеншель», а Фердинанду Порше довелося задовольнятися другим місцем. Машину назвали «Тигр». І ось в серпні 1942 року поблизу станції Мга під Ленінградом перші німецькі важкі танки пішли в бій. Перший млинець виявився глевким: один танк зламався, другий захопили радянські війська. Масове застосування важких «Тигрів» довелося на літо 1943 року, на час знаменитої Курської битви, яка ознаменувала собою корінний перелом у війні. Однак апетит приходить під час їжі, і німецькі конструктори задумалися про надважких танках. Як і минулого разу, розробку доручили двом конкурентам: «Хеншель» і Порше. Перша фірма почала розробку Е-100. Танк ж, який проектував Фердинанд Порше, назвали «Маусом».

Е-100: танк, історія створення

е 100 танк фото



Проектуючи цю машину, фірма «Хеншель» приступила до втілення ідеї створення уніфікованої лінійки різних за масою танків Е-серії. Передбачалося розробити прототипи від легкого - Е-10, до надважкого - Е-100. Танки серії Е повинні були замінити стоять на озброєнні машини. З усієї лінійки танків реально були розпочаті роботи тільки по Е-100. Танк, фото корпусу якого представлено в статті, так і не був побудований. Це пояснюється тим, що роботи по машині проводилися після настання корінного перелому у війні і значно відставали від графіка. Незабаром всі розробки за цим проектом були припинені. Тільки після війни союзники, захопили недобудовані танки, змогли провести ходові випробування одного з них (без вежі), проте машина показала дуже погану прохідність і низьку швидкість.

Варіанти Е-100

е 100 танк

Крім основної модифікації, на базі танка передбачалося випускати протитанкову САУ, а також втілювати ще один вельми цікавий проект. Йдеться про так званому зенітному танку на базі Е-100, або «Мауса». Його планували озброювати двома 88-міліметровими зенітними знаряддями - знаменитими вісім-вісім. Даний апарат повинен був стати справді універсальною машиною: крім авіації, він мав можливість боротися і з бронетехнікою противника. За рахунок високої початкової швидкості снаряда ці знаряддя дозволяли вражати самі високобронірованние мети. З усього вищевикладеного можна зробити висновок, що чергова спроба керівництва третього Рейху створити диво-зброя не досягла успіху.

Відродження проекту

е 100 танк історія

Хоча танку Е-100 і не вдалося взяти участь в битвах війни, для якої його проектували, він з успіхом проявляє себе в віртуальних боях проекту «Світ танків». Дана машина вінчає гілку розвитку важких танків Німеччини.

Сотка по праву вважається одним з кращих тяжів гри. Завдяки своїй броні і дуже дамажной і точної гарматі машина легко компенсує свій недолік: низьку швидкість, неповороткість, помітність. На цьому танку зручно тримати фланг (при обороні) або продавлювати напрямок (при атаці). Особливо хочеться порадити уникати відкритих просторів, так як завдяки своїм розмірам і низькій швидкості, машина є ласою метою для артилерії і протитанкових САУ. А в цілому розробники зробили дуже хороший важкий танк десятого рівня.


Увага, тільки СЬОГОДНІ!


Поділися, будь ласка статтю
всього голосів: 78
Увага, тільки СЬОГОДНІ!